Temat: Codziennik  

Napisał ubek

auto nie miało awarii

Młotek w rękę...

a ile Ci normalnie to"misiumisiu" pali? może bardziej opłacało się jechać oddzielnie, chyba że kolega był "zatankowany"

Napisał Andrzej ZKL

potrójna ciągła

gdzieś ty taką widział?

Napisał ciril

gdzieś ty taką widział?

to chyba zmęczenie spowodowało rozmnożenie sie linii

Napisał KamyK

ubek napisał/a:
auto nie miało awarii
Młotek w rękę...

Napisał KamyK

a ile Ci normalnie to"misiumisiu" pali? może bardziej opłacało się jechać oddzielnie, chyba że kolega był "zatankowany"

Auto było dobrze doinwestowe tuż przed wizytą na lawecie

Nie dało się jechać mareą bo była zatrzymana przez policje - auto sprowadzone dopiero po kupnie i czegoś nie miało. Policjanci z drogówki powiedzieli koledze że albo sobie załatwi lewete albo oni to zrobią.


Przy spokojniej jeździe w trasie ok 14 - w mieście zazwyczaj wychodzi ok 17 w mieście - zimą nie całe 20.

Napisał ubek

w mieście zazwyczaj wychodzi ok 17

Jak dobrze deptam,to też tyle potrafię.

Żeby OT nie robić, to dzisiaj wymieniłem sobie atrapę na całą czarną, bo miałem od Maryśki białą, z jakimś takim szarawym kolorem. Jednak biały Bravolot z czarną atrapą wygląda najlepiej.

Mi Maryś wymyśliła psikusa wczoraj będąc u Teściów. Nie chciała zapalić. Co się okazało po 3 dniach postoju, mając jakieś 45-50L paliwa przymarzło paliwo od filtra do pompy wtryskowej. Zawsze tankuje na jednej stacji, i nie musiałem dolewać żadnych dodatków. 3h ogrzewania farelką pomogło i Maryś zapaliła, po czym pokonała 250 km bez problemu. Dziś także.

ja wymieniłem tylko, że w sobotę, ale zapomniałem napisać - pasek wielorowkowy 5PK.... w Serwisie Fiata za pasek 45,- z wymianą 62 zł. był dosyć zmęczony, pewnie oryginalny jeszcze.

Mechanik odwiózł mi dziś autko (pod dom 8) ). Co się okazało: poszedł przewód zasilający. co ciekawe przy okazji zaczęło mi wspomaganie działać. Z tym iż nie wiem czy to warsztat tu działał czy po prostu auto stało w ogrzewanym pomieszczeniu i coś co było zalodzone odtajało (naszła mnie szalona myśl: ciekawe czy w związku z awarią komputer mógł wyłączyć wspomaganie). Z wymianą filtrów powietrza i paliwa - oba miałem swoje - oraz lawetą (40km w obie strony) zainkasował 300zł. Dużo, mało?

Pomyśleć że ostatnio zastanawiałem się (teoretycznie) czy nie lepsza by była jakaś mała benzynka. Teraz sobie w brodę pluję. Strach pomyśleć co by było gdyby tak benzyną zaczęło mi lać po silniku.

Napisał Andrzej ZKL

ja wymieniłem tylko, że w sobotę, ale zapomniałem napisać - pasek wielorowkowy 5PK.... w Serwisie Fiata za pasek 45,- z wymianą 62 zł. był dosyć zmęczony, pewnie oryginalny jeszcze.

jaki miał przebieg?

myślę, że tanio skasował

że tanio? też tak mówię, z drugiej strony jednak fucha niezła - taki szpec od diesli

tak, tak miało być tanio, wkradła się literówka. Myślę, że i On jak i Ty jesteś zadowolony załatwieniem sprawy.

cóż co do ceny się nie wypowiem - za słabo realia znam (pierwsza poważniejsza awaria), choć jak się zastanowić to faktycznie nie drogo.
Ale za to cieszę się że autko nie stało długo we warsztacie i zniknął problem ze wspomaganiem i nie muszę do elektryka jechać (ci z okolicy może i dobrze zrobią, ale i dobrze potrafią klienta złupić. przynajmniej ci z warsztatów).

Napisał Andrzej ZKL

ja wymieniłem tylko, że w sobotę, ale zapomniałem napisać - pasek wielorowkowy 5PK.... w Serwisie Fiata za pasek 45,- z wymianą 62 zł. był dosyć zmęczony, pewnie oryginalny jeszcze.

jaki miał przebieg?

102.000 km

uu. trzeba będzie kiedyś do mojego zajrzeć

Dzis wymieniłem prawy przegub wraz z osłoną i stukanie znikło
Niestety się troche podłamałem stanem podłogi Gdy to zobaczyłem to zaniemówiłem...
Po obu stronach pod progami z przodu mam dziury wielkości pięści że widać tapicerkę
Czeka mnie trochę roboty na wiosnę