Temat: Egr

**Gibas89** · 06-06-2018, 13:09

Witam chciałem pogrzebać wreszcie przy moim egr. Mam pytanie ta blaszka miedzy nim a kolektorem to juz jest zaślepka zamontowana przez poprzednika czy montowane fabrycznie jakieś uszczelnienie?

**radomir** · 06-06-2018, 21:35

U mnie w 8V była blaszana uszczelka i też najpierw myślałem że to kryza siedzi.
Patrząc na fotkę to grubością blaszki by pasowało na uszczelnienie.
Rozkręć i sprawdź

to kilka minut roboty.
W razie co przygotuj sobie blachę którą miałbyś założyć, żebyś dwa razy nie musiał się bawić.

**Gibas89** · 06-06-2018, 23:03

Czyli taka blaszana uszczelka jest fabrycznie montowana? Nigdy z tym się nie bawiłem także na początek to nie będzie dla mnie kilka minut..

**lisekg** · 07-06-2018, 10:58

Trudno powiedzieć... Jest nowa/nowsza i nierdzewna więc obstawiam zaślepkę/kryzę z 4 otworami.. dopiero po odkręceniu okaże się co to jest..

**Voyager1** · 07-06-2018, 11:29

Napisał radomir

U mnie w 8V była blaszana uszczelka i też najpierw myślałem że to kryza siedzi.

W 8V oryginalna wygląda tak
zaslepka.jpg
Reszta uszczelek jest taka sama tyle, że z pełnym dużym otworem.

PS. Jakby ktoś chciał do 8V to mam nie oryginalną z trzema dziurkami z kwasiaka o grubości 2 mm i uszczelki do tego

Temat: Egr

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

https:fiatklubpolska.plcroma-446egr-28479

otwarty egr objawy alfa romeo

jak oszukac komputer ze egr dziala jtdm

EGR Alfa 156 1.9 JTD objawy

Fiat croma egr objawt

otwarty egr jtd

fiat croma objawy zapchanego egr

auto kiepsko przyspiesza alfa 1.9 egr zaslepiomy

emulator egr przeplywka

oszukac egr jtd

https:fiatklubpolska.plcroma-446egr-284793

Tagi dla tego tematu