Temat: Czy warto nowego Fiata Tipo?  

Ja też ogólnie nie narzekam .
W zasadzie oprócz łączników stabilizatora które zbieram się jakiś czas wymienić to nie ma większych problemów.
Przeglądy zgodnie ze sztuką i autko lata .

Tylko wy piszecie o starej wersji z archaicznym 1.4. Temat dotyczy modelu po lifcie z nowym silnikiem 1.0 turbo, który obecnie można kupić w salonie.
Obecnie za taki samochód w sedanie bez szalowego wyposażenia trzeba dać ok. 70 tys. Czy warto dać tyle kasy za Tipo ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

TIPO po faceliftingu jest dostępne w wersji z silnikiem 1.4 - wersja Classic. Trochę tego jeszcze jest w dealerów.

https://salon.fiat.pl/?models=nowe-t...Classic&page=1
https://salon.fiat.pl/?models=nowe-t...Classic&page=1

Wiem, że tą kichę jeszcze ludziom wciskają ale temat dotyczy konkretnie wersji 1.0.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisał Killer King

Oglądałem dzisiaj nowe SW z T3


Wykastrowali skrzynie z 6 biegu - czar prysł - dziękuję ale nie biorę - dość męczenia.

Oj kolego, byś się nie zdziwił. Sam byłem zwolennikiem 6.biegowych skrzyń, do czasu jak nie pojeździłem golfem 7 tdi z 5 skrzynia. Jak 5 dobrze zestopniowana to lepsza niż 6tka. Nie trzeba tyle wahlowac. Teraz bym wolał dobra 5 skrzynie.

Napisał Godfrey

Oj kolego, byś się nie zdziwił. Sam byłem zwolennikiem 6.biegowych skrzyń, do czasu jak nie pojeździłem golfem 7 tdi z 5 skrzynia. Jak 5 dobrze zestopniowana to lepsza niż 6tka. Nie trzeba tyle wachlowac. Teraz bym wolał dobra 5 skrzynie.

Wiesz, że punkt widzenia zmienia się wraz z punktem siedzenia ?
Jak przestałem napierdzielać 2k miesięcznie po drogach szybkiego ruchu, a zacząłem jeździć tylko po mieście, to skrzynia 5 biegów jest jak najbardziej.
A stopniowanie dla każdego będzie inne. Głuchy to nawet nie usłyszy.

I szczerze, to jak bym miał wybierać nowy samochód np. w przypadku szkody całkowitej, to nie wiem, czy bym nie popełnił kolejnego błędu i tym razem nie wybrał 1.0
I jak tradycja nakazuje, omijał 1.4 T-jet - w sumie, to już nie ma, np. dla SW 1.0 BP i 1.6 D

No ale to wątek o 1.0 i czy warto go kupić ?

Więc, jak ktoś nie ma kompleksów i nie musisz udowadniać wyższości ogórka na pomidorem w wyprzedzaniu tira pod górkę, to będzie jak najbardziej.
No ale co na to powie "somsiad" bo to kosiarka i to, że jeszcze zostaniesz obśmiany na tym forum, to już tradycja.
Zawsze można wybrać poniemieckiego ulepa i jechać kozaka po bandzie w drodze po bułki i rogalika.

Napisał Killer King

Wiesz, że punkt widzenia zmienia się wraz z punktem siedzenia ?
Jak przestałem napierdzielać 2k miesięcznie po drogach szybkiego ruchu, a zacząłem jeździć tylko po mieście, to skrzynia 5 biegów jest jak najbardziej.
A stopniowanie dla każdego będzie inne. Głuchy to nawet nie usłyszy.

I szczerze, to jak bym miał wybierać nowy samochód np. w przypadku szkody całkowitej, to nie wiem, czy bym nie popełnił kolejnego błędu i tym razem nie wybrał 1.0
I jak tradycja nakazuje, omijał 1.4 T-jet - w sumie, to już nie ma, np. dla SW 1.0 BP i 1.6 D

No ale to wątek o 1.0 i czy warto go kupić ?

Więc, jak ktoś nie ma kompleksów i nie musisz udowadniać wyższości ogórka na pomidorem w wyprzedzaniu tira pod górkę, to będzie jak najbardziej.
No ale co na to powie "somsiad" bo to kosiarka i to, że jeszcze zostaniesz obśmiany na tym forum, to już tradycja.
Zawsze można wybrać poniemieckiego ulepa i jechać kozaka po bandzie w drodze po bułki i rogalika.

No wlasnie nalepsze jest w tipku z tjetem i to najlepiej jeszcze takim z czarnymi lusterkami i bieda klamkami zrobic chipa na 180 KM i robić zdziwko tym roznym kredensiarzom w smutnych jak pizda czarnych sedanach oblanych od góry do dołu chromem . Mi od czasu takiego numeru (coprawda zchipowany na mniej) ale sasiad z ktorym gdzies przypadkowo miałem maly race kłania mi sie z daleka. Zrobiłem mu fauweja na szaro aż zmienił na wyższy model. No ale tak naprawde to podobno przez zone bo go wkurwia i chcial sie pocieszyc .
Ale serio ten silniczek 1.0 mozna cos tam dopompowac na 120 KM. Trochę mu poprawi osiągi. No ale chcialbym go bardziej w 500-tce to k.wa nie - wsadzają tlylko wolnossaka., Moze jednak wlozą w końcu do tipka 1.3 z tą niby hybrydą.

A tego "monstera" widzieliście ?
https://youtu.be/X-8hLnZmQwE

Monster z litrowym silniczkiem

Napisał marx30

A tego "monstera" widzieliście ?
https://youtu.be/X-8hLnZmQwE

Trochę jak krzyżówka C4 z Dusterem.

Nieźle stylista popłynął

O ku###... ��

najlepsze w tych 'suvach' są progi. Z założenia one mają pomagać wsiąść do wysokiego auta i pełnią funkcję podobną do schodków w ciężarówce. A tu wstawiają do auta co ma 17 cm prześwitu .

Maska, jakby miał co najmniej V6

Ja przesiadłem się z Bravo Sport 2.0 MJTD 165 KM 365Nm w standardzie, po modyfikacji 202 KM i 454 Nm na Tipo 1.0 100KM.
Oczywiście Bravo nadal posiadam, ale co do Tipo - jestem tym silnikiem pozytywnie zaskoczony