Temat: Co dziś zrobiłeś w swoim aucie?  

Mój brzdąc dostał letnie koła, już czas najwyższy Zimę mam 16", lato 17" , po zmianie różnica w komforcie (in minus) diametralna, różnica w prowadzeniu powyżej 120 km/h (in plus) odwrotnie diametralna.
Dodatkowo dzisiaj robię listę zakupów do zbliżającego się przeglądu. Auto ma 4 lata (model 2016), użytkowane 3 lata (kupiony nowy w 2017), a dzisiaj na liczniku 33000 km. Zastanawiam się którą tabelkę przeglądu zastosować hmm. Jeśli wiekową, to przegląd na 3 czy 4 lata ? Chyba, że za determinantę przyjąć przebieg 33 tkm ...... ?
Ale powyższe to pikuś, najgorzej będzie z wyborem serwisu w Bydgoszczy. W jednym mnie okradli z części przy poprzednim przeglądzie, z resztą już stracili autoryzację, a drugi to multisalon i tam liczy się tylko hajs, jakość serwisu bardzo przeciętna. Boże jak ja tęsknię za serwisem Toyoty, to były przyjemne i wcale nie takie drogie chwile.

Napisał 500X

W jednym mnie okradli z części przy poprzednim przeglądzie, z resztą już stracili autoryzację,

Piszesz o tych na Łęczyckiej rozumiem? Po nich tego się nie spodziewałem.

Napisał 500X

Zastanawiam się którą tabelkę przeglądu zastosować hmm. Jeśli wiekową, to przegląd na 3 czy 4 lata ? Chyba, że za determinantę przyjąć przebieg 33 tkm ...... ?

Co do tej pory przy nim robiłeś? Ogólnie, to płyn hamulcowy bym wymienił, bo to jednak 4 lata. Tylko pewnie fachmany ze "sprzęgła" nie spuszczą.

Ogólnie jak dobrze, że mam możliwość z pomocą sąsiada, dużo spokojniejsza głowa - aż nie chcę przypominać sobie poprawek po wymianie turbiny...

Oprócz standardu (olej + filtry x 3) musiałbym zmienić świece i płyn hamulcowy. Przy poprzednim przeglądzie właśnie te ostatnie rzeczy nie zostały zrobione mimo, że je dostarczyłem.
Na ten wiek i przebieg chyba nic więcej nie trzeba ?
Za rok czeka mnie wymiana rozrządu, i filtrów MA + Turbo

Na teraz więcej nie trzeba.

Auto gotowe do letniego sezonu, przegląd klimy, nowe felgi i wosk na lakierze. Zmieniłem też kolor zacisków.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Ale balony 16"

Tak 16, ale za to wygodnie [emoji3]

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj wymieniłem filtr powietrza oraz filtr kabinowy. Prace wykonane własnoręcznie, co przy wymianie filtra kabiny warto zaznaczyć
Jednocześnie upewniłem się, że przy poprzednich przeglądach serwis co najmniej raz wymieniał mi filtr kabinowy. A skąd to wiem .......... brak 2 szt śrubek (uzupełniłem)
Szkoda, że poprzednio zajumali mi świece, stracili klienta, a ja muszę szukać warsztatu.

Dzisiaj udało mi się dołożyć podłokietnik. Dostęp przy montażu dość niewygodny, bo śruby pochowane ale wykonalne i oreginalny podłokietnik można zamontować w miejsce koszyczka w tunelu centralnym (ASO twierdziło, że się nie da i trzeba wymieniać cały tunel, podając jakieś chore kwoty). Dodam, że pasuje również podłokietnik z Jeep'a Renegade - są identyczne, tylko wtedy trzeba się naszukać plastikowej osłony, co nie jest proste. Próbował może ktoś aktywacji trzeciego usb, bo teraz przy okazji mam takie w tym podłokietniku, podpiąłem go pod kabelek, ale nie ładuje, pewnie trzeba go jakoś odblokować?

Napisał Spaceship

Próbował może ktoś aktywacji trzeciego usb, bo teraz przy okazji mam takie w tym podłokietniku, podpiąłem go pod kabelek, ale nie ładuje, pewnie trzeba go jakoś odblokować?

Jeżeli U5" obsługuje... W podłokietniku było z Uconnect 6,5", i nie jako 3 a drugi. Jeden jest pod panelem klimy razem ze złączem kart SD i AUX.

Witam. Spaceship czy możesz wkleić zdjęcie tego podłokietnika i napisać gdzie go kupiłeś. Też planuję dać coś pod łokieć. Z góry dzięki.

Udało mi się znaleźć cały tunel z podłokietnikiem na olx. Gość sprzedawał razem z fotelami ale zgodził się odsprzedać sam tunel za dobrą cenę. Widziałem, że na allegro sprzedają pare sztuk tuneli ale w cenie około 500 zl. Sam podłokietnik, tak jak wspomniałem można kupić od jeepa renegate w cenach poniżej stówki ale wtedy jest problem z plastikową osłoną, ponieważ w jeepie jest inna. Samej takiej osłony nigdzie nie udało mi się znaleźć dlatego polowałem na cały tunel.

U mnie teraz tak wygląda.
20200603_121822.jpg

A tak sam podłokietnik
Screenshot_20200121-064431.png

A ja szukałem dlaczego na 1 sekundę zapalił mi się komunikat o ..zbyt niskim ciśnieniu oleju . Poświeciłem -sucho ,choć chwilę wcześniej odjechałem spod sklepu i jakaś plama była .Skojarzyłem plamę (myślałem ,że nie moja ) ,za paręset metrów komunikat ...,podjechałem dalej i auto zgasiłem . Po chwili plamka pod autem ,ale nie tłusta ,woda -obstawiam skraplanie z klimy ,poziom oleju między 3/4 a max .Pokatowałem auto ,ale nie pojawił się już komunikat więcej . Cóż ,zaczynam się bać wyświetlanych komunikatów we Fiacie

Kiepski olej gubi ciśnienie w wysokiej temp ??

Wedle karty charakterystyki olej stosowany jest lepszy od Seleni i grupy 4 ,a nie 3 jak Selenia . Gdyby coś z olejem ,to powinno przyjść po pognaniu auta na autostradzie celem spr ,czy koła się kręcą w dobra stronę . Będę obserwował ,zawsze mogę wrócić do Selenii . Dzięki za sugestię - obserwacja będzie wzmożona !