Temat: Moja Maryśka  

No i wreszcie udało mi się wygospodarować dzień na zrobienie spodu.Niby nie dużo ale zeszła cała dniówka,ale wiem że jest dobrze zrobione.
A było to tak:
Spód.jpgSpód_2.jpgSpód_3.jpgSpód_4.jpgSpód_5.jpg

Jak widać środkowa część podłogi była w fatalnym stanie na bank był to jakiś błąd przy produkcji.Na spodzie w tunelu nie ma położonej gumowej powierzchni tylko jest sama farba podkładowa nałożona na niby ocynk.Niestety ale problem jest właśnie z warstwą cynku,ponieważ jest pełno odparzonych punktów,które zaczynają zaraz rdzewieć.Gdy czyściłem szlifierką z tarczą listkową to po przejechaniu po podkładzie,odpadało pełno takich małych punktów.Na szczęście nigdzie nie było dziury więc zdążyłem w ostatniej chwili.

Pomalowane podkładem antykorozyjnym:
Spód_6.jpgSpód_7.jpgSpód_8.jpgSpód_9.jpg

A tutaj już po baranku
Spód_11.jpgSpód_10.jpgSpód_12.jpg

Okazało się że konserwacja stała w garażu u Taty już jakiś czas i czekała na użycie,więc skorzystałem
Spód_13.jpg

Została mi już sama drobnica przy progach i chyba tyle tego

No i kawał dobrej roboty. Zazdroszcze dostępu do kanału..

Jakbym swój spód oglądał przed konserwacją. Dobra robota. ~!!

No ładnie pogratulować. Linki ręcznego tez pociagnąłeś czy mi się wydaje?

Też im się dostało przez przypadek hehe.Przynajmniej mam teraz spokojną głowę.Wczoraj umyłem maryśkę,bo jak szlifowałem spód to z garażu wyjechała w białym kolorze.Dzisiaj ją jeszcze wyczyszczę w środku i będzie

Wczoraj miałem troszkę czasu i mimo upału wyciągnąłem licznik żeby polutować wtyki na PCB bo w zimie musiałem strzelić pięścią w daszek żeby kontrolka świec się zaświeciła i błędne były wskazania temperatury silnika.Co prawda nie była to jakaś straszna różnica,ale troszkę mnie to denerwowało.Przy okazji wyciągnąłem radio z ramką i poobklejałem taśmą materiałową,bo na dołkach strasznie trzeszczało.Niestety ale efekt nie jest stu procentowy,ale zawsze to jakaś poprawa

Napisał Zielony

Niestety ale efekt nie jest stu procentowy,ale zawsze to jakaś poprawa

U siebie miałem to samo i podkleiłem radio taką taśmą gąbkowaną i gąbką tak że wchodzi na wcisk - ciężko je nawet wyciągnąć.. Ale nic nie trzeszczy

Napisał byrrt

Po prostu myślę, czy nie dałoby radę tego ogarnąć podnosząc np. najpierw jeden bok, potem 2gi i stawiając go na kobyłkach.. Niewygodnie ale jedynie taka opcja wchodzi w grę..

Ja tak robiłem. jest ciężej niż bez kanału, ale najważniejsze że zrobione

Zaglądnąłem ostatnio na szrot i zapodałem takie dwie pierdoły
Nadkole.jpgWygłuszenie.jpg

U mnie nadkole jest troszkę odłupane po spotkaniu z psem.W sobotę go wymienię a wygłuszenie już zamontowałem.
Bez wygłuszenia.jpgZ wygłuszeniem.jpg

Od jakiegoś czasu szukałem na allegro tego miśka ale jak się trafił to za dużo sobie śpiewali plus wysyłka,a tu parę złotych i na miejscu.

A co się stało z oryginalnym wygłuszeniem? Tak naprawdę to i tak jest cienizna - dla lepszego efektu powinno się dać coś grubszego..

Napisał byrrt

A co się stało z oryginalnym wygłuszeniem?

Zajumał ją lifting Koszty,koszty itd.
A co do grubości to zawsze to lepiej niż sama goła blacha,a jak widzisz jest to troszkę trudny profil żeby zrobić samemu z nowego płaskiego kawałka.Jest dobrze

No napewno lepiej niz było

Napisał Zielony

Zajumał ją lifting Koszty,koszty itd.

Jaja sobie robisz? Nie montowali tego tylko taką gołą blachę dawali? Ja mam po FL (CF2) a wygłuszenie mam, auto inne no ale co to ma do rzeczy

U mnie wnęka na koło zapasowe też nie ma osobnego wygłuszenia. Jest tylko wykładzina z gąbką co idzie po wierzchu. Niemniej panda to auto budżetowe.

Zmianiy jak najbardziej na +.

Dobra zmiana. Byrrt u mnie też tego nie było:/ fajnie ze udało Ci się to znaleźć