Temat: Fiat Palio 1.4 LPG Power By pawcio126  

Witam wszystkich, jak każdy to każdy. Przedstawiam swojego padłowoza, jakim jest Palio.

Rocznik 98' Przebieg 194 tys, od nowości jeździ na oleju 5W40, czyli pełny syntetyk. Silnik suchutki, bez żadnych wycieków.

Gaz chodzi dobrze, więc puki co przy silniku nie ma co dłubać.

Jedynie do wymiany mam przedni błotnik, z racji że go trochę ruda je, i z tyłu łożyska na wahaczach, które już są, i czekają na chęci.

Środek zadbany, lecz jeszcze czeka go pranie. Ogólnie dałem bardzo okazyjną cenę za nie, i jeździ się nawet przyjemnie.

Fotki parcha:

Witaj kolego interesuje mnie czy twój silnik można myc bez przeszkód?? bo widze ze masz jednostkę 1,4 a z nimi bł problem przynajmniej z moim egzemplarzem ze po wymyciu nie odpalał bo gdzieś dostawała się woda. Ciekawi mnie tez czy blok silnika tylko wymyłeś czy pomalowałeś srebrzanką??

Wiesz co, silnik był okurzony tylko. Nie było wycieków ani nic, to wypsikałem wszystko Akra, elektrykę, gumy blok, głowice kolektory parownik i wsio. Wymyłem potem Karcherem, postał 40 min na słońcu, przedmuchałem kompresorem, i zapalił od strzała

i nic nie malowałem

No ja się boje mojego karcherem potraktować bo juz kiedyś w myjni zapłaciłem tyle za mycie silnika i nie odpalił bo go zawilgociło ... Ale spróbuję

Wydmuchaj sobie cewki kompresorem, i kostki, i powinno być git. Przynajmniej u mnie było.

Albo po prostu nie myj, i zostaw jaki jest
Ja nie lubię jak coś jest brudne w aucie, to umyłem

Ja też myłem auto karcherem - polecam środek do mycia silników najpierw i na takim delikatnie ciepłym silniku.. Efekty powalają

No tu u kolegi efekt jest powalający jednak u mnie wszystkie osłony kabli te z taśmy parcianej od temperatury i czasu poodklejały się i rozpadły i mam teraz gołe wiązki kabli na wierzchu. Wiec może nie zaryzykuję a przydało by się bo ciał bym zobaczyć co jest nowym wyciekiem a co starym bo niestety uszczelka miski olejowej sobie przepuszcza kropelki.

A koledze pawcio126 gratuluje ślicznie utrzymanego palio szczerze to zazdroszczę Moje już sfatygowane niestety

No ja myłem Akrą i na lekko ciepłym silniku. I się bardzo ładnie domył.

A dzisiaj wymieniałem łożyska na wahaczach, i robiłem zaprawki na błotniku. Jutro jak polerkę zrobię to dam fotki

Puki co zrobiłem nim 400km od kupna i jeździ galancie. Spalanie raz było 11l, a teraz 9l. Inna stacja, inne spalanie xD

Darksaience - Dzięki

Napisał pawcio126

No ja myłem Akrą i na lekko ciepłym silniku. I się bardzo ładnie domył.

Ja też tego środka używałem i szczerze polecam.

Widzę nikt nic nie pisał, to dodaje nowe fotki. Palio po lekkiej polerce, i plaku:

Źle mi kolor dobrali, i zaprawki widać ;/
Muszę to spolerować jakoś, albo znowu malować
Ale puki co mi to jakoś nie przeszkadza.





















Ze zmian doszło jeszcze Radio Sony Xplode już modelu nie pamiętam, ale troszkę kosztowało, głośniki na przód z Audi A6 BOSE, a na tył w półkę z nowego Mondeo. Jest ładny bas i czyściutki dźwięk, ale i tak jakiegoś suba sobie kupuje

No i tweetery jeszcze na przód, bo tylko jeden mi działa

Założyłem licznik z Obrotomierzem, i mieszki :

Ładnie zadbana wersja tylko zderzaczki bym w kolor sypnął

Jak już to wolałbym kupić zderzaki w kolorze

Ale najpierw rozglądam się za jakąś fajną felgą i glebą

Nie wiem czemu, ale wywaliło mi fotkę zegarów.
Więc ją dodaje drugi raz

A w między czasie założyłem jeszcze światła do jazdy dziennej, oraz zegarek, bo też nie miałem



Licznik się podświetla cały, fotka taka wyszła

Napisał pawcio126

Jak już to wolałbym kupić zderzaki w kolorze

Ale najpierw rozglądam się za jakąś fajną felgą i glebą

No w sumie tańsza sprawa niż malowanie, i przy tym jest org lakier i się ma pewność że nie bd różnicy jak po malowaniu

O ile mm chcesz go obniżyć i jaki rozmiar feli chcesz wrzucić? ?

Przymierzałem się na 17' ale był za szeroki kapeć i nie weszła

Teraz będę celował w 15, ew. 16'.

A gleba ja wiem....-60mm myślę

Muszę zobaczyć na jakiej będzie fajnie wyglądał, bo z tego co się rozglądałem na alledrogo, to gwintu do Palio nie ma.