Temat: Co podoba mi sie w Tipo  

wczoraj czy jeszcze dzień wcześniej widziałem w TVN Turbo programik 101 napraw gdzie koles w prosty sposób zrobił sobie chłodzony schowek jak to jest w fiacie 500L. Nie wiedziałem że to taka prosta sprawa chyba sobie to zrobię

Napisał tedybear

wczoraj czy jeszcze dzień wcześniej widziałem w TVN Turbo programik 101 napraw gdzie koles w prosty sposób zrobił sobie chłodzony schowek jak to jest w fiacie 500L. Nie wiedziałem że to taka prosta sprawa chyba sobie to zrobię

W jakim aucie i czy fabrycznie w opcji to "programowe" auto nie miało czasem możliwości domówienia, czy po chamsku z wylotu zapożyczył powietrze? W 500X też jest chłodzony schowek (oddzielny), zawsze wali do niego chłodnym powietrzem niezależnie od nastawionej temperatury, co więcej można zamknąć dopływ powietrza.

I jeszcze raz podoba mi się zawieszenie. Jechałem po kocich łbach, cisza i miękko.

Ja w takich warunkach słyszę nie zawieszenie, tylko dziwne dźwięki wydawane przez materiał fotela - nie wiem, czy taka jego uroda, raczej przy mojej wadze (75 kg) nie powinien być jeszcze "wysiedziany".

to było z wylotu zapożyczone powietrze plus jakieś zaślepki w schowku porobil aby mozna bylo dopływ zamykac i otwierać.

Napisał marx30

I jeszcze raz podoba mi się zawieszenie. Jechałem po kocich łbach, cisza i miękko.

Ty masz chyba inne zawieszenie. U mnie na takiej drodze to buda i środek wchodzi w rezonans jak bym jechał na sportowym zawieszeniu.

Napisał kartonik

Ty masz chyba inne zawieszenie. U mnie na takiej drodze to buda i środek wchodzi w rezonans jak bym jechał na sportowym zawieszeniu.

U mnie tez bardzo miękko, do sportowego zawieszenia bardzo daleko, ogromny komfort ogólnie i bym sprawdzil czy coś nie padlo na Twoim miejscu. Sportowymi nigdy nie jezdziłem tak naprawdę a i tak było twardo (najtwardsze czym jezdziłem to Audi a4 ale to seryjne, więc chyba nie mozna nazwać zawieszeniem sportowym)

Ja tam pomijam porownanie z mito bo tam zdecydowanie twardo. Ale jest bardziej miekko niz w grande. Jak tak siegam pamiecia porównywalnie miekko z corollą 2010 przed liftem ale tamta sie znacznie bardziej kladla w zakretach. A z koleji ta po lifcie byla twardsza. Pasuje mi taki zawias.

Miękko to ja miałem w Mondeo MKI - tam to pływałem i było bosko

Napisał tedybear

Miękko to ja miałem w Mondeo MKI - tam to pływałem i było bosko

Chyba nie jezdziłeś Mercedesem beczką i nie wiesz co to znaczy pływać (tam niektórym ludziom się chciało wymiotować bo bujało jak na łodzi Tata zamienił właśnie beczkę na Audi 100 i pamiętam jaki szok był dla wszystkich ("bardzo" twardo).

-Przesiadł się na Tipo z Citroena C5 z zawieszeniem hydroactive- Co wy wiecie o miękkim zwieszeniu...

A ja płynąłem kiedyś katamaranem. Chyba mowiliśmy o dość tanim kompakcie zdolnym przy tym do normalnych manewrów na drodze?

Napisał marx30

A ja płynąłem kiedyś katamaranem.

Hey! Ale bez przesady! To nie samochód i nie ma zawieszenia! Tracisz w mych oczach... Tracisz...

No bo bez hydro bez aktywnego itp. Zawieszenie na ktorym wszyscy psy wieszaja ze sie nie da pedzic 160 kmh a zdeugiej pisza ze jakies tam inne to plywalo. A mi pasi bo predkosci>140 rozwijam kilka godzin w roku a idealne drogi choc coraz lepsze to jeszcze nie wszedzie. A i na łuku raczej nikomu przejazdu nie blokuję poza nielicznymi ambitnymi

Napisał FiatPrime

-Przesiadł się na Tipo z Citroena C5 z zawieszeniem hydroactive- Co wy wiecie o miękkim zwieszeniu...

Nie kumam jak z limuzyny mozna sie przesiasc na taczke. Myslalem ze czlowiek dazy do co raz lepszego stanu.