Temat: Awaria Silnika - Diesel Zalany Benzyną  

Panowie proszę o wskazówki i o pomoc.

Wlałem do mojego Fiata Stilo (5D 1.9 JTD 2004 rok) zamiast ropy to benzynę. W baku miałem jakieś 7 litrów ropy, i do tego dolałem jakieś 5 litrów benzyny.
Po przejechaniu kilku km silnik zaczął "charczeć" spadek mocy, brak gazu nic zero reakcji.
Zaświeciła się kontrolka "AWARIA SYSTEMU WTRYSKU PALIWA" zgasiłem silnik.
Dopchałem go do parkingu (na szczęście był blisko). Nie wiedząc do końca co tak na dobrą sprawę się stało, próbowałem go odpalić. Niestety nic a nic.

Dziś zabrałem auto do mechanika.
Procedurę wykonał taką: spuścił paliwo, wlał ropę. Po tym wszystkim próba odpalenia auta i nadal nic, a właściwie to nawet kilkanaście prób.

Załączam filmik który nagrałem w trakcie prób odpalenia u mechanika.



Pan mechanik powiedział że sam do końca nie wie jaka może być przyczyna. Był pewny że autko odpali po wlaniu odpowiedniego paliwa.
Kazał zostawić auto u niego na parkingu i będzie do niego głębiej zaglądać, bo na dzień dzisiejszy rozkłada ręce...

Macie jakieś rady na to co robić w takiej sytuacji ? Co może być wg. was w najgorszym przypadku uszkodzone i ile na oko może to kosztować ?

Pozdrawiam i czekam na wasze sugestie.

Trzeba wyczyścić caly układ paliwowy. Wyczyścić filtr, pompę, wtryski, bak. Mieć nadzieje ze wtryski nie padły.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

a kasowałeś błędy komputera?
sam obawiam się że przy tak "mocnej" mieszance musisz zacząć martwić się o wtryski

Tak jak napisał lukq.. Wymiana filtra paliwa, płukanie całego układu i nadzieja że wtryski nie powiedziały papa ;]

Na filmie widzę, że psikaliście czymś do środka? To jakiś sprej a'la starter? Nic nie odpowiedział silnik? Pozostaje zrobić to co koledzy mówią wyżej. Plus odpowietrzenie układu.
Proponuję też przedmuchać cylindry, odcinając paliwo.

Dzięki za podpowiedzi.

a kasowałeś błędy komputera?

Niestety nie miałem na to jeszcze czasu. Więc nie.

Na filmie widzę, że psikaliście czymś do środka? To jakiś sprej a'la starter? Nic nie odpowiedział silnik?

Z tego co wiem to psikali eterem. Niestety silnik nic nie odpowiedział.

Mówicie o wtryskach.
Jaki może być koszt takich wtrysków ? Orientujecie się coś w tym kierunku ?
Jest jakiś sposób na sprawdzenie czy wtryski są w porządku ?

W ogóle mniej więcej jak myślicie jakie to mogą być koszty części do wykonania tych czynności o których wspominacie ?

Na początek i tak trzeba wszystko wyczyścić. Wytryski można regenerować, można kupić używki.chodźko jest tak oszacować kwotę.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Jeżeli by okazało się że wtryski padły to np. regeneracja nie jest tanie bo (zależnie od ich stanu oraz firmy ) może być to od 100 do 400zł ale z reg. mieści się powiedzmy w 250... sztuka oczywiście :/ Gdyby się okazało że to wtryski a nie np. pompa to chyba taniej będzie szukać używek ale wtedy nie wiadomo na co się trafi..

Ulala ... nie jest dobrze .... najprawdopodobniej wtryski się wysypały ..... no chyba ,że pompa .... bo dziwnie kręci .... znajdziesz używane wtryski na Allegro za ok 150 zł szt.... ale oczywiście to ostateczność ... na razie sprawdź to co chłopaki wyżej radzą ...

Wielkie dzięki za podpowiedzi.

No nic dzisiaj wieczorem wybieram się do tego Pana co mi tym autkiem się zajmuje.
Mówił że dzisiaj zaglądnie do niego głębiej i sprawdzi co jest nie tak.
Ale fakt na początek zrobię to co sugerujecie. Może pomoże a może nie.
Tylko dlaczego ja mam jemu to mówić, a sam od razu tego nie zrobi ? Z tego co poczytałem na forum, te sprawy o których wy tu piszecie to podstawy w takich sytuacjach, a on o tym nie wie ? Nic z tych rzeczy nie zrobił wczoraj.
Wystawił tylko jedną diagnozę: "cyt. mechanika "to ma związek prawdopodobnie z rozrządem" że coś mogło wybić ? Co o tym myślicie ?

Ja sie przyznaję z mechanika pojazdową mam tyle do czynienia co nicccc. I Można w zasadzie mi wmówić wszystko .. no prawie wszystko.

A i ponawiam jeszcze pytanie: jest możliwość sprawdzenia wtrysków czy są uwalone ? Czy tylko pozostaje na początek je wyczyścić ?

Napisał darx80

A i ponawiam jeszcze pytanie: jest możliwość sprawdzenia wtrysków czy są uwalone ? Czy tylko pozostaje na początek je wyczyścić ?

Bez wykręcania ich dużo nie zobaczysz. Jak długo pracowały one na tej mieszance?
Podstawa to wyczyszczenie wszystkiego co ma związek z układem paliwowym i dopiero jak to nie pomoże to zabranie się za grubsze naprawy.

Co do regeneracji, jeżeli już by doszło do niej, możesz skontaktować się z tym serwisem. Powołaj się na FKP i poproś o jakiś rabat.

Jak długo pracowały one na tej mieszance?

Rozumiem, że pytasz jak długo jechałem na tym paliwie ?
Niewiele bo jakieś 3 lub 4 km. i jak widać to wystarczyło by załatwić autko.

Napisał darx80

Rozumiem, że pytasz jak długo jechałem na tym paliwie ?
Niewiele bo jakieś 3 lub 4 km. i jak widać to wystarczyło by załatwić autko.

To jest bardzooo dużo .... jak byś tylko odpalił i od razu zgasił to wtedy możesz powiedzieć ,że nie dużo .... sprawdźcie jeszcze czujnik ciśnienia paliwa .... może on też padł ...

Co do sprawdzeia wtrysków to trzeba je raczej wymontować .... można je spróbować wyczyścić ultradźwiękowo ....

Panowie czy rozrząd może mieć coś z tym wspólnego ?
Pan Mechanik upiera się, że z rozrządem jest coś nie tak i może być powodem, że auta nie da rady odpalić ? Jakaś porada ?
A może jest jakiś inny pasek ? Nigdzie nie znalazłem informacji o tym, że rozrząd może mieć coś z taką awarią wspólnego.

Albo ten pan nie ma pojęcia o czym mówi ... albo faktycznie ma sens zabieranie się do tego od tej strony ?

Nas pewno nie ma nic do rzeczy z tym problemem

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype