Temat: Klocki Hamulcowe  

Odsadzenie jest takie samo. Wg różnych katalogów 43-43,5 mm. Nic nie musisz dodatkowo czyścić, chyba że masz czas i ochotę podłubać tam cienkim śrubokrętem, na pewno nie zepsujesz.
Poczekaj do weekendu to będę pewny czy pasują w 100%.

Napisał giannini

Jak dzwoniłeś do Częstochowy to pewnie mówił o mnie.

Od razu tak już w czasie rozmowy pomyślałem :-)

Co powiedział serwis na temat piszczacych hamulców

Po wymianie tarcz na prawidłowe nic nie piszczy... chyba ze nie mnie pytasz...

Napisał Qvadrat

Po wymianie tarcz na prawidłowe nic nie piszczy... chyba ze nie mnie pytasz...

Mam problem z przednimi hamulcami, przy hamowaniu piszczą. Piski się pojawią co jakiś czas.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał mfighter

jak kupujecie klocki hamulcowe remsa to sprawdzajcie wersje bo są 2 1 która ma długość 133 cm i druga 151
wersja pasująca do naszego auta to 133cm.

Czy są różne klocki jeśli chodzi o wersję nadwozia, pytam o sedan, hb, sw. Pozdrawiam

Napisał sliwaq

Mam problem z przednimi hamulcami, przy hamowaniu piszczą. Piski się pojawią co jakiś czas.

Delikatnie jeździsz czy agresywnie ?

Napisał sliwaq

Czy są różne klocki jeśli chodzi o wersję nadwozia, pytam o sedan, hb, sw. Pozdrawiam

Klocki są różne zależnie od wersji silnikowej (chociaż pewien nie jestem). Zasadniczo przednie hamulce:

- tarcza 284x22 - klocek 133 mm
- tarcza 281x26 - klocek 151 mm

A czy występuje też taka zależność, że jak mam z przodu 281/26, to z tyłu będę miał takie, a nie inne? Czy może z tym też różnie bywa?

Napisał fil400

A czy występuje też taka zależność, że jak mam z przodu 281/26, to z tyłu będę miał takie, a nie inne? Czy może z tym też różnie bywa?

Teoretycznie wg tabeli:

Tarcze przód 284x22 - tarcze tył 251x10 lub bębny
Tarcze przód 281x26 - tarcze tył 264x10

Napisał giannini

Delikatnie jeździsz czy agresywnie ?


Klocki są różne zależnie od wersji silnikowej (chociaż pewien nie jestem). Zasadniczo przednie hamulce:

- tarcza 284x22 - klocek 133 mm
- tarcza 281x26 - klocek 151 mm

Uważam, że normalnie, ale zdecydowanie spokojnie. Bez sportowego zacięcia.

Napisał sliwaq

Uważam, że normalnie, ale zdecydowanie spokojnie. Bez sportowego zacięcia.

I taka jazda (spokojna) często jest przyczyną awarii układu hamulcowego. Nie mylić ze zużyciem. Szczególnie tylnych hamulców bębnowych, prowadnic zacisków, czy tłoczyska. Mechanizmy układu hamulcowego pracują w trudnych warunkach, a mechanizm który nie pracuje w pełnym swoim zakresie po prostu "zastaje się". Jak jedziesz pustą ulicą czy drogą, spójrz w lusterko czy nic za tobą nie ma i kopnij czasami w ten pedał hamulca, aż ABS zaterkocze i ruszą się porządnie wszystkie ruchome elementy układu hamulcowego. Tak samo z ręcznym. Hamulców nie popsujesz ani nie zużyjesz, a za to odwdzięczą ci się dłuższą bezawaryjną pracą.

Jazda w mieście wymaga częstego używania hamulców, czasami ostrego hamowania, lecz i tak czasami piszczą. Zwłaszcza przy do hamowaniu.

Witam Panowie dziś byłem na wymianie klocków przód. Autko ma przejechane 48000 i z prawej strony zaczęła piszczeć blaszka tak więc nie czekałem. Kupiłem textary wymiana w aso katowice 120 zł. Tarcze przód ok. Natomiast po oględzinach serwisanci stwierdzili że tarcze z tyłu są do wymiany. Wartość po sprawdzeniu suwmiarką wynosiła 8,7 mm. Nie zdecydowałem się na wymianę. Zacząłem szukać w necie tarcz i klocków, info na forum. Wg danych technicznych w moim samochodzie tarcze z tyłu powinny mieć średnicę 264 mm(1,4 tjet). A wg danych fabrycznych tarcze o takiej średnicy dopszczalną min szer mogą mieć 8mm. Więc mówie spoko nie będe zmieniać, ale popłudniu nie dawało mi to spokoju, sciągnąłem koło i zmierzyłem średnice tarczy. Ku mojemu zdziwieniu tarcza ma średnice 251 mm. Posłałem vin do sklepu internetowego i dostałem tarcze o takiej średnicy. Czy jest możliwe żeby w fabryce się pomylili? Chyba że dawali raz takie raz takie.

Napisał Arkadio

Witam Panowie dziś byłem na wymianie klocków przód. Autko ma przejechane 48000 i z prawej strony zaczęła piszczeć blaszka tak więc nie czekałem. Kupiłem textary wymiana w aso katowice 120 zł. .

Dużo jak na odkręcenie jednej śruby prowadnicy w zacisku i wciśnięcie tłoczka, no chyba że wszystko kompleksowo przeczyścili i nasmarowali. U mnie jest 52kkm i też klocki z przodu wołają o wymianę, tarcze też mam do wymiany. Natomiast z tyłu to chyba dojadę na samych klockach do 100kkm bo jeszcze jest okładzin z 6mm. Więc wątpię żeby tarcze z tyłu tak szybko się zużywały u mnie mają niewielkie zużycie.

Napisał steyr

giannini te z Mikody o kodzie 0357S pasują do 1.4tjet bez problemu? Napisałem do dystrybutora Mikody z śląska do Henkiel-a i też mi zaproponował tarcze 284/22 [mm]. Jak mu napisałem że jest błąd w katalogu to zażądał nr. orginalnej tarczy.

Wreszcie się zebrałem i wymieniłem tarcze i klocki. Potwierdzam tarcze Mikoda o nr 0357 / 0357S (Alfa Romeo 166) 281x26, pasują do Tipo T-Jet P&P.
IMG_20200407_191105.jpg

Przy felgach 18" te tarcze wyglądają jak by miały rozmiar popielniczki trochę wstyd.
IMG_20200407_204725.jpg

Witam Panowie
tipo z wrzesnia 2018 1.4 95km lpg 73 tys przebiegu 1wsze klocki przebieg 90/10 trasa/miasto

z tematu wywnioskowalem ze wszyscy idziecie w kierunku zamienników - czemu nie oryginały ? tylko ze względu na cene ?

pytanie dodatkowe teraz po deszczach zaczely mi bebny "drzeć" na wstecznym - ktos też tak ma ?

pytanie #2
mam przeglad na 75tys w aso czy ja moge dac im swoje klocki ?