Temat: Palio 1.2 Maćka  

przód złożony...póki co błotniki w podkładzie, i pewnie jeszcze dłuuugo tak pojeżdżą (czy jest na forum elektronik...dobry elektronik z przyrządami do lutowania precyzyjnego? )

nie pasuje mi tylko pasowanie reflektorów i zderzaka przy nich...no i trochę przy lewym kierunkowskazie

foto jutro - aparat powiedział "sp***, znaczy się idź sobie pobiegać, żadnych zdjęć już nie robię", a telefonem przy lampce nic nie wychodzi...

Mam pytanie , bo ja też w najbliższym czasie biorę się za błotniki tylko że w sienie . Jak wygląda sprawa zdjęcia błotnika , czy wystarczy tylko go odkręcic i zdjąć , czy trzeba się trochę z tym pomęczy?? No i tak mniej więcej ile śrub trzeba odkręci i ile czasu to zajmuje ?? Będę wdzięczny za wyczerpującą odpowiedz

zabawy trochę jest...ile mi się zeszło nie wiem, bo na dobrą sprawę przy aucie robiłem coś jeszcze, nie tylko przy błotnikach...

śruby, które trzeba odkręcić masz na obrazkach poniżej...na prawym czerwona kreska oznacza jeszcze jedną śrubę nie zaznaczoną na obrazku, a będącą do odkręcenia
bez tytułu.PNG

niektóre są na zwykły klucz 10...a niektóre na ampule i torx'y - przynajmniej tak u mnie było...

tak to teraz wygląda...foto miało być wcześniej, ale przeboje z kompem nie pozwalały
2013-04-30-256.jpg2013-04-30-257.jpg

a tu to co mi się nie do końca podoba :/
2013-04-29-253.jpg2013-04-29-254.jpg

I po odkręceniu tych śrub błotnik normalnie schodzi ??

Widzę, że prace idą do przodu

ciezko bylo spasowac blotniki ? bo tej moj prawy zamiennik jest poki co slabo spasowany i sie zastanawiam czy da sie lepiej ;p

błotnik schodzi w miarę lekko po odkręceniu śrub - trzyma się prócz śrub jeszcze na jakimś kleju przy przednich drzwiach (na słupku) - całą wysokością...

spasowanie błotników...hmmm
- prawy -> górna krawędź zderzaka jest jakby wgnieciona pod błotnik na swoich ostatnich 3 cm przed nadkolem
- lewy -> płaszczyzna błotnika ok 1, no może 2mm nad płaszczyzną drzwi kierowcy (błotnik dolega do słupka)
- kierunkowskazy przednie -> jakby błotniki były na różnych matrycach od Palio i Sieny...

i jutro postaram się zrobić fotkę tego pasowania błotników...

a reflektory i zderzak - tutaj niestety nic nie dam rady zrobić...wszystko na ścisk można powiedzieć powchodziło...z błotnikami się zgrywa ładnie prócz powyższego...a lampy krzywo i te parę mm w zderzaku siedzą...zobaczę jeszcze jutro, może coś się da wyrzeźbić...

i jadę dalej z robotą...już niewiele jej zostało


idącym spać życzę dobrej nocy, a sam spadam jeszcze

auto złożone...z zewnątrz rdza jeszcze jest tylko na klapie - póki co brak nie weny, a siły niestety...ale w najbliższym czasie się za to zabieram...

teraz porcja zdjęć - co było robione...
#1. [COLOR="#FF8C00"]nadkola tył[/COLOR]
2013-05-03-263.jpg2013-05-03-268.jpg2013-05-04-274.jpg2013-05-05-277.jpg2013-05-05-278.jpg

#2. [COLOR="#FF8C00"]błotniki tył[/COLOR]
2013-05-05-279.jpg2013-05-05-280.jpg2013-05-05-284.jpg2013-05-05-285.jpg2013-05-06-290.jpg2013-05-06-291.jpg

i na obecna chwilę auto wygląda tak
2013-05-06-292.jpg



mam problem - ni uj nie mogę odkręcić świec, takie niby nic, ale nie mogę - jakieś patenty na nie macie... były zlane penetratorem/odrddzewiaczem, ale nic nie pomogło...na zimnym silniku (po nocy) i na gorącym stoją jakby były wspawane...klucz jeden powiedział, że ma dość - klucz z rurki zaprasowanej na nasadkę z jednej strony wziął się i w okrągłą rurkę zamienił, a odkręcałem nim już zapieczone świeczki bez problemów

przy okazji pod deklem zaworów zamieszkała nowa gumowa uszczelka - podpórki z dekla zostały ścięte dla własnego spokoju...ale czy to nie będzie tylko chwilowy spokój???



a na deser mały rodzynek...parkuje codziennie pod powiatową komendą policji
siena progi.jpg
z lewej strony - no jest dolna krawędź drzwi i...hmmm, przestrzeń, gdzie kiedyś był próg

Nieźle Ci to idzie.Ja na razie walczę z mechaniką,ale czeka mnie podobna przeprawa z rudą co Ciebie.

Ciekawy patent z taśmą :d

Jesli ten patent parkuje pod komenda to czemu jeszcze nie zabrali dowodu?pieknie ogolnie to wychodzi..Naprawde ze masz sile i checi takiego robic .
Teraz wez tylko hamerrite z puszki i lej..bo wymienionych czesciach..pedzlem

a ty dokrecałęs swiece ? czy poprzedni własciciel ? - bo jak tak to widac za mocno krecił na ciepłym silniku i zgrzało je

Dobry klucz i musi puścić. Porządna nasadka i grzechotka na pewno da rade

masakra te sieny palio... co to za blacha co to za zabezpieczenia... Jaka to jest ogromna różnica miedzy blachą w siena a np moim innym aucie panda tam lakier w jednym miejscu odpadł do gołej blachy i po roku nie chce zardzewieć a tymczasem w palio zeżarło by już pół auta. Temu podziwiam tych takich jak ty że chce im sie latać ten ser szwajcarski