Tu chłodzi - tu grzeje. W skrócie paranoja.

**jayoz** · 17-02-2014, 21:56

Witam wszystkich. Perypetii z moim stilonem ciąg dalszy... Jechałem ostatnio moim autkiem z paroma osobami, po czasie zrobiło się ciepło w aucie, temperatura na klimatronicu byłą ustawiona na 20 stopni a, że wszyscy byli dosyć ciepło ubrani postanowiłem nastawić na jakieś 16stopni na wyświetlaczu pokazała się śnieżynka czyli klima włączona, a z mojego nawiewu nadal dmucha ciepełko... po krótkim dochodzeniu okazało się że z mojej strony leci ciepłe powietrze a od pasażera zimne, na obie strony temperatura była ustawiona tak samo czyli 16 stopni. O co chodzi?! Macie jakieś pomysły? Jak przyjdzie lato to się ugotuję.

**qronax** · 17-02-2014, 22:49

Bylo na forum juz z 1000 razy...

BS · 18-02-2014, 11:59

Napisał qronax

Bylo na forum juz z 1000 razy...

kolego zapodaj link do tego problemu - mam to samo u siebie....

**qronax** · 18-02-2014, 16:22

http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/p...ewaniem-18066/
a tu coś nowszego: http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/p...muchawy-22625/
trzeba wpisać w wyszukiwarkę "climatronic" i czytać

**jayoz** · 18-02-2014, 18:44

Napisał qronax

http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/p...ewaniem-18066/
a tu coś nowszego: http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/p...muchawy-22625/
trzeba wpisać w wyszukiwarkę "climatronic" i czytać

Linki które dałeś nic nie wnoszą, domyślam się że chodzi o klapę powietrza ale nie wiem co dalej. Jak się do niej dostać? Od silnika czy od deski rozdzielczej? Jak rozpoznać czy winna jest klapa czy może aktywator. Szukałem na forum odpowiedzi i efekt jest marny. Prosił bym o konstruktywną pomoc lub link.

**rafi_vw2** · 21-02-2014, 13:55

koledzy ja też tak czasem mam

coś się przycina bo po podpięciu do kompa jest jakiś błąd w klimie ale zawsze jako przejściowy

radze sobie z tym tak ze robię ten samo test klimatronika (czy reset nie wiem jak się na to mówi ) i wszystko wraca do normy

na wyświetlaczu klimatronika same 00 00 00 czyli wszystko oki

próbujcie może pomoże a jak nie to komp i nie szukać w ciemno

BS · 22-02-2014, 13:41

Robiłem ten reset nie raz i u mnie często bywa tak że jadąc raz przy np20 stopniach leci ciepłe powietrze a za chwile zimne i tak cały czas ... ale jakoś aż tak mnie to nie rusza bo jak chodzi klima to i tak chłodzi równomiernie.

**rafi_vw2** · 22-02-2014, 13:58

no to tak ma być ustawiasz 20 st a klima już automatycznie dmucha gdzie trzeba z odpowiednią siła i ciepłym albo zimnym aby te 20 st utrzymać (oczywiście funkcja auto ON )

BS · 22-02-2014, 17:48

Tak to wiem, z tym że w mim przypadku są to za duże różnice jeśli chodzi o temperaturę powietrza, które leci z nawiewów. A poza tym jesli już leci chłodniejsze to powinno ze wszystkich nawiewów a tymczasem od mojej strony leci zimne a od strony pasażera bardzo ciepłe. Od razu czuć, że coś jest nie tak.

**lobok** · 23-02-2014, 12:56

Napisał jayoz

Witam wszystkich. Perypetii z moim stilonem ciąg dalszy... Jechałem ostatnio moim autkiem z paroma osobami, po czasie zrobiło się ciepło w aucie, temperatura na klimatronicu byłą ustawiona na 20 stopni a, że wszyscy byli dosyć ciepło ubrani postanowiłem nastawić na jakieś 16stopni na wyświetlaczu pokazała się śnieżynka czyli klima włączona, a z mojego nawiewu nadal dmucha ciepełko... po krótkim dochodzeniu okazało się że z mojej strony leci ciepłe powietrze a od pasażera zimne, na obie strony temperatura była ustawiona tak samo czyli 16 stopni. O co chodzi?! Macie jakieś pomysły? Jak przyjdzie lato to się ugotuję.

Temat dobrze opisany pod tym linkiem:
http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/s...1-9-jtd-11043/

Jeśli nie masz interfejsu najprościej sprawdzisz czy to problem silniczków, poprzez zrobienie adaptacji, czyli: przekręcenie kluczyka w pozycje MAR i naciśniecie obu przycisków klimatyzacji (AUTO +MONO).
Należy trzymać przyciśnięte do czasu, aż od strony kierowcy nie skończy odliczać do 00.
Następnie puść i czekaj co zacznie wyświetlać prawa strona. Jeśli wynik skończy się na 00-01, na 100 % masz rozwalony potencjometr w którymś z silniczków.
To już do weryfikacji poprzez interfejs, ale jeśli piszesz, że problem dotyczy innych temp. na lewej i prawej stronie to będzie najniżej położony silniczek, jak na poniższym zdjęciu.

Znajdziesz je tutaj:

klimatyzacja.jpg

**jayoz** · 24-02-2014, 09:35

Dzięki za wyczerpującą odpowiedz!

Dzisiaj sprawdzę co jest na rzeczy, mam nadzieję że czegoś się dowiem

**jayoz** · 24-02-2014, 21:32

Napisał lobok

Jeśli nie masz interfejsu najprościej sprawdzisz czy to problem silniczków, poprzez zrobienie adaptacji, czyli: przekręcenie kluczyka w pozycje MAR i naciśniecie obu przycisków klimatyzacji (AUTO +MONO).
Należy trzymać przyciśnięte do czasu, aż od strony kierowcy nie skończy odliczać do 00.
Następnie puść i czekaj co zacznie wyświetlać prawa strona. Jeśli wynik skończy się na 00-01, na 100 % masz rozwalony potencjometr w którymś z silniczków.

Sprawa się komplikuje... po zrobieniu adaptacji na wyświetlaczu od strony kierowcy pokazała się wartość 02, to dobrze czy źle?

A jak dobrze to co dalej?!

**lobok** · 25-02-2014, 12:53

02 ma być i przekształcić się w kolejny zapis:

00 - nauka wynik OK
01 błyska - wynik NOK, czyli że ŹLE.
02 - w trakcie wykonywania
03 błyska - nauka niedokończona

00-02 to znaczy że jeszcze jest w trakcie ustawiania, poprawna wartość to 00-00.

Jeżeli pozostaje Ci na 00-02 i nie pokazuje innej wartości, a przełącza się na zwykłe wskazania, to tutaj raczej tylko poprzez interfejs i sprawdzenie błędów.

Ale spróbuj jeszcze zrobić taki test, odepnij wtyczkę od dolnego silniczka który jest podejrzany i zrób ponownie kalibrację.

Ewentualnie zapraszam na wycieczkę do Krakowa.

**jayoz** · 26-02-2014, 16:36

Koledzy! Długo trwa proces adaptacji? Miałem dzisiaj chwile więc wsiadłem do samochodu zainicjowałem cały proces no i czekam, i czekam, siedziałem tam dobre 15 min. W połowie się zorientowałem że stoję nieopodal podstawówki co wzbudziło u lekką konsternację!

Miałem obawy że zaraz ktoś zadzwoni na policję że jakiś pedofil obserwuje dzieci

Ale wracając do tematu po zainicjowaniu odliczanie od mojej strony doszło do 00 no i od tego momentu można było usłyszeć jak klapy powietrzne się poruszają, na ekranie pojawiły się już standardowe komunikaty z klimy a klapy jak gdyby dalej cicho pracowały tylko niestety nic poza tym. Czy mógł by mi ktoś powiedzieć ile taki proces trwa? Bo nie chce marnować czasu na siedzenie w aucie czekając na wynik który może się nigdy nie pojawić.

**lobok** · 26-02-2014, 18:19

Mi trwa to niecałe 5 minut, rzekł bym że chyba ze 3 minuty. Choć już od dłuższego czasu nie muszę tego robić.
Od strony kierowcy odlicza do 00, a od strony pasażera jest 02 i w tym momencie komputer sprawdza sobie ustawienia silniczków.
Po tych około 3 minutach z 00-02 przełącza się na chwilę na 00-00 (co oznacza że jest wszystko OK) i przechodzi w zwykły tryb wyświetlania.
Czy przez te 15 minut cały czas miałeś 00-02 i był w trakcie ustawiania?

Temat: Tu chłodzi - tu grzeje. W skrócie paranoja.

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

Tu chłodzi - tu grzeje. W skrócie paranoja.

Podobne tematy

wentylator nie chłodzi

Serwis w Łodzi

Klimatyzacja słabo chłodzi

Ile czasu chłodzi sie silnik??

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

https:fiatklubpolska.plstilo-444tu-chlodzi-tu-grzeje-w-skrocie-paranoja-22968

Tagi dla tego tematu