Temat: Konserwacja podwozia  

Napisał bnbn1

producent w service manuale napisał iz zabezpieczenie antykorozyjne ma wytrzymac minimum 10 lat, wiedomo w kraju gdzie deszcze mało lub w ogóle nie padaja wytrzyma i 50 lat (to nie żart), ważne aby tego mechanicznei nie uszkodzić (np. jakieś partacze podnośnikiem)

A gdzie mozna taki manual serwisowy do Tipo znaleźć?

Napisał leinad

A gdzie mozna taki manual serwisowy do Tipo znaleźć?

u producenta, bo w miare nowe auto, a do starszych innych modeli (np punto) pogrzebac tzreba na necie, lub tzreba miec znajomych co pracują dla producenta i z nimi odpalac raz na jakis czas grilla :-)

Napisał bnbn1

u producenta, bo w miare nowe auto, a do starszych innych modeli (np punto) pogrzebac tzreba na necie, lub tzreba miec znajomych co pracują dla producenta i z nimi odpalac raz na jakis czas grilla :-)

A już miałem nadzieję że wypłynął w sieci manual do Tipo...

Napisał bnbn1

producent w service manuale napisał iz zabezpieczenie antykorozyjne ma wytrzymac minimum 10 lat, wiedomo w kraju gdzie deszcze mało lub w ogóle nie padaja wytrzyma i 50 lat (to nie żart), ważne aby tego mechanicznei nie uszkodzić (np. jakieś partacze podnośnikiem)

Niekoniecznie partacz mechanik. Uszkodzić można fabrycznym podnośnikiem (przecina "gumę"), czego doświadczyłem w Grande Punto, podnosiłem zawsze z największą starannością. Ocynku i podkładu nie ruszyło, po zabezpieczeniu nic się nie dzieje od wielu lat.

Napisał leinad

A już miałem nadzieję że wypłynął w sieci manual do Tipo...

Dokumentacja techniczna najpierw pojawi się na tej stronie :
https://www.technicalinformation.fia...arge.do?id=344
Za 7 euro/h będzie można przeglądać dokumentacje online, oraz 250 euro będzie kosztować klucz USB KeyLearn do Tipo z pełną
dokumentacją serwisową offline.

Dopiero później będzie można się spodziewać wersji spiraconej.

Blacha jest dwustronnie cynkowana, więc powinien być spokój.
Myślał ktoś o zakładaniu nadkoli?

Czy odbierając samochód z salonu nie ma już zamontowanych nadkoli?

Siema. Ja robiłem konserwacje podwozia w Fiacie Croma rok temu. Auto z grudnia 2005 roku koszt około 800zł. Mam zrobione całe podwozie wraz z całymi nadkolami. Wszystko robione środkami valvoline jestem bardzo zadowolony.
Myślę że w nowym aucie narazie to nie potrzebne. Mam też Fiata stilo z 2002 r. i całe podwozie wygląda super a nie robiłem żadnej konserwacji mam tylko progi do małej poprawy .
Pzdr

Napisał bibi

Czy odbierając samochód z salonu nie ma już zamontowanych nadkoli?

Nowe auto ma fabrycznie założone nadkola. To nie DACIA

Napisał marnyd4d

Nowe auto ma fabrycznie założone nadkola. To nie DACIA

Bo już myślałem że nie

osłona pod silnik też jest standardem w tipo.

Napisał marnyd4d

osłona pod silnik też jest standardem w tipo.

To nawet w Dacii jest standardem

W Peugeocie 301 nie ma takiej osłony i cały syf dostaje się do komory silnika

Napisał marnyd4d

W Peugeocie 301 nie ma takiej osłony i cały syf dostaje się do komory silnika

To samo w elysse

Tak myślałem bo w końcu to bliźniacza konstrukcja. Przed kupnem tipo oglądałem peugeota 301 i jednym z kilku powodów nie zdecydowania się na 301 był brak osłony pod silnik. Niby taka drobna rzecz ale dla mnie bardzo ważna