Temat: Nie chodzi na dwa cylindry  

Po tym jak w kilku miejscach w mieście dowiedziałem się że nie mają odpowiedniego interfejsu do podłączenia zainteresowałem się tematem podłączenia naszego fiata do komputera osobiście i wyszło na to ze najprawdopodobniej tylko ten interfejs ma szanse.
Zrezygnowałem z powodu ważniejszej kosztownej usterki w Bravie.

Jak wciągnę swoją Bravę na warsztat, to zobaczę czy Cdifem uda się ją podłączyć. Marea 1.6 16v poszła, to też powinno.

CDIF II czyta wszystkie fiaty.

A mam pytanie co do wałka rozrządu,czy wydarte krzywki na wałku powodowały by takie objawy ze nie pracuje prawidłowo na 1 i 4 cylindrze?Bo podłączenie pod komputer nic nie wykazało.Wiec pozostaje mi dalej szukać przyczyny....

Oczywiście że będzie taki efekt.Pytałem Cię o to na początku tematu.

Ale wydarte krzywki spowodują tylko mniejsze otwarcie zaworów...czy to będzie miało taki wielki wpływ na prace 1 i 4 cylindra?

Zawory mogą się otwierać tylko troszkę i przez to jest zasysane na przykład 30% mieszanki,więc i nie będzie co sprężyć za bardzo,ale to wszystko zależy od stopnia zużycia krzywki i od zaworu ssącego/wydechowego.
Możesz przecież zdjąć dekiel i zobaczyć stan wałka.To tylko 6 śrub.

Witam,u mnie prawdopodobnie sprawa się wyjaśniła wydarty wałek rozrządu,mam nadzieje ze to jest przyczyna,zabieram się za naprawe, dzienkuje za wszelkie wskazówki i podpowiedzi.

Pytanie troche z innej beczki,świeci mi się poduszka,czy zwykłym wagiem kkl wykasuje błąd?

powinieneś.

kru_czekd wysyalem Ci wiadomosc na pw

ale od airbag jest inna kostka niz od silnika?czy ona znajduje sie pod schowkiem po stronie pasażera i jest żółta?

Kostki (wtyczki) są takie same. Mogą się kolorem różnić. Tak, od poduszek masz pod schowkiem, w żółtym kablu.

A sprawdzał ktoś czy ten vag kkl połączy ,śię z poduszka,bo z silnikiem to niema co liczyć...

U mnie z poduchami i ABS-em śmiga aż miło :-) ('99). Niestety nie chce się połączyć z ECU (Hitachi). Generalnie z autami po '99 , z tego co czytałem, w dużej części bezproblemowo śmiga.

Wczoraj założyłem nowy wałek rozrządu,autko chodzi jak nowe,jednakowo na wszystkie cylindry,stary był wydarty na dwóch krzywkach wydechowych,to było przyczyną nierównej pracy silnika.
dzięnkuje za wszelkie porady i wskazówki.