Temat: Od wrzesnia koniec z silnikiem 1.4 95KM, bedą DPF do benzyny  

Wróciłem z Fiata i powiedziano mi że powoli sie szykuje Fiat Polska do wprowadzania w wszystkich Fiatach benzynowych ( turbo i wolno sące )w Polsce filtry DPF.
Od września 2017 w chodzi euro 7 . Silnik 1.4 95 KM będzie zastąpiony silnikiem 1.5 100KM ( lub 1.3 ) będzie produkowany w Polsce , dlatego Fiat też wprowadza zamiast 1.6 sinik 1,9 .
Stare silniki będzie można sprzedawać do końca maja 2018 . Takie auta od Wakacji będą zamawiane do Polski. Takie info dostali sprzedawcy
http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/...ku-bialej.html

Uwielbiam to. Zawsze jak kupię auto to po pół roku robią totalny update oferty.

Za 43000 już nie będzie bata aby kupić Tipo

I żywotności silnika na okolo 240 tys.km

To jest normalnie skandal co wyczyniają ci ekoterroryści spod gównianego znaku EU!!! Odbierają człowiekowi całkowitą przyjemność z życia na tym kontynencie. Jak nie gównianymi normami żywieniowymi to niszcząc fun z jazdy samochodem!!! Krew mnie zalewa normalnie!!!
Jedyne co mnie cieszy to że zdecydowałem się teraz na zakup samochodu i że nie będzie to 1,0 turbo z DPFem albo jakieś inne euro normalizowane gówno!!!
Podejrzewam że to koniec zwykłego 1,4 z możliwością założenia LPG a co za tym idzie koniec TIPO w dobrej cenie

Przez te akcje , Tipo będzie dość unikalne , ciężko będzie zobaczyć na polskich drogach.

Filtr DPF w silniku benzynowym? W każdym aucie od 2017! | motormag.pl

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Nie wiedzialem żę w benzynie dpf nazywa sie gpf ale jest to samo
Komisja Europejska: ostrzejsze wymogi dotyczące emisji spalin od 2017 roku | AKTUALNOŚCI | Motofaktor.pl
Co do LPG to bedzie problem podniesie koszta
Jest ostani dzwonek żeby zamoić tipo lub inne auta , te modele obecne będą bardzo poszukiwane na rynku

Jak miło mi to słyszeć - miło w kontekście że pod koniec stycznia odbieram auto właśnie wolnossące 1.4 95KM

Umnie w salonie za 11 dni przyjdzie 8 sztuk fiata tipo 5 dzwiowego z tego sa sprzedane 4 sztuki . Beda to pierwsze auta , zacznie sie bom

Sprawa jest prosta. Kupujemy teraz poczciwe 1.4, żeby pojeździć te 10 lat, a następny samochód już będzie elektryczny. No chyba że koniec świata będzie wcześniej. :-)

A tak przy okazji, uważam że w polskich warunkach nie ma lepszego źródła energii niż energetyka jądrowa....

Całe szczęście że jeszcze udało mi się kupić auto z normalnym i sprawdzonym silnikiem beż żadnych udziwnień ekologicznych. BRAWO JA

marnyd4d, BRAWO MY

Z dpf jest taki problem ze raz jest, a za chwile go nie ma, a i jeszcze zarobic idzie

Napisał MICHO

To jest normalnie skandal co wyczyniają ci ekoterroryści spod gównianego znaku EU!!! Odbierają człowiekowi całkowitą przyjemność z życia na tym kontynencie. Jak nie gównianymi normami żywieniowymi to niszcząc fun z jazdy samochodem!!! Krew mnie zalewa normalnie!!!
Jedyne co mnie cieszy to że zdecydowałem się teraz na zakup samochodu i że nie będzie to 1,0 turbo z DPFem albo jakieś inne euro normalizowane gówno!!!

Szkoda, że do Tipo nie kładą 1,0 turbo, bo fun z jazdy byłby nieporównywalnie większy. Przejedź się 1.0 Ecoboostem Forda to zdziwisz się, jak fajnie to jeździ.
Bardzo dobrze, że nowy normy zmuszają Fiata do wycofania silnika 1,4 i wprowadzenia nowych silników. 1,4 16v to stary silnik, mocno przeciętny w dzisiejszych czasach. Jak Fiat się przyłoży to nowy silnik będzie sporo oszczędniejszy i dynamiczniejszy. Jedynie gaziarze mogą być zawiedzeni bo pewnie wprowadzą już bezpośredni wtrysk.

za 10 lat to nas emigracja dosięgnie hehehe