Temat: Wymiana oleju  

Napisał jaszy

Ja wymieniam od początku co 10 tysięcy km. ...

Wszystko zależy od trybu jazdy i chęci użytkownika.
Jeżeli bym jeździł w mieście i robił małe odcinki, to jak najbardziej będzie uzasadniona wymiana pomiędzy 10-15k.km
Aktualnie 80% trasa vs 20% miasto ( jednorazowy odcinek to min. 25km ) i tutaj wymiana co 10k.km będzie na wyrost.

To zdjęcie z mojej instrukcji - wydanie też 2018. Widocznie tak jak pisał Mechanizator - książeczka dla sedana jest inna niż dla HB i SW.

L1110097.JPG

A to ciekawe
Wersje 1.4 E4 wymiana oleju obowiązkowa co 15k
Wersja 1.4 E6 wymiana oleju zalecana co 15k a obowiązkowa dopiero przy 30k

Napisał Bronckey

poniżej 10 kkm tyczy się 14. 95 KM

ja jak byłem na 15 kkm z gazem Tartarini to twierdzili, żę trzeba świece wymieniać bo tartarini tak chce ale oleju jak fiat przewiduje przy fabrycznym LPG Landi Renzo już nie trzeba bo samochód z Tartarini jest traktowany jak zwykła benzyna. oczywiście wymieniam we własnym zakresie. filterek oryginalny za 40 zł kupiłem więc nic nie muszą wiedzieć.

Też mam instalacje tartarini.Wiec pewnie też świece do wymiany...Auto kupione w lipcu więc ma 7miesiecy.Mozna kupić świece na własną rękę ?

Oczywiście ze możesz bo cena w aso zwala z nóg. Najlepsze jest to, że w instrukcji jest napisane że to ma być świeca NGK IKR9J8. Nawet fiatowskiego numeru części nie napisali.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie zalecam wymiany oleju co 30 000. Widziałem silnik po 80 000 km przebiegu, gdzie wymiana oleju była co 30 000 km. Ogólnie wszędzie smoła.

Napisał czech22

Nie zalecam wymiany oleju co 30 000. Widziałem silnik po 80 000 km przebiegu, gdzie wymiana oleju była co 30 000 km. Ogólnie wszędzie smoła.

Jak chcesz mieć samochód dla siebie i liczysz na długi okres bezawaryjności, to wymiana co 15k. km jak najbardziej uzasadniona.
Jak jesteś wysrany i liczysz tylko granty, ile to zaoszczędziłeś, to twoja sprawa.
Tak samo jest we flotach, tam nikt nie zmienia wcześniej niż obowiązkowe, bo po kilku latach i tak ląduje w komisie.

Jest powiedzenie, jak dbasz tak masz. A mam 24 letnie punto I i chodzi jak nówka.

Ja pierwszą wymianę oleju zrobiłem po 1,5 tyś. km, a teraz wymieniam co roku.Przebieg po trzech latach użytkowania 18 tyś.

Napisał sg76

Ja pierwszą wymianę oleju zrobiłem po 1,5 tyś. km, a teraz wymieniam co roku.Przebieg po trzech latach użytkowania 18 tyś.

Czyli wymieniałeś olej jak poniżej, wyglądający jak nalany wczoraj

Olej 1_6k_km (2).jpg

Ciekawostką jest, że w Ameryce Łacińskiej Fiat zaleca co 10 tyś i to wcale nie dla gorszych olejów. Nawet europejskie 15kkm to już dużo.

Słuchajcie Pany ! żebym tu nie robił jakieś reklamy . Swojego T-Jet zalałem przed pierwszym przeglądem po przebiegu 3.500 km świeżym Motulem (już o tym pisałem), a przegląd mam 10 marca, wiem jak można ? można (biorę to na klatę ) a teraz chce się dowiedzieć co myślicie o polskim oleju Orlen 5w40 C 3 . Tylko proszę bez hejtów , bo Selenia fabryczna najlepsza itp. Ktoś miał Orlen 5w40 C-3 albo na nim jeździ niech się podzieli info co i jak .

Mnie na 1 przeglądzie wlali Selenię,na 2 przegląd(miałem przedłużoną gwarancję) zawiozłem im Castrol Magnatec C3(żeby się nie czepiali,ma aprobatę Fiata),a teraz na dniach będę wymieniał sam i kupiłem taki:lotos-aurum-c3-sae-5w40-4-litry - c3.jpg
Orlen też brałem pod uwagę

Napisał jaroslawrak

Mnie na 1 przeglądzie wlali Selenię,na 2 przegląd(miałem przedłużoną gwarancję) zawiozłem im Castrol Magnatec C3(żeby się nie czepiali,ma aprobatę Fiata),a teraz na dniach będę wymieniał sam i kupiłem taki:lotos-aurum-c3-sae-5w40-4-litry - c3.jpg
Orlen też brałem pod uwagę

Właśnie też widziałem ten AURUM , i mnie zaciekawił . Napisz jaka cena , co o nim wiesz

Mam ten sam: Lotos AURUM C3. Jeśli coś spełnia normy, w tej cenie na pewno oryginał - nie podrabiany, to po co kombinować przy tak prostych i niewysilonych jednostkach. to nie MultiAir.