Temat: zakup Fiat Croma 2,4  

Napisał krzysztofd

Kusi mnie ta Croma, Piękny Fiat CROMA 2007 1.9 diesel 150 KM GPS skóry Giugaro Dizajn Warszawa ? Tablica.pl

Dogadałem się już z gościem w ubiegłym tygodniu, miał mi tą Cromę opylić dzisiaj
ale chyba chce mnie w bambuko zrobić, twierdzi że musiał auto oddać do warsztatu na wypalenie DPFa żeby mi z szajsem nie sprzedawać
byłem na przeglądzie, ma rozdęty intercooler, pewnie i turbina do wymiany a teraz jeszcze dpf ....

BTW, ma ktoś z was może doświadczenia z benzynowymi silnikami w Cromie? Bo zdaje mi się że na forum same pyrkotki

Napisał krzysztofd

BTW, ma ktoś z was może doświadczenia z benzynowymi silnikami w Cromie? Bo zdaje mi się że na forum same pyrkotki

Ciężka sprawa z Pb. Szukałem 1.8 i były tylko 3 w Polsce. Wszystkie albo droższe od ich odpowiedników w dieslu o kilka tysięcy, albo słabo wyposażone. To jest silnik Opla. Więcej dowiesz się na forach Opla, bo w Vectrach był bardziej popularny. 2.2 (też Opla) nie bierz pod uwagę. Droższy w eksploatacji, ubezpieczeniu, pali jak smok, problemy z łańcuszkiem rozrządu a osiągi podobne do 1.8.

pzdr

Oba silniki to nic ciekawego.

Prawda. Biorąc jednak pod uwagę zagrożenie powstania drogiej usterki, 1.8 wydaje się najbezpieczniejszy z całej gamy silników Cromy.

Ale jest słaby i raczej niezbyt ekonomiczny

Co może boleć taką Cromę?

Fiat Croma 2.4JTD 200KM SKÓRA*NAVI*AUTOMAT*POLECAM (3260523120) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Mieszka ktoś z kolegów posiadających ELMa w okolicy? Mam do Zwolenia godzinę z kawałkiem jazdy chętnie bym podjechał

Napisał dominiq

Ale jest słaby i raczej niezbyt ekonomiczny

Policzmy koszty potencjalnych usterek.

Robiąc nim miesięcznie np. 700 km po mieście (ok. 10 l/100) i 300 km trasy (ok. 7/100) miesięczny koszt paliwa wyjdzie ok. 500 PLN

Ile mniej wyjdzie dieslem? 120 KM 100 PLN? 150 KM 70 PLN? a w automacie 50? ...przy 2.4 wyjdzie tylko drożej.

Załóżmy, że bierzemy ten 120 KM i zaoszczędzimy na paliwie ok. 1200 PLN rocznie.
Niestety mamy nieco droższy serwis (oleje i filtry) a w przypadku awarii dwumasy, egr, czy ew. dpf koszty zniwelują nam oszczedności.
Można zaryzykować i wyjść na tym dobrze. Nie ma jednak pewności.

Napisał krzysztofd

Co może boleć taką Cromę?

Fiat Croma 2.4JTD 200KM SKÓRA*NAVI*AUTOMAT*POLECAM (3260523120) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Mieszka ktoś z kolegów posiadających ELMa w okolicy? Mam do Zwolenia godzinę z kawałkiem jazdy chętnie bym podjechał

Wygląda fajnie. Auto z Holandii (menu w navi "telefoon" :-) no i oczywiście hak do przyczepy kempingowej).

Przebieg dość mały, ale może jest prawdziwy.

Napisał mrozek

Nie liczysz kosztów serisu i potencjalnych usterek?

Wiadomo, że serwis diesla jest droższy.

Napisał mrozek

Robiąc nim miesięcznie np. 700 km po mieście (ok. 10 l/100) i 300 km trasy (ok. 7/100) miesięczny koszt paliwa wyjdzie ok. 500 PLN

A jak to policzyłeś?

Podam przykład dla 2.2 bo taki silnik wychodził w automacie (1.8 nie spaliłby wiele mniej)

2.4 trasa - 5,4 miasto - 10,3
2.2 trasa - 7,6 miasto - 12,5

Generalnie co kto lubi. Ja zawsze byłem zwolennikiem benzyny, ale moim zdaniem oba silniki benzynowe są po prostu za słabe do Cromy.

Napisał dominiq

Wiadomo, że serwis diesla jest droższy.



A jak to policzyłeś?

Podam przykład dla 2.2 bo taki silnik wychodził w automacie (1.8 nie spaliłby wiele mniej)

2.4 trasa - 5,4 miasto - 10,3
2.2 trasa - 7,6 miasto - 12,5

Generalnie co kto lubi. Ja zawsze byłem zwolennikiem benzyny, ale moim zdaniem oba silniki benzynowe są po prostu za słabe do Cromy.

2.2 nie warto wogóle brać pod uwagę - pali dużo więcej - katalogowo 11.4 z manualem 12,4 w automacie w mieście
1.8 pali katalogowo 9.8 miasto a nawet 6 trasa - Croma z tym silnikiem jest lżejsza od 120 KM o 90 kg i aż 220 kg od 2.4!

Benzyn w Cromie tak samo jak w Alfach 159 lepiej unikać. Jeśli już to tylko diesel. Benzyny są robione by GM i mają opinie kiepskich. Nie twierdzę, że nie należy ich kupować, ale chwila zastanowienia się przyda.

mrozek- przy automacie chociaż dwumasa odpada, bo jej nie ma

Wiem. Pisałem głównie o 120 KM (założyłem wybór takiego silnika).
Porównywanie 1.8 i 2.4 jest dość dziwne :-)
Jakkolwiek przypuszczam, że przy przewadze jazdy miejskiej na typowych, krótkich odcinkach (praca, zakupy, dom) 1.8 będzie tańszy w eksploatacji.

Napisał gopspeedy

mrozek- przy automacie chociaż dwumasa odpada, bo jej nie ma

Na pewno?

Napisał mrozek

Wiem. Pisałem głównie o 120 KM (założyłem wybór takiego silnika).

Dlaczego? Imo lepiej brać 150

Napisał dominiq

Dlaczego? Imo lepiej brać 150

Jeśli w manualu to bardzo podobna sytuacja jak w 120KM.

dominiq- to wskaż mi gdzie ona jest przy 2.4 automat Tam jest jednomasowe koło