Temat: Wymiana filtrów kabinowego i powietrza  

To juz nie jest ten Sędziszów co kiedys. Prawdopodobnie to chinczyk konfekcjonowany w Sędziszowie.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Prawdopodobnie Ziemia jest płaska a Słońce kręci się wokół niej. Albo wiesz na 100% albo nie pisz takich domysłów.

Napisał maciekpt

Ja się zaraziłem do filtra oleju Sędziszów bo kupiłem bez oringów uszczelniających i zostawiłem stare (to była moja pierwsza wymiana oleju w Cromie). Za chwilę zaczęło cieknąć i olej znowu do wymiany :O
Być może oringów nie było w pudełku lub ktoś je wyciągnął. Tego nie wiem ale niesmak pozostał.

Osobiście nie zwalałbym winy na producenta. Skoro nie ma uszczelek to albo oddaje towar albo wymieniam na kompletny. Na pewno nie montowałbym na starych uszczelkach...

Napisał Stomil

Prawdopodobnie Ziemia jest płaska a Słońce kręci się wokół niej. Albo wiesz na 100% albo nie pisz takich domysłów.

Och, jakie argumenty...
Tak samo jak ze skrzynią m32.
O filtrach Sędziszów tak, jak napisalem wyzej, mowia mechanicy i ludzie zajmujacy sie serwisem olejowo-filtrowym.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Napisał mikoz

Osobiście nie zwalałbym winy na producenta

Nie zwalam ale się zraziłem.

Napisał mikoz

Skoro nie ma uszczelek to albo oddaje towar albo wymieniam na kompletny. Na pewno nie montowałbym na starych uszczelkach...

No właśnie nie wiedziałem, że trzeba je wymienić. Napisałem, że to była moja pierwsza wymiana oleju w Cromie. I w ogóle pierwszy kontakt z wymiennym wkładem filtrującym, który uważam za bardzo ale to bardzo kiepski pomysł w porównaniu z wymianą całego filtra.

Jeżeli chodzi o Sędziszów to należy do Unimot-u i jak najbardziej ma w ofercie produkcję CHRL

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Kiedyś dostałem ofertę od Unimot-u na filtry Sędziszowa w cenach tak niskich że nieprawdopodobne aby były dobre za te pieniądze.

Jak robimy mały OT o miejscach produkcji to jeśli chodzi o filtry paliwa: MANN Made in ChRL, FILTRON Made in Poland. I teraz pytanie czy kierujemy się marka czy krajem produkcji?

Ja osobiście uważam markę za priorytet.

Napisał mietus555

Ja osobiście uważam markę za priorytet.

To jest nas dwóch.

Napisał michalpodroznik

Och, jakie argumenty...
Tak samo jak ze skrzynią m32.
O filtrach Sędziszów tak, jak napisalem wyzej, mowia mechanicy i ludzie zajmujacy sie serwisem olejowo-filtrowym.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Rozumiem, że Twoja praca jest związana z motoryzacją i codziennie masz kontakt z rożnymi mechanikami i z każdym z nich rozmawiasz na temat filtrów. Jeżeli nie, to wyciąganie wniosków na jakikolwiek temat po rozmowie z kilkoma osobami jest błędem.

Mam kontakt z mechanikami i osobami zajmujacymi sie profesjonalnym serwisem wymiany plynow eksploatacyjnych oraz filtrow. Slucham ich opinii. Tyle.

Ps. A brak uszczelek w filtrze oleju Sedziszow, o którym pisal kolega wyzej, to nie jest jednostkowy przypadek. To raczej norma.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Napisał michalpodroznik

A brak uszczelek w filtrze oleju Sedziszow, o którym pisal kolega wyzej, to nie jest jednostkowy przypadek. To raczej norma.

Mam pytanie czy kupowałeś ten filtr przez neta czy osobiście w sklepie?

Ja SędzisZowa nie kupuje od 7-8 lat. Z polskich firm wole juz filtrona. Do cromy daje Ufi.
Kiepska opinia o Sędziszowie krazy od niedawna. O braku uszczelek w opakowaniu filtra oleju z tej firmy juz slyszalem w zeszlym roku w zaprzyjaznionym serwisie czesci i plynow eksploatacyjnych.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Ok racja pytanie o miejsce zakupu nie powinno trafić do Ciebie tylko do Kolegi

Napisał maciekpt

Ja się zaraziłem do filtra oleju Sędziszów bo kupiłem bez oringów uszczelniających i zostawiłem stare (to była moja pierwsza wymiana oleju w Cromie). Za chwilę zaczęło cieknąć i olej znowu do wymiany :O

Inna sprawa, że jak kupuje sam filtry (pow, kabinowy i sporadycznie oleju) lub inne drobne części nawet w ASO (ostatnio kupowałem np. korek zb. wyrównawczego) to zawsze otwieram opakowanie i sprawdzam czy to ten filtr co na opakowaniu i czy ma np. te nieszczęsne uszczelki. Co do jakości filtrów to moim zdaniem nawet ten nieszczęsny wg. niektórych Kolegów Sędziszów (jesli chodzi o olej) wytrzyma te 10 - 15 tys. do nastepnej wymiany, natomiast nawet najlepszy MANN (paliwa czy powietrza) będzie do dooopy gdy drastycznie wydłużymy interwał wymiany. Ja wymieniam wszystkie filtry pow i kabinowy raz do roku, oleju po 15 tys. bo robię wymianę to wychodzi prawie 2x/rok a paliwa zawsze przed zimą.

Mnie się jeszcze nie zdarzyło aby brakowało uszczelek. Kupuję w hurtowni w Rzeszowie. Dla mnie ich brak to abstrakcja a nie norma. Nie ze słyszenia, tylko z autopsji.