Temat: 1.3 multijet 70HP problemy z rozrządem  

Napisał miszko

Uszczelka pod pokrywkę? A leci Ci tam, poci się?

ponoć standard przy wymianie rozrządu na łańcuszku.

a pompę wody wymieniałem z jakiś miesiąc temu. już wtedy coś mi hałasowało, (dużo nie jeżdżę) dałem auto znajomemu mechaniorowi na przegląd i oprócz tulei wahaczy z przodu wymienił mi właśnie pompę wody gdyż podobno było widać iż koniec jej jest może nie tyle bliski co nieunikniony.

w ogóle śmiesznych mam tych mechaników. mam blisko szpeca od diesli jak pojechałem doń usłyszałem żeby przyjechać jak się pogorszy. po jakimś czasie wnerwiłem się, pojechałem do drugiego (tego od pompy wodnej) ten podrapał się w głowę i ... pojechał na konsylium do tego pierwszego. jak można się spodziewać usłyszałem iż będę maił rozrząd do wymiany ale że na razie mogę jeździć. trochę sobie siary narobiłem u mechaników ale przynajmniej zyskałem potwierdzenie tego co już sam podejrzewałem. i tak teraz działam trochę na własną rękę i zastanawiam się czy wybrać do naprawy któregoś ze wspomnianych szpeców czy kogoś nowego. w sumie fachury dobre tyle że na koszta nie chcieli naciągać (a może nie?).

Ruville jest właściwie tylko dystrybutorem - pakuje do kartoników różne części w tym SKF i INA.. Nie słyszałem negatywnych opinii o firmie ale też bym kupił chyba zestaw od SKF.. Będzie droższy powiedzmy o 100zł ale wymienia się to raz na xx czasu..

no i zamówiłem rozrząd. ja radziliście w sklepie. dokładną kwotę poznam jutro przy odbiorze ale z uszczelkami na pewno przekroczy 500zł. nazwa firmy wyleciała mi z tej pustej głowy ale ponoć jakaś lepsza.

Trochę czasu minęło, a nic nie napisałeś Jak z rozrządem?

wymieniony. ~520zł za części - zestaw FEBI Bilstein - i 300 za wymianę (dwa chłopaki siedzieli praktycznie od rana do późna w nocy).
ponoć po napinaczu widać było zmęczenie, reszta w porządku. z tym iż jak coś mi żdyrczało w silniku - tak mam do tej pory a ja straciłem serce co by szukać dalej. w międzyczasie zmieniłem jeszcze olej na półsyntetyk. coś pomogło ale minimalnie.