Ciekaw jestem ile pędzili.
4 trupy.
Się poskładał jak ruska łada.
https://www.youtube.com/watch?v=VDmGIiphf1A
Ciekaw jestem ile pędzili.
4 trupy.
Się poskładał jak ruska łada.
https://www.youtube.com/watch?v=VDmGIiphf1A
Ale cały tył zmiażdżony..
Oni tez chcieli sie pochwalic w wątku o maxymalnych predkosciach gdzie wszyscy w PL robią wyniki na "niemieckich autostradach". Tipo zle sie prowadzi przy max predkosciach dla tego auta wiec wyobraznia jest potrzebna
Z tego co pamiętam to ich obróciło i ze znacznej prędkości przywalili w barierki betonowe. Mimo wszystko tipek się mocno skompresował
Co jak co, czy to Tipo czy inne auto to fizyki nie oszukasz.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
Fizyki nie oszukasz, są testy fokusa przy 180 w ścianę, składa sie jak puszka pod butem.
Pozatym wydaje mi sie ze tył jest nastawiony na najechanie, a przód na czołówkę i to o ile sie nie mylę tylko do prędkości 60km/h
Każde auto powinno się złożyć już przy 60. Przy 180???
190km/h źle zapamiętałem
https://youtu.be/LmRkPyuet_o
Aż mu zwieracze puściły.
Ładnie się skompresował - Focus.rar
Był Poldek 1.6 GLI 1996 + LPG power
Jest Tipo HB 1.4
Ale to jednak od razu widać, że inna kultura tam panuje (re... pokoju) - sztywni leżą ofen na drodze nie przykryci nawet workiem na ciała...