Temat: Wymiana oleju - automat  

Serwis Opla w przypadku tych skrzyń zaleca wymianę oleju przy dość znacznych obciążeniach, co 80-90 tysięcy. Ogólnie zalecam wogóle wymianę oleju co 90 tys. Wymienia sie ok 3-3,5 litra oleju ( w zależności ile zleci). Wymiana jakiegokolwiek filtra (w przypadku Opla) nie jest przewidziana.

Napisał Emenems-m

Serwis Opla w przypadku tych skrzyń zaleca wymianę oleju przy dość znacznych obciążeniach, co 80-90 tysięcy.

W "moim" serwisie sugerują wymianę co 60 tys. (dla tego samego rodzaju/typu skrzyni) - wymiana statyczna. Ja natomiast jestem zdania, że przy wymianie dynamicznej, można to bez uszczerbku dla skrzyni robić co 90-100 tys. km. Oczywiście mówimy o normalnej a nie ekstremalnej eksploatacji.

Hejka egipcjanin
To teraz skierujcie mnie na odpowiedni tor.
Na blacie 220tyś olej fabryczny.
Wymienić raz metodą na chłodnice czyli dynamicznie samemu,
Czy lepiej kilka razy przelewać po te 3,5l które wpłyną z korka spustowego skrzyni?

Napisał bronx

To teraz skierujcie mnie na odpowiedni tor.
Na blacie 220tyś olej fabryczny.

Tylko dynamicznie przy tym przebiegu.

I widzisz dzwoniłem do gościa i powiedział, tylko na moje ryzyko.

Ja wymieniłem olej przy przebiegu podobnym do Twojego (ok. 200 tys.).
Jest dobrze.

Ja pierwszy raz wymieniłem statycznie przy 208 kkm. Przyjechałem ok 4 kkm i przymierzam się do kolejnej wymiany. Mam świadomość, że w ten sposób nie wymienię całego oleju w skrzyni, przy dynamicznej podobno cały olej jest wymieniony. Wole jednak wymieniać częściej po te ok 4l niż jeździć bez wymian.

No własnie
Faraon coś tam mnie kojarzy i zapewne wie że w serwisie tego nie zmienię tylko samemu.
Samemu metodą domowo-statyczną czyli 2 osoby , chłodnica out i przelewamy olej.
statycznie jak maka pisze , będziemy mieszać, ja osobiście chciałem karnąć się ze 10-20km i znów zmieniać statycznie tak z 3 razy po te 3,5L.
Dzwoniłem po zakładach od ASB aby poznać ich opinie i ceny
I zdziwiłem się na odpowiedź że przy 200tys jeździć aż skrzynia się rozleci ..... WTF ...
A skubana powiem macha ładnie, poprzednik używał auta raczej na dłuższych trasach autostradowych i w miarę spokojnie śmigał.
No nic sam pomyślę którą opcję wybrać i zapewne odezwe się po wymianie.
Powiem tylko że bez względu co zrobię i tak wleje motolife.
Skubany daje poprawę.
Co niektórzy od ASB przyznali że u siebie to leją ale klientów raczej nie za bardzo namawiają bo " za mało roboty by mieli"
Dzięki Panowie.
!

Czekaj czekaj - to mogę wpaść do Ciebie na wymianę w Fiacie?

TAAAAAAaaaaaaaaaa

Tak, możesz ale kiedy czas znajdę....
jeszcze mój kibel czeka od kwietnia na zmianę springów ....

A w cromie trza dpf, egr "naprawić" i dynamikę polepszyć

Napisał bronx

Samemu metodą domowo-statyczną czyli 2 osoby , chłodnica out i przelewamy olej.

ale jeśli chcesz wymieniać statycznie, po te 3-3,5l to nie musisz chłodnicy odkręcać.
na dole skrzyni masz korek do spuszczania oleju a na górze do wlewania.
wymieniasz tak jak w silniku.

na forum vectry opisywali to razem ze zdjęciami, jakimiś pomiarami, testami.
ja odkręciłem korek od dołu, zleciał olej, zakręciłem korek, dolałem świeży.

Spoko luz

domowo miało być dynamicznie.
W kolejnym zdaniu statycznie, jak Ty proponowałeś.



Decyzja zapadł będzie domowo-dynamicznie
+ MotoLife.

Ja zmieniłem olej dynamicznie. Koszt - spory. Zastosowano do skrzyni olej Motul Multi ATF. W instrukcji jest TUTELA GI / VI czyli ATF AW-1. Czy olej został dobrany prawidłowo?

Panowie,

Poprzedni właściciel zrobił dwie wymiany statyczne, pierwsza przy 170k km i druga przy 190k km. Aktualnie na liczniku 199k km.

Mam pytania do was:

1. Kiedy sugerowalibyście następną wymianę?
2. Czy zrobić wtedy wymianę metodą dynamiczną czy może znów dwie statyczne?
3. Zalany jesrt olej Mannol JWS 3309 - czy ktoś z was go używał lub coś słyszał pozytywnego lub negatywnego? Czy można go zmieszać ewentualnie z innym przy następnej wymianie?