Temat: Nuova Bravo 1.9 120 KM  

na razie na pewno bo paliwo zamarzło gdzieś przy pompie

w zeszłym roku tez Ci marzło prawda?
Zobacz ten Twój filtr, albo dolewaj środki ....

tak w zeszłym roku filtr. W tym roku filtr jest ok a pompa coś nie daje rady pociągnąć. nie wiem co jest nie tak dziś do warsztatu zaprowadzę i wyciągnę pompę. Skyda dolewam a teraz jeżdżę na takiej ropie że przy -17* leje ja jak wodę, wiec podejrzewam ze pompa po prostu padła ze starości. Dodam ze warczy jak ciągnik

Do filtra dochodzi czy nie

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

po zdjęciu zasilania na filtrze tryśnie ropą a potem ledwo sączy więc na bank to wina pompy. Ropa jest dobra bo przyjechała do mnie z głębokiej rosji

Pompa, pod warunkiem, że gdzieś nie zamarzło po drodze na przewodach.
Wstaw na noc do garażu jak możesz i rano spróbuj. Portem zobacz jakie daje Ciśnienie pompa i będzie wiadomo.

Napisał lukq

Pompa, pod warunkiem, że gdzieś nie zamarzło po drodze na przewodach.

paliwo jest dobre więc prędzej by w filtrze lapnęło.

Napisał lukq

Wstaw na noc do garażu jak możesz i rano spróbuj. Portem zobacz jakie daje Ciśnienie pompa i będzie wiadomo.

Napisał seth

nie wiem co jest nie tak dziś do warsztatu zaprowadzę i wyciągnę pompę

warsztacie i tak do jutra będzie stał bo coś z tym trzeba zrobić. na początku sprawdzę drożność. Wiesz Łukasz ja mechanik z zamiłowania i trochę w tym robiłem więc to nie problem. Tylko wkurza mnie ze znowu stoję. trzeba będzie chyba na benzynę przejść

Seth Ty i benzyna?

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

no jakoś raz do roku jak mnie wkurzy ten diesel to mam takie myśli. W sumie punto było w benzynie i coupe też będzie więc może i bravo na benzynę zmienię

I wszystko jasne. nie wiem jak to możliwe ale zamarzł przewód paliwowy. używam ostatnio super zimowego paliwa więc nie wiem czy to możliwe że jakieś resztki wody z poprzedniego paliwa tam zostały.

Lepsze to niż padnięta pompa

Z zeszłego roku roku, raczej wątpię, weź jeszcze spuść paliwo z filtra i zobacz ile jest wody

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Napisał lukq

Z zeszłego roku roku, raczej wątpię

nie z zeszłego roku ale sprzed powiedzmy miesiąca.

Napisał lukq

weź jeszcze spuść paliwo z filtra i zobacz ile jest wody

Lukaszu filtr jest ok przecież sprawdzałem. więc skoro filtr ok a z przewód doprowadzający ropę się tylko sączy to albo pompa albo przewód. Pompę wczoraj sprawdziłem i ładnie tryska. Dodam że auto w sobotę wieczorem myłem na myjni więc może para wodna gdzieś do przewodu sie dostała bo w niedziele juz nie odpalił a mrozy po -10*/-17 sa u mnie od dłuższego czasu. idę za chwile zaleje w przewód denaturatu i wydmucham to co tam zostało.

Pawle,
Z filtra i tak spuść po takich akcjach, przynajmniej jaś bym tak zrobił.

Pompa z dnia na dzień raczej nie pada, więc pisałem Ci że gdzieś na przewodzie musi być lód.

Ze starego paliwa, mogło zostać jeśli to było 2, może 3 tankowania temu. No i pytanie czy zawsze do pełna lejesz, choć pewnie tak

Wysyłane z mojego GT-I9100

Napisał lukq

Z filtra i tak spuść po takich akcjach, przynajmniej jaś bym tak zrobił.

to rzecz naturalna że jak filtr sprawdzałem to od dołu czujnik odkręciłem ale to nie wina wody w filtrze bo było czysto w nim.
Jak już pisałem na kolanku przewodu trochę lodu musiało być bo ledwo przewodem leciało i teraz już jest ok więc wszystko dobrze się skończyło