Temat: Awaria Tipo - chyba sprzęgło. Samochód unieruchomiony.  

Ehh to fajne te sprzęgła, takie nie za trwałe...ja takze mam chyba to sprzegło sprzed zmiany elementu

0B306752-4291-45F2-8F22-8F3D6C6FFA56.jpeg

Ewidentna wada fabryczna. Jeżeli pęka to znaczy że ktoś za bardzo je ,,ulepszył" cieplnie. Widać że musiała pójść cała partia wadliwych docisków.
Jak jesteście ciekawi to mam możliwość sprawdzenia twardości elementu docisku i strukturę stali (będziemy wiedzieć co skopali)

Napisał Sławek89

Ewidentna wada fabryczna. Jeżeli pęka to znaczy że ktoś za bardzo je ,,ulepszył" cieplnie. Widać że musiała pójść cała partia wadliwych docisków.
Jak jesteście ciekawi to mam możliwość sprawdzenia twardości elementu docisku i strukturę stali (będziemy wiedzieć co skopali)

Chętnie bym Ci przesłał żebyś sprawdził, ale ponieważ udało się wywalczyć naprawę jakby na częsciowej gwarancji to stare zabrabli żeby wysłać do fabryki...

To jak ktoś będzie miał walnięty docisk to chętnie jeden wezmę do analizy (może być nawet mały pęknięty kawałek, bo to wystarczy). W taki sposób znaleźliśmy z kolegą że jedna z walniętych półosi napędowych w hyundaiu nie została obrobiona cieplnie podobnie jak półoś z drugiej strony.

U mnie też zabierali dwumasę - dostałem wtedy spory rabat.

Tak nawiasem. producent zarabia dwa razy. Nie wiem czy wiecie ale większość dostawców części za każde zgłoszenie reklamacji płaci ,,karę". Także zarabiają i od nas (bo płacimy za części) i od dostawcy komponentów.

JTN pewnie gdzies juz bylo, z ktorego miesiaca produkcji 2016 masz auto?

Mój jest z marca 2016.

Może takie podsumowanie, żeby osoby którym walnęło sprzęgło napisały miesiąc, przebieg i rok produkcji swoich aut. Być może to nie idzie rocznikiem tylko przebiegiem.

Tak naprawde forum to zaden wyznacznik skali tego problemu. Jako ze byly dwie zmiany w sedanie kompletu sprzegła na etapie produkcji, to mozna myslec ze byla jakas wadliwa seria, badz sprzeglo tej produkcji jest narazone na taką usterke.
JTN moze jak bedziesz sam wymienial to zobaczysz co tam wsadzali na pierwszy montaz

Racja tylko na forum nie jest nas aż tak wielu, a jednak paru osobom to się przytrafiło. Pytanie ilu osobom które mają tipo i nie należą do forum też to mieli, a o tym nie wiemy. Przecież trochę tych aut się sprzedało.

P.s wiadomo kiedy były zmiany i które auta mają wadę ?

Napisał brylancik13

Ehh to fajne te sprzęgła, takie nie za trwałe...ja takze mam chyba to sprzegło sprzed zmiany elementu

0B306752-4291-45F2-8F22-8F3D6C6FFA56.jpeg

Takie cos pokazał ePer

Na pierwszy montaż wkładają sprzęgło oznaczone jako FPT - czyli Fiat PowerTrain, tutaj są zdjęcia :
https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/a...1/3#post330413

i widoczne pęknięcie :
https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/a...1/4#post333948

Jak sprawdzić jakie ja mam sprzęgło w eperze po vinie wyskoczyło mi to 18109-010 KOMPLET SPRZĘGŁA i jeszcze taki nr 6000626122 SPRZĘGŁO KPL.

To moje jest wadliwe czy nie ?

Czy to normalne żeby docisk tak pękał? Przecież jest wykonany ze stali(?). Wydaje mi się że wymiana sprzęgła najczęściej jest spowodowana tym że okładzina już się kończy.

Napisał DamianoZaw

Czy to normalne żeby docisk tak pękał? Przecież jest wykonany ze stali(?). Wydaje mi się że wymiana sprzęgła najczęściej jest spowodowana tym że okładzina już się kończy.

No to nie jest normalne. Ale jak jest wada fabryczna materiału z którego jest wykonany docisk, to docisk pęka.
Z którego roku masz auto ? Z 2016 to docisk też ci pęknie, dopiero auta wyprodukowane po 15 listopada 2016 mają zmieniony docisk i w ogóle inny numer sprzęgła.