Temat: A po gwarancji może mały chip tunning ? ;-) 1.4 16V  

Napisał Qvadrat

A nie było mowy o tym ze w tipo tjet nie ma właśnie m32? Coś mi się kojarzy...

No właśnie w żadnym modelu tipo nie ma M32 i całe szczęście. Są C510 (1,3MTDJ), C514(1,4), C635(1,4T i 1,6MTDJ) i dwa automaty których nie znam.

Napisał Qvadrat

A nie było mowy o tym ze w tipo tjet nie ma właśnie m32? Coś mi się kojarzy...

M32 w FCA nie zobaczysz od lipca 2010. Tipo jednak jest nowszy

170 na ron98 spokojnie jest. Polecam Facebook cinsoft są wykresy. Poza tym najważniejsze że niższe egt.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Witam!
Czy ktoś już przetestował tego typu Chipa w 1.4 120km z fabrycznym LPG ?

Napisał szyflu

170 na ron98 spokojnie jest. Polecam Facebook cinsoft są wykresy. Poza tym najważniejsze że niższe egt.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Patrzyłem na FB ich i Tipo i jedyne co znalazłem to wymiana turbo dp itp i 204 kuce bodajże. Zarzucisz linkiem?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał Andre15

Witam!
Czy ktoś już przetestował tego typu Chipa w 1.4 120km z fabrycznym LPG ?

Gaz nic nie zmienia, jedyne co to trzeba jeszcze pod LPG mapę zrobić. Pytanie czy zrobią na miejscu w firmie tuningowej czy tzeba będzie jechać gdzieś aby mapę poprawili..

Fabryczny lpg nie ma przecież odrębnej mapy...

Tipo, 500L, delta, bravo, wszystko to samo od euro 5 na ihi39. Wykres od któregokolwiek pasuje. Była delta bez zmiany turbo. Oraz bravo po zmianie na vl38. Jasne jak się wymieni na garett to trzeba dp i najlepiej ic. Ale wtedy brak kata. Zmiana turbo na vl38 i strojenie to zmiany prawie nie do wykrycia bo wszystko idealnie pasuje-korpusy są takie same.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Napisał szyflu

Tipo, 500L, delta, bravo, wszystko to samo od euro 5 na ihi39. Wykres od któregokolwiek pasuje. Była delta bez zmiany turbo. Oraz bravo po zmianie na vl38. Jasne jak się wymieni na garett to trzeba dp i najlepiej ic. Ale wtedy brak kata. Zmiana turbo na vl38 i strojenie to zmiany prawie nie do wykrycia bo wszystko idealnie pasuje-korpusy są takie same.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Zmiana na vl38 nie ma sensu lepiej dopłacić do garetta i potem jak przyjdzie ochota na jeszcze więcej mocy to wystarczy IC i np. dp - ja mam plan zmienić na sportowego kata żeby nie było problemu.. garett też podobno pasuje bez zmian..

Tak pasuje "prawie" tzn. Strona zimna pasuje oraz siada na kolektor ale trzeba zrobić dp. Jak wystarczy 170 to vl38 jak chcesz więcej to garett no ale koszty już większe bo dp z katem, ic, może wydech.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka