Temat: jakiego negatywnego skutku mozna sie spodziwać  

Napisał Pawel_GDA

Pierwszy post na forum i może ostatni

Ponieważ dziecko w drodzę postanowiłem kupić kompi traf chciał, że padło na Crome. Duże, wygodne, ciche, moce auto. Idealne na moją charakterystykę jazdy długie odległości po drogach szybkiego ruchu.

Auto kupione 2 tyg temu. 2.4 - od emeryta. Trochę ponad 200 tyś na liczniku ( pewnie kręcony).

Jak się później okazało emeryt to stary mechanik a samochód po przejechaniu 1000km został zaciągnięty na warsztat na lawecie. Podejrzenie panewki...

Niestety silnik się zatarł/zaciera. Wstępne oględziny wskazują na problemy ze smarowaniem.

Czy jest możliwość sprawdzenia przebiegu w komputerze np. poduszki, abs, DPF ?

Napisał Pawel_GDA

Niestety silnik się zatarł/zaciera. Wstępne oględziny wskazują na problemy ze smarowaniem.

Czy jest możliwość sprawdzenia przebiegu w komputerze np. poduszki, abs, DPF ?

Hmmm to bardzo nieciekawie, może olej był dawno nie wymieniany lub nalany najtańszy bo i tak auto szło do sprzedania...... Nie było symptomów w postaci info o braku smarowania- ciśnienia? Te silniki są raczej "pancerne" i ja nie słyszałem o takim przypadku jak twój.. w 2,4 Mjtd dla nich 500 tys km nie powinno stanowić problemu...

Możesz odczytać ile razy była kasowana inspekcja olejowa... o ile pamiętam max 9 ale to też nic nie mówi ( np.: ja wymieniam olej co 10 tys km a ktoś inny będzie co 30 tyś km ) , jest tez informacja oczywiście o przebiegu ale nie wiem na ile "zmieniacze przebiegu" ingerują w te parametry w silniku/aucie....

Napisał lisekg

Hmmm to bardzo nieciekawie, może olej był dawno nie wymieniany lub nalany najtańszy bo i tak auto szło do sprzedania...... Nie było symptomów w postaci info o braku smarowania- ciśnienia? Te silniki są raczej "pancerne" i ja nie słyszałem o takim przypadku jak twój.. w 2,4 Mjtd dla nich 500 tys km nie powinno stanowić problemu...

Olej podobno był wymieniany w czerwcu/lipcu. Nie było i dalej niema żadnej informacji/kontrolki o uszkodzeniu się czegokolwiek.

Czy możliwe żeby po usunieciu klap auto fizycznie zaczeło więcej palić, na kompie w aucie nic się nie zmieniło?

Napisał faraon23

Czy możliwe żeby po usunieciu klap auto fizycznie zaczeło więcej palić, na kompie w aucie nic się nie zmieniło?

Nie wiem...
Ja zrobiłem ostatnio z rodzinką ponad 160 km ( Gdańsk<-> Łeba ) z V średnim na poziomie 68 km/h ( starając się nie przekraczać przepisowo Vmax 120 km/h na obwodowej trójmiasta ) i spalanie na komputerze mam 4,9... realne pewnie 5,4...5,5 jeśli już to nawet spadło albo mi się wydaje...

Auto jeździ w mojej ocenie tak samo jak przed ale zgodnie z danymi z hamowni jakie robili koledzy z forum Alfy w silniku 1,9 150 KM powinno być po usunięciu klap wirowych dosłownie o kilka Nm mniej do 2500 obr i kilka więcej powyżej 2500 Nm.... jak jest u mnie ja nie wiem

Tak to się zgadza w trasie ale co w mieście ?
Jutro tankuje do pełna, zrobie 100 km i znowu do pełna wtedy będę wiedział na czym stoje.
Mam od kilku dni klapki usunięte im muszę przyznać że auto zbiera się elegancko , do kompletu wymieniony rozrząd, wypłukany silnik , zalany w silniku i skrzyni motul i ladnie pracuje. Za taki zabieg zapłaciłem po rabacie 2100 w pablogarage.
Ale wydaje mi się ,że zaczął więcej mi palić w mieście.

Ja usuwałem klapy w styczniu i od tego czasu zrobiłem 4 tys. km, w tym jeden bak tylko po mieście. Nie zauważyłem różnicy w stosunku do spalania sprzed usunięcia klap, a mierzę zawsze z kalkulatorem przy dystrybutorze.

Napisał Nikt

Ja usuwałem klapy w styczniu i od tego czasu zrobiłem 4 tys. km, w tym jeden bak tylko po mieście. Nie zauważyłem różnicy w stosunku do spalania sprzed usunięcia klap, a mierzę zawsze z kalkulatorem przy dystrybutorze.

Jakie spalanie wyszło Tobie po samym mieście ?

faraon23 ja usunąłem klapy na początku roku również. ostatnio tylko i wyłącznie po mieście i spalanie średnio 8,1

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Napisał faraon23

Jakie spalanie wyszło Tobie po samym mieście ?

Po samym mieście wyszło mi 7,9. 150 KM w manualu. Na autostradzie wychodzi różnie, w zależności od tempa i tego ile osób jedzie. Zwykle między 6,0 - 7,2.

Mam podobnie, czasem poniżej 6. U mnie dodatkowo nie ma dpf, myślę że to ma większy wpływ niż klapy.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Ja również nie zauważyłem wzrostu spalania po usunięciu klap z kolektora. Jazda miejska i zakorkowana obwodnica Warszawy to ok 8-8,5 litra. Ostatnia dłuższa trasa Krynica Zdrój - Warszawa 5,9litra pod dystrybutorem (jazda dosyć dynamiczna).