Temat: kasowanie kontroli check  

Tak zapytam ile zostalo ci kuponów? Standardowo jest 9.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Ilość kuponów możesz także ustawić "od nowa".

5 kuponów.Nr procedury wymiany oleju 5 ,zupełnie nie rozumiem ostatnich dwóch wpisów,może to błędy w MESIe
NR PROCEDURY WYMIANY OLEJU.jpg
Jest też dla mnie zagadką licznik przebiegu
licznik przebiegu 21793.jpg.
Tutaj licznik jest zgodny z licznikiem z wyświetlacza .
przebieg 82820 przgląd.jpg

Wygląda jakby centralka silnika albo była całkowicie wyczyszczona ,albo wymieniona. Dlatego wymiana oleju zgodna jest mniej więcej z przebiegiem z ECU silnika . 50 000 km to wartość stała ,która pokazuje się po wykonaniu procedury wymiany oleju w ECU silnika .Możesz sobie podnieść przebieg silnika w ECU silnika do wartości na wyświetlaczu i wtedy wszystko będzie pasować.

Możesz proszę podać dokładnie w którym miejscu to zrobić ,z góry dziękuję .

Soory wprowadziłem cię w błąd .W twoim sterowniku silnika nie da się zmienić przebiegu.

Dziękuję za info

Witam.
Podłączę się trochę pod temat.
Jestem świerzakiem na forum.
Od tygodnia szczęśliwy posiadacz Cromy.
Dziś odebrałem auto od mechanika po wymianie rozrządu, termostatu, płynów i filtrów.
Po przejechaniu paru kilometrów niemiła niespodzianka: sygnał dźwiękowy, check engine i bursztynowa kontrolka silnika na wyświetlaczu.
Jakieś sugestie?

Wróć do mechanika

Wróciłem.
Podpięty pod kompa wykazał dwa błędy zaworu EGR.
Ręce opadają.

A sprawdzałeś czy do zaworu egr jest wpięta wtyczka?

Napisał pzmax

Wróciłem.
Podpięty pod kompa wykazał dwa błędy zaworu EGR.
Ręce opadają.

Niepotrzebnie...
Procedura czyszczenia EGR-a łącznie z cewką co należy w mojej ocenie robić systematycznie co 25 tys km... do tego należy sprawdzić czy jest tam podkładka/zwężka z otworami między EGR-em a kolektorem.... i jeśli jej niema to za kilka zł dokupić i zamontować

Napisał lisekg

Niepotrzebnie...
Procedura czyszczenia EGR-a łącznie z cewką co należy w mojej ocenie robić systematycznie co 25 tys km... do tego należy sprawdzić czy jest tam podkładka/zwężka z otworami między EGR-em a kolektorem.... i jeśli jej niema to za kilka zł dokupić i zamontować

Nie sprawdzałem ale raczej nie ma, auto sprowadzone z Włoch. Chyba, że tam też mają taki patent

Gdzie można kupić taką podkładkę? Jest specjalnie dedykowana do Cromy?

Zastosowanie podkładki zależy od mocy silnika . 150KM ma inną i pozostałe też mają inną ze względu na inne mocowanie EGR.
Do 150KM oryginał fiat nr 55225287
A wygląda tak https://archiwum.allegro.pl/oferta/z...921025983.html

Znalazłem coś takiego do 150km
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Uszc...%2C9-JTD/16498
Czy to rozwiąże problem, czy muszę kupić nowy zawór i do niego włożyć podkładkę.
A tak na marginesie dziś w trakcie jazdy moja Croma straciła moc. Dokulałem się do parkingu. Na szczęście po wyłączeniu i włączeniu ruszyła. Obecnie jazda z duszą na ramieniu.