Temat: Nie podoba mi się w tipo  

Napisał marx30

Ja jestem z tego samochodu (w tej wersji, bo chyba to należy podkreślać) dość zadowolony

Prawda jest taka, że czy to Tipo czy Lounge to jeden pies. Automatyczna klimatyzacja, 7" ekran wkomponowany w deskę, dzienne ledy czy 17" alusy na komfort/bezpieczeństwo wpływu nie ma (Przynajmniej nie na tyle, żeby dopłacać 20 tyś+ do bazowej). Jeszcze zanim swojego kupiłem wypowiadałem się na tym forum, że zakup tipo ma sens w wersjach najniższych (ze względu na szeroko pojętą ekonomię zakupu i eksploatacji samochodu przez X lat) na tle konkurencji. Nie ten segment, żeby opcja wypas miała podwójne szyby, lepsze wygłuszenia, inne zawieszenie itd.

Napisał marx30

dla mnie to akceptowalny kompromis

To też w moim wypadku pokierowało zakupem. Aczkolwiek otwarcie mówię o wadach. I należy je podkreślać. Ja znając mankamenty które dotyczą egzemplarzy z moim silnikiem i gdybym wiedział, że zamiast instalacji LPG LR zostanie założona Tartarini to bym za cholerę tego nie kupił i poszedł do konkurencji. Są opcje tańsze, są droższe - kwestia wymagań, potrzeb i kalkulacji. Czasem warto dołożyć 10 tyś. i mieć spokój lub wybrać coś 10 tyś taniej i mieć mniej ale też spokój. Generalnie polityka Fiata mnie zaskoczyła w ostatnim czasie. Auto poprawne. D... nie urywa. Ma wady.

Napisał bahamut24

Jakby nie patrzec zakup tipo wypada korzystnie w tej cenie, dostaje sie duzo jak na podstawowa wersje. W autach o wiele drozszych trzeba doplacac do klimy i radia z mp3

W tańszych też nie trzeba np Logan Lureante - SCe 37 tyś / 0,9 Tce z fabrycznym LPG (44 tyś.) - pierwsze z brzegu bez rabatów katalogowe ceny. Wyszliśmy z jaskini dawno temu. Goła fabia ma mp3 i klimę (też około 40 tyś).

Napisał bahamut24

Jeżeli ktos zmienia auto co dwa lub trzy lata to juz jakies doswiadczenie powinien miec a podczas jazdy probnej sprawdzic jak dzialaja spryskiwacze.

Jak chciałeś być zabawny to Ci nie wyszło - bo serwis stwierdził, że spryskiwacze są wadliwe - tak samo jak lampy na klapie, czy wentylator kabiny. Wszystko w ramach gwarancji wymienią jak części przylecą. Aczkolwiek tak, przy jeździe autostradowej nie sprawdzałem, bo jak jeżdżę autem 12 lat to nie miałem auta które tak podstawową rzecz miałoby spapraną.

Napisał bahamut24

to ciagle dobre auto z ktorego mozna miec frajde podczas jazdy

Chyba do kościoła, sklepu czy po dzieci do szkoły. Co masz na myśli przez "frajdę"?

Napisał FiatPrime

Jak chciałeś być zabawny to Ci nie wyszło - bo serwis stwierdził, że spryskiwacze są wadliwe - tak samo jak lampy na klapie, czy wentylator kabiny. Wszystko w ramach gwarancji wymienią jak części przylecą.

Myślisz, że inne spryskiwacze dostaniesz? Właściciele GP do tej pory takowych nie ujrzeli...

Napisał krowka1978

Myślisz, że inne spryskiwacze dostaniesz? Właściciele GP do tej pory takowych nie ujrzeli...

Nie no. Lewy ewidentnie strzela po masce. Dlatego zamówiłem w Citroenie. Tylko mam męski katar i nie chce mi się pod chmurką wymieniać. Inne mocowania, więc trzeba będzie podkleić itd.... Męski katar

Napisał FiatPrime

Prawda jest taka, że czy to Tipo czy Lounge to jeden pies. Automatyczna klimatyzacja, 7" ekran wkomponowany w deskę, dzienne ledy czy 17" alusy na komfort/bezpieczeństwo wpływu nie ma (Przynajmniej nie na tyle, żeby dopłacać 20 tyś+ do bazowej). Jeszcze zanim swojego kupiłem wypowiadałem się na tym forum, że zakup tipo ma sens w wersjach najniższych (ze względu na szeroko pojętą ekonomię zakupu i eksploatacji samochodu przez X lat) na tle konkurencji. Nie ten segment, żeby opcja wypas miała podwójne szyby, lepsze wygłuszenia, inne zawieszenie itd.

Tipo a Lounge mają deski z innego materiału . Zresztą do Tipo w Lounge nie trzeba 20 tyś dopłacać , ja za swojego dałem 54k.

Napisał FiatPrime

To też w moim wypadku pokierowało zakupem. Aczkolwiek otwarcie mówię o wadach. I należy je podkreślać. Ja znając mankamenty które dotyczą egzemplarzy z moim silnikiem i gdybym wiedział, że zamiast instalacji LPG LR zostanie założona Tartarini to bym za cholerę tego nie kupił i poszedł do konkurencji. Są opcje tańsze, są droższe - kwestia wymagań, potrzeb i kalkulacji. Czasem warto dołożyć 10 tyś. i mieć spokój lub wybrać coś 10 tyś taniej i mieć mniej ale też spokój. Generalnie polityka Fiata mnie zaskoczyła w ostatnim czasie. Auto poprawne. D... nie urywa. Ma wady.

Co do gazu sam jesteś sobie winien bo od początku wiadomo ,ze Fiat wkłada Tartarini , może diler nie powiedział?

Napisał FiatPrime

W tańszych też nie trzeba np Logan Lureante - SCe 37 tyś / 0,9 Tce z fabrycznym LPG (44 tyś.) - pierwsze z brzegu bez rabatów katalogowe ceny. Wyszliśmy z jaskini dawno temu. Goła fabia ma mp3 i klimę (też około 40 tyś).

Aż włączyłem komputer aby odpisać i wejść w konfigurator Fabii , nie ma radia w standardzie 1150 zł najtańsze . Należy pamiętać ,że Tipo już 2 lata na rynku jest. A Dacię przemilczę bo z czegoś niska cena musi wynikać do tego 3 cylindrowy który przy 100k km będzie miał remont. Jakość plastików i spoasowanie gorsze niż u Fiata.

Napisał FiatPrime

Jak chciałeś być zabawny to Ci nie wyszło - bo serwis stwierdził, że spryskiwacze są wadliwe - tak samo jak lampy na klapie, czy wentylator kabiny. Wszystko w ramach gwarancji wymienią jak części przylecą. Aczkolwiek tak, przy jeździe autostradowej nie sprawdzałem, bo jak jeżdżę autem 12 lat to nie miałem auta które tak podstawową rzecz miałoby spapraną.

Nie chciałem być zabawnym ale spryskiwacze od GP są skopane i wystarczy poczytać trochę i sprawdzić podczas jazdy testowej , nie mówię o uszkodzonych . Tak samo wiadomo ,że 1.4 bierze olej od X lat . Ale lepiej domagać się beczki selenii do bagażnika niż zasięgnąć informacji.

Napisał FiatPrime

Chyba do kościoła, sklepu czy po dzieci do szkoły. Co masz na myśli przez "frajdę"?

Frajdę sprawia mi to ,że mogę wsiąść do nowego auta , pojechać X kilometrów na wakacje za granicę i nie mieć z tyłu głowy ,że jak coś padnie to będę miał problem . Nie martwię się czy używane auto pomimo ,że dobrze sprawdzone przed zakupem to jednak ulep w który zaraz właduję całą świnie skarbonkę.

Napisał FiatPrime

Chyba do kościoła, sklepu czy po dzieci do szkoły. Co masz na myśli przez "frajdę"?

90% z nas właśnie w ten sposób użytkuje Tipo. Plus jeszcze dojazdy do roboty i od czasu do czasu wakacje. A frajda polega na tym, że jak po robocie wsiadam do samochodu, to jest on na tyle sympatycznym pojazdem, że od razu zaczynam się relaksować, mimo że do domu jeszcze godzina jazdy.

Ja kupiłem sw lounge z dodatkami i pakietami bo z takim wyposażeniem auta taj klasy u konkurencji w chocby zbliżonej cenie nie znalazłem i nie mówię o wyprzedażach, testowych czy zeszłorocznych tylko o własnej konfiguracji, czyli auto ma mieć to, to i to a nie to co na placu... i czytam tu potem ze bez sensu zrobiłem bo w tej cenie są lepiej wykonane auta konkurencji. Tak są, ale nie w kombi tylko w najtańszej GB , a ja potrzebowałem kombi. Mam wrażenie ze na siłę niektórzy uzasadniają sobie racjonalność zakupu najtańszej wersji kwestionując racjonalność zakipu droższych wersji przez innych jedynie dywagując o powodach takich wyborów

Wróćmy do tematu wad auta, a nie rozkmin kto ile dał i czy mu się to opłacało - bo to rzecz subiektywna.

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Hm czego by sie to przypierdzielić? Moze braku regulowanego interwaly wycieraczek? . Ale to w miciaku ogarnalem na mikrokontrolerze zrobilem mu tryb uczenia i powielania nauczonego interwalu bez zadnych dodatkowych guzikow. Tyle że rzadko to używam.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

A odnośnie spryskiwaczy jakas marka (kia skoda czy cos)sie chwali nowa techologia w tym temacie. Ze spryskiwacze sa na wycieraczce. Ja takie cos mialemw skodzie 105 - wezykiz pod maski byly pociagniete na ramiona wycieraczek i byly spryskiwacze na zatrzaskach mocowane na ramieniu. Taka technologia na allegro 20zl.

I tu znowu OII górą, bo ma kila regulowanych prędkości przerywanej pracy wycieraczek

No tipek tez tylko full automat . Pierwszy przerywany ma staly czas drugi zmienia sie z predkoscia

Napisał marx30

A odnośnie spryskiwaczy jakas marka (kia skoda czy cos)sie chwali nowa techologia w tym temacie. Ze spryskiwacze sa na wycieraczce. Ja takie cos mialemw skodzie 105 - wezykiz pod maski byly pociagniete na ramiona wycieraczek i byly spryskiwacze na zatrzaskach mocowane na ramieniu. Taka technologia na allegro 20zl.

https://youtu.be/07AZHkkLR0k


Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Nie to zeby spryskiwacze jakos mnie draznily ale moze ma to jakies ukryte zalety. Tzn te kity za 2dychy bo to z mesia po pierwsze pewnie kosztuje dużo kruzejros i pochalnia hektolitry plynu jak jest na calej dlugosci wycieraczki

Napisał marx30

No tipek tez tylko full automat . Pierwszy przerywany ma staly czas drugi zmienia sie z predkoscia

Mówisz serio o tym drugim biegu wycieraczek? Ja takiego czegoś nie zauważyłem.

Napisał marx30

Nie to zeby spryskiwacze jakos mnie draznily ale moze ma to jakies ukryte zalety. Tzn te kity za 2dychy bo to z mesia po pierwsze pewnie kosztuje dużo kruzejros i pochalnia hektolitry plynu jak jest na calej dlugosci wycieraczki

Twierdzą że 20% mniej.

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Serio drugi bieg bez opcji z czujnikiem deszczu zmienia interwał wraz z prędkością.tzn tak jest w mito. No chyba tego nie spierdolili? Bo nie badalem przyjalem jako pewnik

A pamietam ze w tej skodzinie ta dysza na wycieraczce to sie nawet sprawdzalo choc to prawie za niemca było.
Gdyby nie forum w zyciu bym na spryskiwacze uwagi nie zwrocil. Czlowiek sie uczy