Temat: Ile kosztuje przegląd  

Napisał bahamut24

Napisał Kot66
... jak wszyscy zalany mialem Selenie...chyba... i do 1-szego przegladu po roku przy 11tkm. na skali bagnetu bylo okolo 60% stanu tak wiec ani wczesniej ani teraz nic nie dolewalem
To zmiesciles sie w normie ja bym sie nie martwil

Toście mnie zmartwili, bo mi pije kwaterkę na tysiąc. Ale norma to 0.4 l a w aso mnie pocieszyli, że inne biorą więcej. Ładna mi pociecha

Kwaterke na tysiąc km to w/g mnie sporo., u mnie przez rok (12 tyś km) dolałem około 350 ml i to w początkowym okresie użytkowania teraz jest spoko...😀

Chyba zboczyliśmy z tematu. Dyskusję o oleju proponuję przenieść tu :https://fiatklubpolska.pl/silniki-be...filtry-38266/3

1268zł przegląd po 30tyś t-jet lpg wszystko z serwisu

Dobry wieczór
No to ja jutro jadę na przegląd po 30tys.
Zgonie z instrukcją do sprawdzenia i wymiany:
- Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualne uzupełnienie ciśnienia; kontrola stanu/ważności zestawu do szybkiej naprawy opon (zależnie od wyposażenia)
- Kontrola działania układu oświetlenia (reflektorów, kierunkowskazów, świateł awaryjnych, oświetlenia komory bagażnika, wnętrza samochodu, schowka, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników itd.)
- Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu płynów w komorze silnika
- Kontrola emisji/dymienia spalin
- Kontrola, poprzez gniazdko diagnostyczne, działania układów kontroli silnika, emisji i (zależnie od wyposażenia), zużycia oleju silnikowego
- Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz, zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki, tuleje itd.)
- Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika i pokrywy tylnej, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni (ciekawe czy będą nasmarowane - wątpię, na wszelki wypadek zostawię ślad aby zobaczyć czy nasmarowali czy nie)
- Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego
- Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich i tylnych oraz stanu sygnalizatora zużycia klocków
- Kontrola wzrokowa stanu i zużycia uszczelek hamulców bębnowych tylnych (wersje 1.4 16v 95 KM E4 / wersje 1.4 16v 95 KM E6 / wersje 1.6 E.Torque E6 / wersje 1.6 E.Torque E4)
- Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (wersje 1.4 16v 95 KM E6 / wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG E6)
- Wymiana wkładu filtra powietrza (wersje 1.4 16v 95 KM E6 / wersje 1.4 16v 95 KM E4 / wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG E6)
- Wymiana świec zapłonowych (wersje 1.4 16v 95 KM E4 /wersje 1.6 E.Torque E6 / wersje 1.6 E.Torque E4) - co z tymi świecami - będą wymienione czy nie? Sorki u mnie co 60 tysięcy
- Wymiana filtra kabinowego
plus
- świszcząca klimatyzacja
- hałasy przy drzwiach kierowcy lub od słupka B
- trzeszczący fotel kierowcy

I to wszystko - chyba niezbyt wiele tych plusowych usterek

Czyli w skrócie wymienia olej i filtry, wezma ok 600 zl a reszte niech pan obserwuje...

Chcą około 1000pln za przegląd. Zapomniałem o kontroli powłoki lakierniczej z wpisem do książki serwisowej.

1000 zl juz z gratami rozumiem?

Dokładnie tak

Dwa filtry i olej takie drogie?

Napisał tedybear

Chcą około 1000pln za przegląd.

...to jakas masakryczna kwota...mi na marca 2019 wychodzi przeglad...zastanowie sie nad samodzielnym wyk.przeg.wymiana oleju i filtrow jak dla mnie to nie problem a i tak juz po gwarancji bedzie i o progi sie nie bede obawial reszta do sprawdzenia na sciezce diagnostycznej

No to jestem po przeglądzie i... kopara mi opadła.
Zrobili wszystko o co poprosiłem plus wymiana płynu hamulcowego bo w lutym mijały dwa lata więc stwierdzili, że zrobią to teraz abym w lutym się nie fatygował.
Skrzypiący fotel - nasmarowali prowadnicę i cisza
Odgłosy ze słupka lewego B - cisza - zatem zrobili
Świszcząca klimatyzacja - przy oddawaniu auta przejechał się ze mną mechanik i na szczęście zaczęła świszczeć. Napełnili klimatyzację 80g czynnika i kazali obserwować przy czym dodano iż jeśli to nie pomoże to abym w styczniu przed upływem 2 letniej gwarancji podjechał do nich i na gwarancji wymienią zawór rozprężny bo to może być także przyczyna głośnej pracy klimatyzacji.
Dodam iż mile mnie zaskoczyli: jak rok temu miałem wymienianą sprężarkę to rozpieprzyli mi taką klapkę co jest pod pokrętłami klimatyzacji. Z góry jej nie widać ale nie mogłem już jej dopasować zatem pojechałem z reklamacją. Przyjęli reklamację rok temu i zadzwonili jak klapka przyjechała. Ale ja zapomniałem/olałem sprawę i dziś Pan co przyjmował auto skojarzył mnie z tą sprawą i mam założoną dobrze spasowaną klapkę, która czekała na mnie rok i nie zapieprzyli z jakiegoś salonowego egzemplarza tylko poszedł na części zamienne i w kartoniku przyniósł ową część
A i dostałem rabacik - wstępnie all kosztowało 960pln ale sumarycznie na koniec po rabacie zostawiłem u nich 850pln.
A i fajna rzecz, że autem zajmowała się jakaś młoda ekipa. Jak otworzyłem maskę i zobaczyłem brak kartonika z jakim olejem i kiedy, po zgłoszeniu tego faktu wyszedł do mnie dwudziestoparoletni młodziak, który chyba zajmował się moim autem, i wszystko po kolei wyjaśniał co robił z autem. Całkiem miła profesjonalna rozmowa. A i progi proste
Także 5 gwiazdek na 5 - ta 5 naciągana bo kiepsko go umyli

Musiales ich prosic co maja robic na drugim przegladzie? Dla mnie paranoja... ciekawe czy rzeczywiscie sprawdzili wszystkie punkty co wymieniles wczesniej... 850 zl - chyba drogo ale bede mial porownanie bo lada dzien robie u siebie przeglad.

ja o nic nie prosiłem. Zgłosiłem tylko swoje uwagi związane z fotelem, słupkiem i głośną klimatyzacją. Biorąc pod uwagę fakt jak się rozmawiało i że chłopak miał pojecie co robił przy moim aucie to zakładam że wszystko sprawdzili

... milo sie czyta taka opinie ...wazne ze jest zadowolony klient...