Temat: Co dziś zrobiłem dla swojego Tipo ?  

Akurat dolny zakres przy większej turbinie dupy nie urywa, najlepsze się dzieje potem. U mnie po zmianie tylko softu turbina pozniej wstaje zrównuje się to około 2000 pb 2100 gaz w stosunku do serii a potem idzie w górę z wyraznym pikiem w okolicach 3 tys. Btw: można narzekać że tipo ma krótką skrzynię ale zapierdzielasz 120 na 6 wciskasz gaz i za chwilę jest 150 .

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał steyr

Ten sam problem dotyczy Opla 1.4t gdzie kolektor wydechowy jest zintegrowany w dodatku z gorącą częścią turbo[emoji24] Generalnie problem jest w TB jak już.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

A to już kurestwo robić turbo razem z kolektorem. Pewnie wszystkie nowe tak robią. Wgl czytalem ze robi się moda na duże wolnossące silniki takie auta zachowane kosztują w cholerę hajsu. Za chwilę serwisowalny 1.4 tb też będzie na topie. Nie wiem czy jakiegoś tjeta nie kupić nie przykryć kocem w rogu garażu jako lokatę kapitału

Dziś przymierzałem uszczelki do drzwi na ten rant tylnich po otwarciu przednich. Pasują jak ulał, dżdżownice zamykają elegancko. Musze tylko umyć auto i dociac uszczelki na długość i zakładam :-) i testuje co to da :-) spodziewam się wyciszenia i mniej zabrudzeń słupka b oraz mniej wycierania w tym miejscu po myjce. To sprawdzę już potem :-)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

44,89 zł 31％ zniżki | 2x80Cm samochód B filar gumowy pasek uszczelniający anty-hałas pyłoszczelne frontowe drzwi krawędzi taśmy uszczelniające uszczelniacz Auto stylizacja Protector
https://a.aliexpress.com/_ufMEo2

Jeszcze dwa dni przecena i niższa cena, ja dałem ok 1zl więcej z jakims kuponem.

Pytanie czy rant się nie będzie wycierał od wewnątrz drzwi.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Guma jest miękka a rant styka się z guma na silikonie od wewnątrz. Zreszta, na białym i tak nie będzie widać póki nie zedrze się do gołej blachy. Zobaczymy w eksploatacji za rok. W sumie to nie martwi mnie to wcale nawet jak się wytrze.

Napisał Qvadrat

Guma jest miękka a rant styka się z guma na silikonie od wewnątrz.

ale guma zbiera pyl i piach ktory sie elektrostatycznie przykleja i to moze wycierac lakier.
Zobacz ci sie dzieje na dole progu gdzie dociska ten gumowy element drzwi.

W bravo (zresztą w Tipo tez) wywalilem dolne uszczelki drzwi bo zbieraly piach i po 3 latach bylo juz pelno chamskich rys od uszczelek

No na progu nic się nie dzieje. Może dlatego ze mam biały to nic nie widać.

Napisał Qvadrat

No na progu nic się nie dzieje. Może dlatego ze mam biały to nic nie widać.

wal

w tipo wywalilem to niemal od razu ale w bravo tak, pojawialy się

płukanka i zalałem valvoline 5W50

Wymieniłem olej w skrzyni - przebieg 37.770 km
20210828_113108.jpg olej Fiata,
20210828_114859.jpg otwór "spustowy",
20210828_114800.jpg,
20210828_114812.jpg korek "spustowy" ma magnes - opiłków nie było,
20210828_114818.jpg korek kontrolny (wlewowy),
20210828_115107.jpg olej czarny,
koszt Automobile Torino: olej Tutela Gearforce 75 w 2 litry 120 zł, wymiana 120 zł

Czy trochę nie za wcześnie ta wymiana?
A co mówi mądra książka pt.instrukcja obsługi na wymianę oleju w skrzyni biegów?

Napisał Krzycholu

Czy trochę nie za wcześnie ta wymiana?
A co mówi mądra książka pt.instrukcja obsługi na wymianę oleju w skrzyni biegów?

A co ma piernik do wiatraka.
Ktoś zabrania?

Może chce zmienić olej dla samego dobrego samopoczucia albo z jakiego konkretnego powodu.

Np. jeżeli są problemy ze skrzynią a ASO odsyła nas tekstem TTTM, to czemu nie ?

Zastanawiam się jak może być czarny olej w skrzyni skoro nic tam się nie spala .

A tak z ciekawości - ile oleju wchodzi do tej skrzyni w Tipo??

Napisał nightingale79

A tak z ciekawości - ile oleju wchodzi do tej skrzyni w Tipo??

1,76 litra 95KM, 1,8 litra tjet według instrukcji

No tak ale czy nie ma tak że warto wlać więcej żeby to dłużej działało jak należy? Czy można się trzymać instrukcji.