Temat: Niepokojące dźwięki na zimnym silniku  

Witam,

mam pytanie czy u kogoś występowały takie objawy i czy któreś ASO sobie z tym poradziło? Mianowicie od samego zakupu auta (styczen 2018) mam codziennie rano bardzo niepokojące stuki/szmery czy jak to nazwać z komory silnika. Im zimniej, tym mocniej i dłużej trwają. Tutaj można zobaczyć jak to wygląda w okolicach 0C:

Moje ASO nie widzi w tym problemu, gorzej - zasłonili się "niezależnym" rzeczoznawcą który sprytnie wybrnał: nie stwierdził wprost że to normalne, tylko że jak silnik osiągnął tempereaturę pracy to nie było słychać (nie było, bo pojechał dzwon jeden, a w kabienie podczas jazdy tego nie słychać). Zonk jest na pewno bo jak to tylko usłyszał na postoju poszedł badać tylna kanapę (serio serio- czego tam szukał albo co tam diagnozował to nie wiem, ale krążył strasznie długo ewidentnie czekając aż przejdzie) wymijając sie od odpowiedzi na moje pytania czy słyszy to walenie...

Widzę po komentach na yt że nie jestem jedyny, a sprawa jest zdecydowanie irytująca bo parę złotych auto kosztowało a tu taki klops spod maski. Gwarancji jeszcze niecały rok, a objaw jak na razie słyszalny poniżej +5 zdecydowanie.

Zatem pytanie do Was drodzy szczęśliwi posiadacze Tipków:
- czy ktoś ma podobne objawy?
- czy ktoś może potwierdzić że nie ma takowych w ogóle? (pytanie czy to tylko diesla dotyczy?)

będę wdzięczny za jakieś informacje bo już głupieję powoli....

pozdro

U mnie w doblo benzyna 1.4 mam podobny dźwięk na zimnym silniku, wydobywa się z okolic kolektora wydechowego. Tylko na zimnym silniku, po rozgrzaniu wszystko było okay. Mechanicy oglądali, nic niepokojącego nie wynaleźli. Przyzwyczaiłem się do tego i nic z tym nie robiłem. Od pojawienia się tej niedogodności minęło sporo czasu, nic poza tym w nim się nie dzieje.

Wysłane z mojego S2 przy użyciu Tapatalka

Napisał cac

będę wdzięczny za jakieś informacje bo już głupieję powoli....

To jest Panie "włoska motoryzacja". Kupiłeś budżetowe auto za nie małą kasę (MJ) i oczekujesz dziwnych rzeczy Jak chciałeś ciszę to trzeba było kupić 5-20 letnie VAG/Toyota/PSA w tej kasie.

Nie głupiej. Się przyzwyczaj. Jak jeździłeś wcześniej czymś normalnym to szok w pierwszym momencie. Podobno można się przyzwyczaić, że w rocznym aucie co chwila coś napierd...., trzeba silnik otwierać, kable się utleniają, wody w lampach/amory lecą (też masz SW ) itd. itp.

Swoją drogą w 1,4 95 też chodzi zimą jak diesel po odpaleniu. Pamiętam w ubiegłym roku odmrażanie auta obok sąsiada z A4 97 rok 1,6 benzyna ponad 300 tyś. km nalotu (pewnie kręcony, bo DE) i dużo ładniej chodzi (Stare audi).

Zaraz wlecą znawcy i będą bronić Bo wiadomo Fiat och i ach Żona jeździ Turecką Taczką od kilku miesięcy i nazywa pieszczotliwie "Gruziątkiem"

Moje ucho wychwytuje jakieś rzężenie brzęczenie czy coś takiego. Proponuję nacisnąć sprzęgło i sprawdzić czy ten dźwięk występuje.... Może dwumasa się odzywa.
Ale inaczej słychać nagranie na filmie a inaczej na żywo. Mogę się mylić...

Nich Ci ktoś wciśnie sprzęgło i sprawdź czy dalej słychać. U mnie w 1.4tjet w dniu zakupu [auto używane 2 letnie 16kkm przebiegu] zauważyłem że drga plastikowa część ta srebrna górnej osłony silnika wystarczy że docisnąłem ręką i ustało.

Trudno powiedzieć czy te dźwięki zwiastują jakąś usterkę, ale z doświadczenia powiem, że mając diesla, to na pewne* dźwięki silnika trzeba trochę przymknąć oko (znaczy ucho), zwłaszcza na zimnym silniku i dotyczy to zarówno MJ czy super-hiper TDI.

*To wytłuszczenie dla FiatPrime

Parę aut różnych marek miałem w swoim zyciu i żadne nie miało takich "efektów" specjalnych, dlatego się dziwię.

Co do szczegółów:
- po naciśnięciu sprzęgła efekt natychmiast ustaje
- po puszczeniu sprzęgła natychmiast wraca
- po naciśnięciu gazu także ustaje, ale po puszczeniu znowu wraca.

Wgrałem drugi, pełny filmik tu (kręcony był przy -15C bodajże):

Proszę zwrócić uwagę na kilka spraw:
- hałas pojawia(ł) się nie od razu po odpaleniu silnika ale około 1,5 minuty później (teraz zazwyczaj kilka sekund po odpaleniu)
- proszę porównać sobie dźwięki o 1:00 i 2:00 (2:04 rozpoczyna się prawdziwy klekot)
- proszę przewinąć do 4:34 - wtedy jest zamknięta maska i w momencie kiedy idę z boku auta telefon praktycznie nie łapie już dźwięków silnika, a ten łomot tak tarabani że strach....

No to jak po wciśnięciu sprzęgła przestaje a po puszczeniu wraca to dwumas jako podejrzany

na YT pod filmem 2 ziomkow się wpisało (tipo i doblo) ze maja identyczny objaw właśnie w nowych autach, ale ich ASO to uznalo i wymienili w obu przypadkach dwumasy oraz w jednym komplet lozysk - niestety dzwiek pozostal. Zatem te dwa elementy na razie wykluczam, a temat staje się coraz bardziej przerażający. Gdzieś znalazłem kolesia z Doblo i tym samym efektem, ale jemu pojawił sie po 130tysiącach - no to zrozumiałe że coś tam się zużywa i wskazuje na usterkę. U nas jest to od nowości i coraz bardziej pachnie wadą fabryczną - pytanie tylko którego elementu i co ten element "pociągnie" za sobą.

Skok pedału sprzęgła jest ok? Nie ma na początku luzu? Przyjrzałbym się łożysku sprzęgła, nie wiem jak tam jest wysprzeglik czy jest zewnętrzny czy wewnętrzny. Jak zewnętrzny i jest dostęp to sprawdziłbym czy łapa sprzęgła w kontakcie z wysprzęglikiem nie ma nadmiernego luzu.

sprzęgło działa płynnie, nie szarpie, żadnych tego typu objawów nie odnotowałem przynajmniej.Łapie "od samego dołu" więc też ok. Przyglądać się jeszcze nie moge bo gwarancja - tak jak pisałem ASO nie widzi problemu. Szukam zatem potwierdzenia u innych użytkowników czy też macie takie efekty w ogóle - bo jeżeli nie , to wskazywałoby to na usterkę jednak w moim przypadku.

Mam identyczny dźwięk, te same objawy, tylko w innym aucie. Diagnoza to uszkodzony dwumas.

Nagranie nie oddaje najlepiej dźwięków, ale u mnie też głośniej pracuje po odpaleniu zimnego silnika.
Również mam 1.6 MJet i nawet kolor się zgadza 😜.
Nie zauważyłem innych, towarzyszących teki objawów.
Wydaje mi się, że taki już urok tych naszych diesli.

szutawaldemar a co to za auto? W sensie Fiat czy inna marka? I czy diagnoza w sensie wymieniłeś i przestało czy na razie tylko opinia mechanika? Odnośnie opini oczywiście odwiedziłem najpierw 3 warsztaty i praktycznie kazdy mechanik "na słuch" mówił dwumasa. Dlatego poszedłem na pewniaka do ASO a tam niespodzianka.

Jaka niespodzianka? Standard potwierdzający wcześniejsze diagnozy... wg standardów aso to co usłyszałeś znaczy nie mniej ni wiecej jak: przyjedź po gwarancji i zapłać za wymianę...