Temat: Tipo SW czy Toyota Auris TA ?  

Napisał Nuri

Niewątpliwie techniczne jest to nowoczesniejsze auto,ale ...nudne jak flaki z olejem. Zero emocji.

Jakichś specjalnych cudów wianków w Aurisie nie dopatrzyłem się, ale oszczędności owszem. Z elektroniką bliżej jest do 500X, jednak to wnętrze, tanie podświetlenie przycisków od razu odrzuca. Wsiadając pierwszy raz w nocy można się zdziwić, bo podswietlanych piktogramow np. na przyciskach szyb, nie zobaczy się. Zamiast tego świecą małe okrągłe diody... Ergonomicznie, jak dla mnie, gorzej niż we Fiat-ach. O napędzie hybrydowym powtarzał się już nie będę. W gołym Tipo dobrze się czułem, jak w odpowiednim wdzianku (ale 100% ideał nie jest ), w Aurisie coś uwierało, napęd to osobna kwestia.

Auris był u mnie na tapecie przy poszukiwaniu auta i w salonie dowiedziałem się, że w 2019 będzie auris nowej generacji na płycie corolli nowej i będzie większy (Auris 2018 był dla mnie za mały)... no ale stało się jak stało, mam Tipo
Niemniej Auris przeszedł do historii, a pojawiła się zamiast niego Corolla TS i własnie weszły na salony, chyba z ciekawości podjadę do Toyoty zobaczyć jak to się prezentuje.
Ceny katalogowe spore, zwłaszcza jeśli wyposażenie Active jest na poziomie Aurisa 2018
No i tylko 3 silniki 1,2 DI, stara dobra hybryda 1,8 i nowa 2,0.

Z nowymi Turbo od Toyoty są problemy, też warto napomnkąć.

92 900 zł cena startowa za hybrydę kombi. Ciekawe jakie toyota daje rabaty? Z tego co wiem hybrydy nie maja turbo. No i spalanie niskie. Nawet jakby spalił te 4-5l/100km Pb to wychodzi jak Tipo z LPG. A wartość przy odsprzedaży nieporównywalna z Tipo. Szkoda ze Fiat nie ma w „rodzinie” Tipo silnika hybrydowego np. 1.6 e torq z automatem z dopłata 6k zł - taka jest dopłata w toyota 1.6 automat vs 1.8 hybryda wyposażenie COMFORT. Z taka cena za Tipo hybryda, sprzedaż by im podskoczyła jak i samochód trzymał by bardziej cenę.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Napisał rafal.benitez

92 900 zł cena startowa za hybrydę kombi. Ciekawe jakie toyota daje rabaty? Z tego co wiem hybrydy nie maja turbo. No i spalanie niskie. Nawet jakby spalił te 4-5l/100km Pb to wychodzi jak Tipo z LPG. A wartość przy odsprzedaży nieporównywalna z Tipo. Szkoda ze Fiat nie ma w „rodzinie” Tipo silnika hybrydowego np. 1.6 e torq z automatem z dopłata 6k zł - taka jest dopłata w toyota 1.6 automat vs 1.8 hybryda wyposażenie COMFORT. Z taka cena za Tipo hybryda, sprzedaż by im podskoczyła jak i samochód trzymał by bardziej cenę.


Sent from my iPhone using Tapatalk

A tą hybkę 1.8 fajnie i bez problemu się gazuje [emoji16]

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Napisał rafal.benitez

Z tego co wiem hybrydy nie maja turbo.

Chodziło o 1,2

Napisał Szary83

A tą hybkę 1.8 fajnie i bez problemu się gazuje

A prawda. Bardzo trwałe są te 1,8 przy LPG.

Napisał FiatPrime

Chodziło o 1,2



A prawda. Bardzo trwałe są te 1,8 przy LPG.

No chyba, że Toyota w tych nowych przyoszczędziła na zaworach jak Fiat w 1,4 [emoji16]

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Szczerze? Nawet jeśli są z tego samego to silniki w hybrydach Toyoty chodzą w trybie Atkinsona, chodzą mniej (zupełnie inny cykl pracy silnika spalinowego). Powszechne jest, że wtryski i reduktor żyją po 150/200 tyś. km. jazdy w mieście nawet jak wsadzony najtańszy badziew.

Aczkolwiek. Wszystko może być.