Temat: Termostat  

Napisał scrabit

Ok dzięki, zauważyłem że ostatnio temp na wskaźniku nie utrzymuje się w pionie, jak w Cromie ojca... Zakładam że to termostat

Tak, najprawdopodobniej będzie to termostat

Napisał byrrt

To nie zakładaj tylko sprawdź

Tzn?
Przed zakupem chciałem podmienić termostat i sprawdzić czy to w nim tkwi problem...

Jak sprawdzić termostat znajdziesz na każdym forum w tym naszym - w przenośni nawet na forum garncarzy to znajdziesz

Odpalasz auto zimne i macasz rury od chłodnicy. Jedna z nich musi być zimna do momentu otworzenia termostatu a po osiągnięciu 90'C nagle zrobić się gorąca.. Jak grzeją się od początku obie to termostat na 100% kosz..

Witam

Też przymierzam się do wymiany termostatu. W którym miejscu znajduje się korek spustowy płynu z chłodnicy?.

Witam,

Niestety również przy ostatnich spadkach temperatury zauważyłem, że silnik nie łapie temperatury. Również przewiduję winę termostatu i chciałbym zabrać się za jego wymianę. Czy ktoś może udzielić kilku wskazówek jak się do tego zabrać?

Ostatnio wracając w nocy jakieś 300 km do domu przy temp około 6 stopni jadąc powiedzmy 130 autostradą temp była prawie na środku, ale kiedy zjechałem na jakieś dróżki między wioskami a i ustawiłem tempomat na .... 70km/h bo trochę mgły i 2 w nocy ( silnik utrzymywał obroty w okolicach 1200-1400 RPM ) temp spadła mi do tej pierwszej podwójnej kreski. Po wjechaniu do jakiegoś tam miasteczka i kilku hamowaniach na światłach temp wróciła do normy. Czy to mogą być oznaki padającego termostatu ? Przy prędkościach 170-190 temperatura jest normalna.

Oczywiście. U mnie Wskazówka stoi na baczność (idealnie pionowo) niezależnie od prędkości, upałów, czy mrozów...

Witam ponownie.
Termostat wymieniony i wskazówka stoi pionowo jak.... nie powiem co u nastolatka Jako info podam że nowy z czujnikiem temp i uszczelkami ( bo to komplet ) w aso kosztował 315zł.

Żeby było śmiesznie to "mechanik" bo już tylko tak go mogę nazwać nie zakręcił zbiornika płynu chłodzącego i wychlupało mi się prawie 0.5L. Ale nic się nie stało. aaa dodam że po tym jak też zaizolował mi czujnik temp dpf ( sam zlutowałem wczesniej i zaizolowalem to przejechalem ponad 1700km bez problemu) i po jego pro-działaniach po 30km oczywiście problem z czujnikiem wyskoczył na nowo wiec szczerze nie polecam serwisu AD-serwis obok Kluczborka ( chyba ligota zamecka czy jakaś taka)

No ja też świeżo po wymianie termostatu. Kupiłem zamiennik Verneta za (promocyjne) 120 zł i jest .....tak jak pisał kolega wyżej....stojąco
Zabawny fakt, Croma to mój czwarty włoski samochód i w każdym miałem takie "fluktuacje" z termostatem. W sumie to do pewnego momentu uważałem że 70-75 stopni to temperatura całkiem normalna.

Witam, a ja mam pytanie bezpośrednio związane z termostatem więc nie będę zakładał nowego tematu. Otóż ostatnio startując rano do pracy jakoś dużo szybciej niż zwykle silnik się zagrzał do nominalnej temperatury, może inaczej, nigdy mi się nie zdążył zagrzać bo mam 8km a teraz bez problemu na tym dystansie temperatura doszła do połowy skali ale za to nie działa ogrzewanie w kabinie, czy ktoś spotkał się już z taką usterką? obojętnie co bym wdusił i jaką temperaturę ustawił to z nawiewów wieje chłodem. Panel sterujący działa bo klima się włącza i wyłączą, w czym może tkwić problem?

Poziom płynu sprawdzałeś?

Może zapowietrzony układ?

Poziom płynu jest cały czas w normie, nie wiem czy się nie zapowietrzył bo nie mogłem znaleźć odpowietrznika, chyba jedynym i słusznym wyjściem będzie wizyta w aso.

temperatura.jpg
Dołączając się do tematu:
Temperatura jak na zdjęciu (troszkę ponad pierwszą kreskę pomiędzy tymi podwójnymi) przy ecomuleniu przy 2C na zewnątrz to za mało? Warto zmienić termostat?
Z góry dzięki za podpowiedź.

Każdy diesel "lubi" być ciepły, ale nie zawsze zdąży się zagrzać. Ile przejechałeś przed zrobieniem fotki?
Przez pierwsze 5 minut czy tam pare kilometrów taka temperatura jest powiedzmy że normalna przy niskiej temperaturze na zewnątrz.