Temat: Fiat Coupe 16v Turbo  

Miało być to co różni a nie to co jest wspólne

Trochę dokładniejsze zdjęcia:





Jak widać na zdjęciu koło zamachowe jest lżejsze niż seryjne. Dość wyraźnie widać w ktorym miejscu usunięto materiał.

Inne są też tarcze sprzęgła.


Pora zacząć odkładać na kolejne elementy układanki


"... I guess it's just the way I'm wired."
http://www.delta-HF.blogspot.com

To historyczne już zdjęcie pokazuje moją byłą HPE:


Została ona uratowana niemal spod prasy która czekała na nią po tym jak urwał się pasek rozrządu. Po tym jak trafiła do mnie dostała remont głowicy. Niestety, krótko później strzelił pasek. Kolejny remont głowicy i nowe panewki. Później stało się to:


Mimo tego do końca dzielnie jeździła i na trzech tłokach woziła mnie kilka dni w poszukiwaniu nowego auta.

To zdjęcie zostało wykonane po wyjęciu silnika z.celu wykonania sekcji:


Silnik w częściach trafił do kolegi a później trochę się tułał. W końcu wylądował pod Krakowem.

Mimo poszukiwań nie udało się znaleźć nikogo kto byłby skłonny go przygarnąć. Po przeglądzie zapasów garażowych okazało się, do ponownego złożenia silnika tak naprawdę brakuje tylko tłoków...

Niniejszym skromnie informuję: silnik został odkopany. W przyszłym tygodniu trafi na stół w celu dokładnej rewizji i oceny który nadwymiar tłoków jest potrzebny...



"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.blogspot.com

Mimo jesiennej aury szybka wizyta na myjni

uploadfromtaptalk1384693241107.jpg

Jak już chyba pisałem kiedyś, piekne auto, tylko te
Alusy....

Napisał lukq

Jak już chyba pisałem kiedyś, piekne auto, tylko te
Alusy....

Co z nimi?

Przed:
Załącznik 11787

Po:
Załącznik 11788
uploadfromtaptalk1384699003917.jpg

Wyszło tak jak wyszło co z sporej części jest zasługą najtańszej folii jaką udało mi się znaleźć.

Śliczne auto, ale nie szalej z carbonem (mimo to jestem ciekaw efektów, bo zastanawiam się, czy w Sienie malować pod kolor, czy oklejać ramkę z licznika i pozostałe czarne części prócz nawiewów, przycisków itp.) Czy mi się wydaje, czy zegarek jest ten sam co w Sienie / Cinquecento (różniący się tylko rozstawem przycisków o 1mm)

PS: załączniki Ci nie działają

Nie podoba mi sie ich wzór ogólnie. Śliczne są od plusa albo vt

Napisał DaN0

nie szalej z carbonem (mimo to jestem ciekaw efektów, bo zastanawiam się, czy w Sienie malować pod kolor, czy oklejać ramkę z licznika i pozostałe czarne części prócz nawiewów, przycisków itp.)

Nie zamierzam. Bardziej chodziło o sprawdzenie czy da sie to jakos estetycznie zrobić.

Napisał lukq

Nie podoba mi sie ich wzór ogólnie. Śliczne są od plusa albo vt

Moim zdaniem wzór pasuje do samochodu - chociaż w dzisiejszych czasach lekko "trąci myszką" Mimo to w najbliższej przyszłości nie są palnowane nowe koła. Niestety, są inne wydatki.

Brakujące załączniki:
uploadfromtaptalk1384707339060.jpguploadfromtaptalk1384707351426.jpg

no carbonik wyszedł rewelacyjnie - na takiej powierzchni łądnie to wygląda

Świat w odcieniach szarości...

uploadfromtaptalk1384927790044.jpg

Korzystając z tego, że pogoda jest jeszcze całkiem niezła postanowiłem trochę podłubać.

Na pierwszy ogień poszedł świeży olej.


Później trzeba było zająć się osłoną spod przedniego zderzaka.


Podczas poprzednich prac została zdjęta i leżała sobie w garażu. Nie założyłem jej od razu bo był mały problem ze śrubami które ją mocują.


Środki potrzebne do rozwiązania tego problemu udało się zdobyć w miejscowym markecie budowlanym.


Co prawda śrubki trochę wystają ale spełniają swoje zadanie i trzymają osłonę na swoim miejscu a to najważniejsze.


Na później zaplanowano kolejne prace.


Na razie jednak najważniejsze - obiad.
A na obiad Spagetti

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

Napisał dejv667

A na obiad Spagetti

Też uwielbiam i też dziś miałem

Walczymy ze sterownikiem centralnego zamka. Dodatkowo od razu został położony kabel do bezpośredniego zasilania pompy paliwa i przewód do wskaźnika doładowania. Jak na złość nie mam kabla do zasilania ewentualnego wzmacniacza.




Obecnie trwa walka o to żeby wpiąć prawidłowo uniwersalny sterownik. Chcieliśmy pójść na łatwiznę i podłączyć się bezpośrednio pod przekaźnik sterujący fabrycznym centralnym. Niestety, mimo wielu nie możemy z tym dojść do ładu.
Opieramy się o dwie rzeczy:



Jeśli ktoś ma pomysł jak to podłączyć to będę wdzięczny za pomoc.


"... I guess it's just the way I'm wired."
http://www.delta-HF.com