Temat: Wahacz - który wybrać?  

Witam
W mojej Pandzi klania sie wymiana wahaczy, szukam w sklepach internetowych czesci po modelu auta. Pokazuje mi dwa rodzaje wahaczy poprzeczny i ukosny czy jeden i drugi rodzaj bedzie bez problemu pasowac ? Panda 1.2 Dynamic 2003r Silnik 188A4000 Ver 169AXB1A 01B.

Witam wszystkich
Znalazłem w końcu czas na wymianę wahaczy które dotarły do mnie 2 tygodnie temu,nowe oryginalne wahacze GM zakupione u tanifiat za kwotę 800zł komplet z przesyłką + 2 komplety nowych śrub lemforder za 130zł z przesyłką ,przy okazji zostały zdemontowane półosie,wszystko zostało wyczyszczone,odtłuszczone i uzupełnione nowym smarem,zostały również założone 4 szt.nowych osłon GKN wraz z opaskami cena 150zł, wymieniona została odma + objemki ślimakowe ,wyczyszczony map sensor , wymienione gumy tłumika 5 szt.cena 20zł
Nr ori.wahacza.jpgNowy ori.komplet whaczy + zestaw śrub.jpgPo wymianie odmy.jpgopaski ślimakowe.jpgStara guma tłumika GM 90466668.jpg
link do filmiku z wybitymi sworzniami wahacza
https://www.youtube.com/watch?v=jtARs8qrTjo

Napisał damazy61

Cześć, wymieniał ktoś z Was same tuleje? Niestety żaden z mechaników , których pytałem nie chce się tego podjąć. Każą kupować całe nowe wahacze. Mówią że nie zrobią bo wrócę z reklamacją. Podobno po odkręceniu tej tulei i wkręceniu nowej , nowa po chwili dostanie luzu na trzpieniu wahacza.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Odświeżę temat, bo też mam wątpliwości. Ktoś wymieniał same tuleje?

Cześć kolego Marcin_Croma ja u siebie zmieniałem same jabłka i nie ma żadnego problemu z ich wymianą, chyba że masz strach że śruba w aluminiowym wahaczu się ukręci,lecz przed odkręceniem porządnie parę razy młotkiem i będzie ok po wymianie nie dokręcaj tej śruby po środku tulei tylko jak opuścisz autko w dół.
polecam kupić oryginały nie tanie zamienniki
https://allegro.pl/oferta/fiat-croma...al-12123729913

Dziękuję za odpowiedź! Z samego wahacza schodzi gładko ?

Cześć Marcin w moim przypadku zeszło bez problemu z tego aluminiowego trzpienia,raczej woda się tam nie przedostaje,wahacze zmieniałem 3 lata temu i założyłem oryginalne.
Jeżeli napotkasz takowy problem ze zdjęciem tej tulejki to możesz jeszcze skorzystać z szlifierki kontowej i przeciąć na dwie części.

Albo urwie sie śruba w wahaczu albo wyrobi sie wahacz w tej tulejce i po założeniu nowej nadal bedzie luz. Skończy sie to wymianą całego wahacza, albo po prostu samej tylejki. Dla pocieszenia tuleje pasuja zamiennie na lewą i prawa strone. Ogólnie robota całkiem przyjemna. Jedyna trudność to zdjęcie sworznia ze zwrotnicy. Potem już z górki

No i cały do wymiany. Luz na sworzniu...
Zakupiony wahacz Delphi czeka na wymianę.
Do tego dwa łączniki.