Temat: Fiat Bravo 1.8GT byrrt'a ;)  

Sytuacja opanowana , pompa wymieniona, wytrzymała 184 tyś.
Dzięki za pomoc

jeżdziłeś często na rezerwie?

Napisał boch

jeżdziłeś często na rezerwie?

Właśnie nie, tankowałem dwa razy w roku po 30 litrów i jak się zbliżało do rezerwy dolewałem. Jest to złe co robiłem i od miesiąca staram się tankować częściej a mniejsze ilości, żeby paliwo było świeższe. Trzy tygodnie temu zalałem pełny bak i wlałem STP do wtrysków gdyż trochę szarpał silnik po uruchomieniu, wyjeździłem do rezerwy i pomogło.

Żeby nie było że już nic a nic w aucie nie robię:

uploadfromtaptalk1380829479210.jpg

W sobotę wymiana..

co z belką? działałeś coś w temacie?

Napisał mati16v

co z belką? działałeś coś w temacie?

Nie - to trochę poza moje siły.. Na razie jeżdżę bez tego gumowego grzyba licząc że nic się nie stanie. Oglądałem belkę - tyle co ją widać z pod baku to faktycznie próchno i muszę rozglądać się za nową Jakby ktoś miał jakąś w dobrym stanie przygarnę chętnie..

A tu sprawozdanie z dzisiejszej wymiany szczęk, cylinderków i bębnów:

CameraZOOM-20130925175017700.jpg CameraZOOM-20131005133651830.jpg CameraZOOM-20131005141920561.jpg

Fotek bębnów nie zrobiłem - zapomniało mi się Malowane na srebrno przez producenta - świecą się jak psu jajca

szczęki hamulcowe LPR 65zł
cylinderki Delphi 2x30zł
zestaw montażowy TRW 45zł
bębny hamulcowe 4MAX .. 30,00!

Okazało się przypadkiem, że kolega od którego kiedyś kupiłem soczewki z Marei (którą nawiasem mówiąc złomował) miał w piwnicy nówki bębny. Kupił kiedyś do swojego auta a te nie doczekało się wymiany. Okazało się że pasują więc odstąpił za przysłowiową flachę - 30zeta Firma jakiś krzak ale lepsze to niż 14 letnie oryginały

A w piątek na blacie pokazało się:

CameraZOOM-20131004152237462.jpg

Po 10tym jadę gadać odnośnie konserwacji podłogi przed zimą - co by jeszcze było co konserwować

Codo belki, szukaj belki z fiata coupe, z wersji 2.0(nie 1.8) był tam stabilizator(19mm) 2mm grubszy niż w bravo(17mm)

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

zaraz zapyta ktoś po co, otóż najtańszy sposób na poprawienie właściwości jezdnych, te 2mm na średnicy dają o 139% sztywniejszy stabilizator niż seria 17mm.

Napisał pajel

zaraz zapyta ktoś po co, otóż najtańszy sposób na poprawienie właściwości jezdnych, te 2mm na średnicy dają o 139% sztywniejszy stabilizator niż seria 17mm.

Wierze, że masz rację chociaż dla mnie najważniejszy jest stan belki oraz jej cena - nie ukrywam że to dla mnie najistotniejsze

sorry, nie wiem skąd wzięła się 1, miało być 39%
beli szukaj na allegro

a jak hamulce po wymianie? jest różnica?

Puki co chyba wymagają jednak odpowietrzenia bo pedał lekko miękki ale ręczny ogień - koła na asfalcie stają dęba Odpowietrze dziś jeszcze i może jutro bujnę się na SKP na teścik..

Hehe, a tu dziś monitoring zarejestrował mały fuks - byłby pewnie ślad jakby kołpak doleciał do Bravo..

Czyż by dziura w drodze była powodem ze kołpak odleciał ??

Napisał bob96

Czyż by dziura w drodze była powodem ze kołpak odleciał ??

Cała ta piękna droga koło mojego domu jest jak ser szwajcarski zapaciany tylko majonezem..

Napisał byrrt

A tu sprawozdanie z dzisiejszej wymiany szczęk, cylinderków i bębnów:

Był problem ze ściągnięciem bębnów