Temat: Tipo 1.4 T-Jet 120KM spalanie  

Teraz pogoda sprzyja takim wynikom, jest bezwietrznie przeważnie do tego temperatura otoczenia taka że można klimy zrezygnować. Wszystko zależy od terenu i natężenia ruchu. Ostatnio jechałem zaraz po tankowaniu lpg do Krk, odcinek ~30km i do 100km/h i przy nie wielkiej różnicy w wysokości terenu n.p.m. i płynnym ruchu bez problemu zrobiłem średnią ~5l/100km/h aż byłem w szoku, pierwszy taki wynik od 20kkm. Przeważnie komp mi pokazuje ~7l/100km i lpg wychodzi 9l/100km. Jakoś super oszczędnie nie jeżdżę.

Ostatnimi czasy bujałem się zastępczymi dwoma leonami w hb 1.2 85km i aktualnie astrą 1.4 turbo 150km też w hb i oba te auta deklasują tipo pod względem spalania. Oczywiście w moim sw też idzie jechać w trasie oszczędnie rzędu około 6l/100km ale to co we fiacie wymaga zaparcia i cierpliwości to w seacie i oplu przychodzi bardzo łatwo a nawet idzie w trasie zejść do około 4 l w trasie. Nie trzeba przy tym wcale dziadować na drodze.

Napisał harry.wesoly

oba te auta deklasują tipo pod względem spalania

wtrysk bezpośredni robi swoje no i oczywiście nowa konstrukcja

Napisał Qvadrat

Jakiego gazu, z Giewontu pewnie się staczał...

Wynik to fajna ciekawostka co może kłuć w oczy niektórych :-D

Może nie z Giewontu, ale z Krynicy zdrój

Napisał manio20

wtrysk bezpośredni robi swoje no i oczywiście nowa konstrukcja

A to te 1,4 w astrze to DI?
Myślałem, że tak jak w TIPO są to MPI

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Napisał Qvadrat

Wynik to fajna ciekawostka co może kłuć w oczy niektórych

Może teraz będzie nowa akcja - "komu pali rekordowo mało "

Tego nie przebije... mondeo na gnojowce pokazało najmniej 4,4 przy średniej 78...

Napisał Szary83

A to te 1,4 w astrze to DI?
Myślałem, że tak jak w TIPO są to MPI

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Obecnie to chyba tylko Tipo z 1.4tjet to jedyny silnik turbobenzyna z wtryskiem pośrednim. Jak bym miał jeździć na samym PB to brałbym tsi. 1.4tjet odstaje od konkurencji jeśli chodzi o zużycie paliwa, ale za to bez problemu łyka lpg bez żadnych dotrysków Pb.

Przebieg 9400km, realne spalanie z dystrybutora wg fuelio 8,2L. Auto spala sporo, nie jest oszczędnie. Normalna jazda wokół komina 10L i wiecej. Chyba wtrysk pośredni to podnosi. Aktualnie zmieniam technikę jazdy i na niskich biegach go wkręcam do osiągnięcia pożądanej prędkości i na wysokim biegu z reguły 5 utrzymuję prędkość. Z ciekawostek to jeżdżąc astrą K w hb 1.4 150km to ona bardzo ładnie utrzymywała prędkość docelową to znaczy jechałeś na 5 biegu to po odpuszczeniu gazu nie czuć było że auto od razu zaczyna wyhamowywać a tak jest z tipo, puścisz gaz to szybko wytrąca prędkość przez co taka jazda np 90 tylko muskając czasami gaz w astrze świetnie wychodziła a w tipo już nie tak fajnie. Ps mam SW no i niby niecałe 200kg różnicy. Screenshot_2019-11-19-19-12-22-201_com.kajda.fuelio.png

W Astrze są dłuższe przełożenia i to pewnie ma wpływ na mniejsze wyhamowanie samochodu silnikiem.

Ja swoim Tipo jeżdżę przeważnie pomiędzy 1,5 a 2,5 tyś obr, i te 2,5 to głównie do rozpędzania, chyba że jadę poza terenem zabudowanym.

A ja swojego kręcę do 5 tysi obrotów, bo lubię dźwięk tego silnika. A ten wtrysk paliwa uważam za + bo omywane są mieszanką zawory, co powoduje że nie obrastają nagarem a to zwiększa żywotność głowicy.
I wcale tak dużo nie żłopie paliwa, bo przy mojej nodze ciężkiej auto pali w granicach 6 do 6,3 l paliwa na "setkę"

Napisał jacek2

I wcale tak dużo nie żłopie paliwa, bo przy mojej nodze ciężkiej auto pali w granicach 6 do 6,3 l paliwa na "setkę"

No w to nie mogę uwierzyć... tez mam ciężka nogę ale mi pali sporo więcej niż podajesz... jedynym logicznym wyjaśnieniem tego jest to, ze ja mocniej wciskam gaz ale skoro obaj mamy ciężkie nogi to uwzględniając fakt, ze nosze but rozmiar 43, musze wnioskować, ze mniejszy nacisk twojej ciężkiej nogi skutkujący niższym spalaniem wynika tylko z tego, ze nosisz mniejszy rozmiar buta... a zestawiając Twoje spalanie z moim t z proporcji wynika wprost, ze musisz w takim układzie nosić but rozmiar 23-25...

:-D

Nie no kaleki ze mnie nie rób- rozmiar 23-25 to dla dziecka raczej.
Nie posiadam T-jeta, to pierwsze,
drugie- może bardziej stabilnie i delikatnie jeżdżę na prostych i poza zabudowanym. Ale depnąć sobie lubie... to nastraja optymistycznie, aczkolwiek rakietą wolnossący to nie jest

No ale to temat o T-jet. Wolnossący ma swój temat.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Mi aktualnie na krótkich odcinkach w mieście pali nawet koło 13-14 litrów - tyle pokazuje komputer. Ale to cały czas niedogrzany. Jak jest cieplej to pali mi koło 8,0-8,2 realnie liczone z dystrybutora - komputer pokazuje 7,8.