Temat: Bravo 1.4 12V Nie odpala po wymianie przewodów  

Napisał l3ochnia

zmieszcze się w 500zł z naprawą?

Nie realne wg. mnie.. Liczyłbym raczej około tysiaka jak nie lepiej..

jeżeli powie ci 1000 zł to olej i jedz do innego albo zmień silnik wycenią cię na 600 zł samej robocizny

+ pasek rozrządu i pompa ewentualnie napinacz
+ pierścienie
+ uszczelka głowicy
+ Olej i przydało by się filtr oleju wymienić przy okazji

Dokładnie koszt ok. 1000 zł. Nowy silnik...? Czy ja wiem...? I tak musisz zrobić rozrząd, olej, filtry i nie wiadomo co jeszcze wyjdzie. Zostałbym przy swoim. Jeśli byłbyś zainteresowany przyciągnięciem go do mnie to pisz na priva.

Oprócz rozrządu i olei to jeszcze trzeba zapłacić za wymianę .Ponadto wtedy doszłoby jeszcze sprzęgło .

KOBRA
Dzięki za uzupełnienie mojej niepełnej wypowiedzi

Nie ma to jak pocieszenie )

Takie są fakty;P

Napisał l3ochnia

Nie ma to jak pocieszenie )

Lepiej w trakcie niż po fakcie

Słuchajcie teraz dzwoniłem do dobrego elektromechanika i mówi że to jest niemożliwe żeby na postoju wszystko szlag trafił... podobno jest jakiś kabelek odp za zapłon prowadzony do modułu komputerowego i to on będzie przegryziony

A to ciekawe . Kabelek przegryziony i kompresji nie ma ??

mówiłem sprawdź masę bo to jest prawdo podobne a i zmierz jeszcze raz kompresje ale tak dokładnie

Bardzo ciekawe...

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Samochód był pod kompem i wszystko było ok nie pokazał ani jednego błedu.... ku*** śmieszne to jest troche bo nikt nie wie co tutaj się stało P

Tak nawiasem mówiąc to nagłą utratę komresji może wytłumaczyć jeszcze jedno zdarzenie .
Opisałem go wprawdzie na innym forum ,ale może choć twój silnik to 1.4 a nie 1.6 też mogło się to zdarzyć bo to przecież hydraulika.
Akurat dzisiaj potwierdzono taki przypadek .Zresztą poczytaj :
AutoKącik.PL: Rozrząd u mechanika - nie zawsze dobrze

Możliwe że kolega KOBRA ma rację. Moim zdaniem to najbardziej realne w tym wypadku.