Temat: Fiat Tipo spalanie  

A to musiałem coś źle zakodować :-) ... Więc kibicuje żeby wymiana poszła bez problemów P&P bo nie ukrywam że pewnie tak jak pisałeś wcześniej czy później czeka mnie ta operacja ... ciekawe czy Cinek nie mógł by wrzucić jakichś wydajniejszych wtrysków co by można było dołozyć jeszcze ze 30 konków więcej, skoro i tak bedą do wymiany ;-P

Napisał Maniek_wroc

Przebieg 66tyś. .... Marx30 coś pisał że znalazł te medy z wtyczka Fiata, pewnie będzie podmieniał niedługo wiec zobaczymy czy da się to zrobić bez zbytniej rzeźby ... Qvadrat a ty u siebie już wymieniałeś te wtryski ?

To nie ja :-).
Aczkolwiek operacja przelutowania wtyczek w instalacji auta zeby pasoway do normalnych wtryskow nie wydaje sie byc skomplikowana.

To temat o spalaniu, wróćmy z ta instalacja fabryczna tu: https://fiatklubpolska.pl/silniki-be...i-renzo-48666/

Żeby wszystko było w jednym miejscu.

Ja swój problem rozwiązałem, opisze najpóźniej jutro w podanym wyżej temacie.

Rzeczywiście sory za off .... może moderator przeniesie nasze posty do wskazanego przez ciebie tematu.

Napisał Zenon42

Zastanawiam się nad wyborem prezentu dla mojego męża i mam do Was pytanie. Czy według Was akcesoria samochodowe będą dobrym pomysłem na prezent? Znalazłam fantastyczny sklep motoryzacyjny, w którym zakupiłam żarówka H11 oraz kilka innych akcesoriów samochodowych.

Myślę, że są mniej nachalne formy reklamy, niż spamowanie na forum.

Mam bardzo podobnie, chodź przy dystrybutorze wychodzi mi około 0,5 l/100 więcej

Typowo samego miasta nie latam, w mieszanym 7,5-8 litrów LPG
Na krajówkach przy spokojnej jeździe (90-120) potrafi zejść do 7a nawet trochę poniżej
Trasa nad morze Katowice-Władysławowo-Katowice - duży box na dachu, załadowany po sufit + 4 osoby, maksymalnie 8,7
Więc chyba nie najgorzej

No to trochę dowalę do kotła.
Od września zmieniłem całkowicie trasy przejazdu.
Postanowiłem, że będę jeździł przez miasto ze względu na odległość.

Wiąże się to oczywiści ze stanie w korkach i czasem przejazdu dłuższym o 10 minut dziennie.

Myślałem, że spalanie z kompa dobije do 7,5l a z dystrybutora do 8l/100 km

Poniżej wyniki spalania na podstawie dystrybutora.
4 ostatnie wyniku to jada tylko po mieście - rano godzina 7:30 - 8:00 a powrót ok 15:30-16:00

I gdzie tu jakaś logika ???

Spalanie 2.jpg

Edit 09.11. poprawiłem załącznik

Sorki ale załącznika nie da się zobaczyć załącznika (przynamniej u mnie).
Generalnie (i w telegraficznym skrócie) najekonomiczniejsza powinna być trasa o najkrótszym czasie przejazdu (wyłączając trasy z prędkościami ekspresowymi i autostradowymi).

Napisał Killer King

Wiąże się to oczywiści ze stanie w korkach i czasem przejazdu dłuższym o 10 minut dziennie.

Zazdroszczę takich korków Dziś na Mokotowie, godz. 16:30, jechałem 1km przez 25 minut.

edycja: w uzupełnieniu, tankowanie wtorek/wtorek, V-power promocja, wg dystr. 7,74l/100km, jazda miejska, stała trasa, tylko dni robocze.

20211109_072344.jpg

20211109_072323.jpg

Witam, Panowie - trochę poobserwowałem to spalanie i na benzynie wychodzi tak ze na jednym kafelku przejeżdżam około 16 km x 3 x 4sekcje = 192 dodać jakiś zapas wyjdzie około 250 km (dokładnie nie sprawdzałem), może cos ogólnie ze spalaniem jest nie tak ? Wychodzi ze na LPG i PB pali dużo - co może być przyczyna ? (nadmienię ze na trasie jest ok)

Mi tez pb schodzi w zawrotnym tempie… pewnie dlatego ze na pb wiecznie zimny silnik po zapaleniu…

Dobra mam pytanie, zatankowałem cały bak LPG (40L.) znikła przedostatnia kreska a ja przejechałem 128 KM (po mieście w korkach). Licząc ze na jednej kresce przejeżdżam około 35 km + rezerwa wychodzi ze na całym baku przejadę około 200 km. W tedy spalanie wychodzi około 20L/100km. Może ktoś mi napisze co mam robić, wychodzi ze na PB pali podobnie - czyli rozumiem, że to nie jest wina samej instalacji (fabryczna Landi). Nadmienię, że brak jakich kolwiek oznak awarii (checki, szarpanie, nierówna praca itd...) Sam nie wiem czy to auto (1.4 t-jet) ma tyle palić czy szukać jakiś mechaników (brak własnego zaufanego mechanika), który sprawdzi co jest grane i dlaczego tyle pali (i przy okazji nie wymieni pół silnika metodą prób i błędów). Co ma sprawdzić albo na co zwrócić uwagę - odnośnie tego spalania ? Dzięki za podpowiedź.

Mi tez paliwo znika w zastraszajacym tempie, jak zimny zwłaszcza. A teraz póki nie wymienię czujnika ciśnienia to dluzej na pb przy zimnym jezdze i czuje jak paliwo ucieka. Ale jak już się nagrzeje to nawet pb pali mało. Na zimno na krótkich odcinkach ma kosmiczne spalanie u mnie, jak jezdze normalnie ciepłym to i pali sporo mniej.

To wlasnie główna wada silników mpi