Temat: Pierwsze wrażenie  

Dzisiaj jestem po przeglądzie zerowym gazu, oraz przełożenie kółek na letnie. Czas serwisu okolo 40 minut. Bardzo miło, mily kierownik serwisu jak i sprzedawca. Pozostali ludzie z bardzo dobrym podejściem. Gratis dostałem wymianę kół, oczywiście opony i felgi skupione gdzieś indziej. Kierownik wjechal i wyjechał na serwis, porozmawialismy okolo 30 min. Rozmowa z mechanikiem która od niego wyszła, spoko. I jeszcze przegląd drugiego fiacika, pełny za 150 pln - ofertka na moje zapytanie.
IMG_20170228_191511.jpg

Napisał marnyd4d

A co z tym uchwytem było?

Uchwyt był luźny - luźniejszy niż pozostałe dwa z tyłu. Jak przyszedł serwisant powiedział, że trzyma się dobrze leż rzeczywiście znacząco jest luźniejszy niż pozostałe dwa i powiedział, że do wymiany. Bo skoro dwa są mocniej spasowane to dlaczego ten ma latać
podejście spoko do sprawy

Dziś rozmawiałem z koleszką co ma TIPO na taxi. Ma przejechane grubo ponad 30k. Mówił że padła mu TYLKO sonda lambda. ale ma na gazie.
Mówił że ziomek do wypożyczalni aut kupił 10 sztuk, każde ma po 50-70k i nic się nie dzieje.
więc chyba dobry znak

W pierwej kolejności chciałbym się z Wami Tipo-maniakami przywitać i z radością przyznać, do tego, iż wpadłem w nałóg... "Dzień dobry. Mam na imię Aleksander i jestem Anonimowym Tipocholikiem. Nie umiem przestać się zachwycać samochodem i ciągle chcę nim gdzieś jeździć. Żona chce mnie zostawić ..."

A tak już całkiem poważnie:

Zakup samochodu był bardzo spontaniczny i szybki, mimo, że to juz kolejny Fiat w rodzinie i jestem przedstawicielem 3-go pokolenia jeżdżący produktami FCA. Mimo dosyć specyficznego wyposażenia i braków kilku opcji jazda jest naprawdę świetna. Może to jest spowodowane przesiadką z segmentu miejskiego do auta wielkości prawie Avensisa, ale wygoda i zestrojenie zawieszenia mi bardzo odpowiada. Silnik mimo 95 koników i braku dotarcia jedzie bardzo kulturalnie i cicho w niskiem zakresie obrotów, ale wyciszenie daje radę nawet przy 130 km/h w trasie. Jak na razie 180 km zrobione, ale już wiem, że wybór był idealny

Z ciekawostek - słyszeliście o wersji Tech Pop ale BEZ skóry i czujnika parkowania? Taką odebrałem w piątek a już dziś dzwonili do mnie, że zapraszają na doposażenie Tipka w pominięte opcje

Alexander to szerokości życzę i niezmąconej radości z jazdy

Napisał tedybear

Uchwyt był luźny - luźniejszy niż pozostałe dwa z tyłu.

Ciekawe, bo zdiagnozowałem u siebie dokładnie to samo i również zatwierdzony przez ASO do wymiany na nowy. Czyżby kolejna poważna wada fabryczna?

U mnie są OK.

Napisał Regicide1

Dzisiaj jestem po przeglądzie zerowym gazu, oraz przełożenie kółek na letnie.
IMG_20170228_191511.jpg

Kolego gdzie dorwałeś takie piękne kółka?

tak a propos dla sceptyków TIPO

Milion mercedesów do serwisu, bo mogą się zapalić - WP Moto

Jestem dzisiaj po odbiorze mojego Tipo Hb i ogólnie wszystko bardzo pozytywnie, prowadzenie, komfort, silnik mimo że 95KM to naprawdę jest dynamiczny i daje rady, samochód wzbudza zainteresowanie, nawet na stacji ludzie przyglądali się przy tankowaniu.
Z pierwszych rzeczy to zastanawia mnie fakt, że już po przekręceniu kluczyka zapalają się światła dzienne LED razem z oświetleniem z tyłu, do dziennych nie potrzeba chyba oświetlenia z tyłu wg najnowszych przepisów i lepiej żeby zaświecały się po uruchomieniu silnika.

A dla mnie to wielka zaleta ze z dziennymi światłami przednimi zaświecają się także tylne, widoczność to nie tylko przód pojazdu

Napisał mrozek

Nie za bardzo rozumiem. Czy na świecie istnieją tylko nowe auta?
Kupiłem to czego chcę. Jest z polskiego rynku, ma przebieg 59 tys. i nawet gwarancję. Utrata wartości w pierwszych latach dla droższych aut to nawet 50%. Warto z tego skorzystać.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Zwłaszcza kiedy jesteś "Januszem" :-P

Wybaczcie trochę archeologię, ale mając na imię Janusz, czuję się wywołany do tablicy... żartuję.

Poważnie to chciałem napisać o porównaniu Delty III i Tipo 2015+. mrozek ma Deltę III, a ja czekam na Tipo.

Wcześniej (jakieś 4 lata temu) kupiłem nową Deltę III 1.4 T z multiair (140KM) za niecałe 70k w wersji "bida z nędzą" to znaczy "Silver".
Teraz szukałem coś podobnego, ale nowego i wybór padł na Tipo w wersji "full wypas", czyli Lounge 1.4 T-Jet 120KM, bo za tą samą cenę mam dodatkowo kamerę cofania, nawigacje i rozbudowany system multimedialny, fabryczną instalację LPG, krótszy zwis przedni.
Tracę bi-ksenony skrętne, przesuwaną tylną kanapę, oryginalność (co bardzo boli moje ego), 2-strefową klimatyzację (rzeczywiście używałem tylko w trybie "mono"), system S&S (nie będę płakał - brak start & stop to raczej zaleta), 20KM mocy, LED-y z tyłu.
Pewnie będą też inne różnice, które wyjdą w czasie użytkowania.

Prawdę pisząc, gdyby to było możliwe wybrałbym znów Lancie, ale w bogatszej wersji wyposażenia. Kosztowałaby pewnie bliżej 100k.
Jednak z drugiej strony, Tipo jest też fajnym autkiem, które porównując z Deltą z 2013 roku ogólnie nie wydaje się być gorsze więc jak dla mnie jest to klasa C.

Jeśli się okaże, że będzie mi bardzo brakowało tych 20KM to pewnie uda się "podkręcić" silnik przynajmniej do 150KM.
Delta ma inne zawieszenie z przodu i wentylowane tarcze hamulcowe, ale w codziennej jeździe pewnie tego nie zauważę.

Teraz wychodzę z założenia, że jak bym się nie starał to z Tipo (podobnie jak i z Delty, którą miałem) nie zrobię wyścigówki, więc trzeba się pogodzić z tym, że to zwykły, acz przyjemny "pupowóz".
Trzeba "trochę" kasy dozbierać i na czas "kryzysu wieku średniego" zakupić np Stelvio .



Porównanie w serwisie autocentrum.pl

Witam serdecznie, jestem zainteresowany sedanem i chciałbym zapytać jakie są wasze wrażenie na temat:

* moc silnika benzynowego 1.4 95KM - czy nie za mało? Obecnie mam silnik z 75KM i jest dość mułowaty, szczególnie przy wyprzedzaniu. Czy dobrze rozumiem, ze mocniejszy 1.6 jest dostępny tylko ze skrzynią*automatyczną?
* tipo trzymał tylko 3 gwiazdki NCAP w standardowym wyposażaniu i 4 z dodatkowym "safety pack", gdzie przykładowo skoda fabia i opel astra mają 5. Co o tym myślicie?

Napisał scathlock

moc silnika benzynowego 1.4 95KM - czy nie za mało?

Było o tym wielokrotnie na forum - poszukaj sobie. Znajdziesz opinie że rakieta, muł i wszelkie pośrednie.

Napisał scathlock

ozumiem, ze mocniejszy 1.6 jest dostępny tylko ze skrzynią*automatyczną?

Tak.

Napisał scathlock

tipo trzymał tylko 3 gwiazdki NCAP w standardowym wyposażaniu i 4 z dodatkowym "safety pack",

Nie patrz na gwiazdki - one są za różne piszczki, lampeczki i inne elektroniczne duperele. Popatrz na szczegółowe wyniki testów zderzeniowych.

http://euroncap.blob.core.windows.ne...-datasheet.pdf

Tu masz pełny raport testu NCAP. Można zobaczyć skąd tyle a nie więcej gwiazdek.

Co do silnika, ilu użytkowników tyle opinii, dla mnie osobiście wystarczający silnik do jazdy po miescie i poza nim ale bez szaleństw. Jesli ktos oczekuje lepszych osiągow trzeba pomyślec o drozszym silniku T-Jet. Ja jestem zadowolony z osiagow, wiedzialem na co sie decyduje lecz wiem ze wielu uwaza ze jest jest troche za słaby. Polecam jazde próbna autem z silnikiem 1.4 to troche rozjasni ten temat.