Temat: Klapka wlewu paliwa  

Dziś miałem przyjemność rozbierać zamek klapki wlewu paliwa.
Przy przebiegu 128tyś odmówiła posłuszeństwa - zatrzask przestał odbijać i klapka była niedomknięta , bez dociśnięcia przy zamykaniu centralki klapka pozostawała otwarta .
Sens zabawy z tą klapką jest bo własne części to koszt 3,18 zł sprężynka w castoramie i wodzik sprężynki zrobiony z agrawki .
Problem :


Przyczyny problemu :


Materiał sprężynki się "zmęczył" - na zielono sprężynka z castoramy - az nieprawdopodobne ale udało się dokupić sprężynkę o takim samym zwoju i grubości materiału .
Zazwyczaj pada tylko sprężynka , ale u mnie padł też wodzik , skróciłem stary ale za krótki blokował odbicie , więc nowy zrobiłem ze spinacza .

Z nowym wodzikiem i sprężyną gotowe do montażu.


Na allegro zamek koło 100zł w aso jeszcze więcej . Więc jeżeli komuś padnie felerna klapka - można sobie z nią przy piwku szybko samemu poradzić .

No i eleganckie guide Fajnie, że udało się dostać taką sprężynkę w Casto

Dobrze wiedziec bo mam ten sam problem Pozdrawiam

Potrzeba matką wynalazków

Ja się borykam z tym wodzikiem. Nie mam pojęcia jak on ma być umiejscowiony wewnątrz i jak ma pracować, aby blokował ten bolec. Sprężynkę kupiłem i dopasowałem. Pracuje bardzo dobrze. Niestety ciągle nie mogę sprawić, by bolec blokował się wciśnięciu klapki. Jak zdemontowałem te plastiki mechanizmu to wodzik mi wypadł. W dodatku był z jednej strony skorodowany i chyba ułamany na jednym końcu. To mi utrudnia wymodelowanie nowego wodzika. Dzięki BART_osz za info.

Poddałem się. Nowy zamek załatwił sprawę.

Ktoś ma namiary na ten zamek? Nie mogę nigdzie tego namierzyć.

niedawno go oglądałem nawet na allegro, teraz znaleźć nie mogę. Napewno wrzucę jak się natknę

Będę wdzięczny. Mój po tych mrozach coś słabo odbija i się haczy. Widzę, że ta gumka jest popękana. Pewnie dostała się tam woda a mróz zrobił swoje.

Kupiłem dziś w ASO cały zamek. Koszt 138 pln. Nie chciało mi się walczyć z tą sprężynką

ImageUploadedByTapatalk1392745637.033129.jpg

Napisał dominiq

Kupiłem dziś w ASO cały zamek. Koszt 138 pln. Nie chciało mi się walczyć z tą sprężynką

ImageUploadedByTapatalk1392745637.033129.jpg

Cóż, ostatnio rozbierałem ten mechanizm ze sprężynką - czas 20 minut (z wyjęciem, wyczyszczeniem, przesmarowaniem wazeliną techniczną i założeniem). Koszt - 0 zł i Ale każdy robi jak chce...

p.s. oczywiście nie rozbierałem całego zamka - wystarczy zdjąć korek wlewu i szczypcami ścisnąć lekko zatrzaski tego mechanizmu. Mechanizm wychodzi łatwo.

U mnie dodatkowo rozwaliła się te ochronna gumka. Myślę, że to było powodem awarii. Dostawała się tam woda.

U mnie ta gumka juz w strzępach.Ale po wymianie mechanizm nadal działa tip top...

Napisał dominiq

U mnie dodatkowo rozwaliła się te ochronna gumka

Bo "gumkę" czasami trzeba przesmarować aby nie parciała...

Ok, łatwo się mówi jak jest cała bez oznak "starości"...
Pozdrawiam!

Smarowanie smarowaniem, ale to tylko przedłuży jej żywot bo pękać na wyprofilowanych zagięciach i tak w końcu pęknie.