Witamy na Fiat Klub Polska
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Posty od 1 do 15 z 21
Like Tree1lubi to!

Temat: Gaśnie przy manewrowaniu + brak prądu przez ok 10 minut  

  1. #1
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    22 luty 2017
    Skąd
    Łódź
    Wiek
    38
    Postów
    4
    Auto
    Grande Punto 1.4 / Croma 1,9 aut.
    Rocznik
    2011 / 2010

    Gaśnie przy manewrowaniu + brak prądu przez ok 10 minut

    Fiat Croma 2010 1,9 automat DPF
    Czy ktoś z Was miał taką sytuację?
    Ginie wspomaganie kierownicy, zapala się kontrolka wspomagania, kontrolka ładowania, silnik zaczyna pracować w dziwny sposób, po czym gaśnie. Kluczyk zostaje uwięziony w stacyjce. Po awaryjnym wyjęciu kluczyka (przy użyciu grota) auto nie daje się uruchomić z powodu kompletnego braku zasilania (nie pali się żadna kontrolka). To trwa ok. 10 minut, po czym zasilanie wraca, wtedy można odpalić i jechać dalej. Do tej pory taka sytuacja zdarzyła się 3 razy. Proszę Was o poradę jak to naprawić.



  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. #2
    Master
    Dołączył
    07 luty 2016
    Skąd
    Jasło
    Wiek
    45
    Postów
    1,062
    Auto
    Croma 1,9 JTD 150KM
    Rocznik
    2006
    Moze pada Ci akumulator?

    Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

  4. #3
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    14 lipiec 2012
    Skąd
    Piaseczno
    Wiek
    40
    Postów
    954
    Auto
    Croma 2.4 JTD
    Rocznik
    2006
    Skoro po kilku minutach aku wstaje to jeszcze nie tak źle może z nim jest.
    Ja bym bardziej obstawiał alternator, może się konczy.
    Winna może być również pompa wspomagania i zabiera za dużo prądu.

  5. #4
    Klubowicz
    Dołączył
    08 maj 2016
    Skąd
    Rzeszów
    Wiek
    49
    Postów
    376
    Auto
    Fiat Croma 1,9 Multijet 120 manual 6
    Rocznik
    2008
    Przecież przy walniętym alternatorze świeciłaby się kontrolka baterii. Ludzie, OGARNIJCIE SIĘ!!! Michał dobrze podpowiada. Zacznijmy od podstaw + odczyt błędów. Bez tego nie ruszymy!

  6. #5
    Master
    Dołączył
    07 luty 2016
    Skąd
    Jasło
    Wiek
    45
    Postów
    1,062
    Auto
    Croma 1,9 JTD 150KM
    Rocznik
    2006
    Cytat Napisał maka131 Zobacz post
    Skoro po kilku minutach aku wstaje to jeszcze nie tak źle może z nim jest.
    Ja bym bardziej obstawiał alternator, może się konczy.
    Winna może być również pompa wspomagania i zabiera za dużo prądu.
    Przy kończącym sie alternatorze nie ma takich objawów. Świeci sie stale lub co jakis czas jedynie czerwona kontrolka baterii.

    Ps.
    @GP14
    Aku sprawdz woltomierzem widełkowym, z wlasciwym rezystorem do akumulatorów (sprawdzenie pod obciazeniem). Jesli takowego nie posiadasz, podjedz do elektromechanika samochodowego, aby sprawdzil baterię. Sprawdzanie zwyklym miernikiem lub zabawką z kolorowymi diodkami do sprawdzania aku (byly takie niedawno w lidlu), nic nie da.

    Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez michalpodroznik ; 21-01-2018 o 19:59

  7. #6
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    04 październik 2017
    Skąd
    Płock
    Postów
    508
    Auto
    Croma 1.9 Multijet
    Rocznik
    2010
    Cytat Napisał Stomil Zobacz post
    Zacznijmy od podstaw + odczyt błędów. Bez tego nie ruszymy!
    Dokładnie. Trzeba zacząć od błędów.
    Nie sądzę żeby to był akumulator. Akumulator jak się rozładuje to jest koniec i już. Nie ma tak, że po kilku minutach można odpalić auto i jeździć znowu pół dnia. Jeszcze samoregenerujących akumulatorów nie wynaleziono

  8. #7
    Master
    Dołączył
    07 luty 2016
    Skąd
    Jasło
    Wiek
    45
    Postów
    1,062
    Auto
    Croma 1,9 JTD 150KM
    Rocznik
    2006
    A ja i tak obstawiam aku
    Poczekamy, zobaczymy. Kolega da znać, wszystko sie wyjaśni.

    Ps. Lata świetlne temu, gdy mialem fiata seicento, doszlo do bardzo dziwnego prZypadku w aku firmy centra w tym samochodzie. Sama z siebie uszkodzila sie jedna z tzw. cel akumulatora i bateria raz dzialala a raz nie. Akumulator został oddany do utylizacji, po sprawdzeniu przez elektromechanika. Ot, taki dziwny przypadek.

    Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez michalpodroznik ; 21-01-2018 o 21:01

  9. #8
    Klubowicz
    Dołączył
    08 maj 2016
    Skąd
    Rzeszów
    Wiek
    49
    Postów
    376
    Auto
    Fiat Croma 1,9 Multijet 120 manual 6
    Rocznik
    2008
    Michał nie obraź się, ale lata świetlne to jednostka odległości a nie czasu. Nie zmienia to faktu, że jeżeli nie odezwie się główny zainteresowany to dajmy sobie spokój.

  10. #9
    Master
    Dołączył
    24 lipiec 2011
    Skąd
    Gdańsk-Łeba
    Wiek
    50
    Postów
    1,358
    Auto
    Croma II MJTD 1,9 150 KM + Hyundai I30 1,4 100KM i KONA 1.6 T-GDI 198 KM 2WD 7DCT
    Rocznik
    7.2007
    Cytat Napisał GP14 Zobacz post
    Fiat Croma 2010 1,9 automat DPF
    Czy ktoś z Was miał taką sytuację?
    Ginie wspomaganie kierownicy, zapala się kontrolka wspomagania, kontrolka ładowania, silnik zaczyna pracować w dziwny sposób, po czym gaśnie. Kluczyk zostaje uwięziony w stacyjce. Po awaryjnym wyjęciu kluczyka (przy użyciu grota) auto nie daje się uruchomić z powodu kompletnego braku zasilania (nie pali się żadna kontrolka). To trwa ok. 10 minut, po czym zasilanie wraca, wtedy można odpalić i jechać dalej. Do tej pory taka sytuacja zdarzyła się 3 razy. Proszę Was o poradę jak to naprawić.
    Skoro gaśnie przy manewrowaniu to znaczy,że albo masz awarię wtyczki - upala się/robi zwarcie od wspomagania co jest typowa przypadłością Cromy albo masz zaśniedziałe połączenia, klemy albo masz problem akumulatorem który nie jest wydajny... Ale skoro auto odpala to raczej obstawiam kable i pompę wspomagania
    Zdrowy rozsądek to coś, czego każdy potrzebuje, mało kto posiada, a nikt nie wie, że mu brakuje

  11. #10
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    26 październik 2015
    Skąd
    Poznań
    Postów
    786
    Auto
    Fiat Croma
    Rocznik
    2007
    Cytat Napisał Stomil Zobacz post
    Przecież przy walniętym alternatorze świeciłaby się kontrolka baterii. Ludzie, OGARNIJCIE SIĘ!!! Michał dobrze podpowiada. Zacznijmy od podstaw + odczyt błędów. Bez tego nie ruszymy!

    Nie koniecznie , u mnie była walnięty aż 2 razy i się nic nie świeciło

    Objawiało się to miganiem świateł,także też różnie może być ten alternator walnięty,jednak nie dochodziło u mnie do rozładowywania tylko coś było z mostkiem/regulatorem..
    Bardziej tutaj stawiałbym na pompę wspomagania,trzeba by odłączyć i pojeździć i zobaczyć co się dzieje..Problemem może być jednak to ,że nie jest to sytuacja stała a bez wspomagania ciężko będzie jeździćNic teraz główny zainteresowany musi wykonać ruch..

  12. #11
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    22 luty 2017
    Skąd
    Łódź
    Wiek
    38
    Postów
    4
    Auto
    Grande Punto 1.4 / Croma 1,9 aut.
    Rocznik
    2011 / 2010
    Panowie, dziękuję za podpowiedzi. Podłączyłęm teraz wieczorem pod Multiecuscan i błędów brak.

  13. #12
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    26 październik 2015
    Skąd
    Poznań
    Postów
    786
    Auto
    Fiat Croma
    Rocznik
    2007
    Przejzyj masy, wypnij wtyk od pompy i zobacz jak wygląda.To sie dzieje w jakiejs konkretnej sytuacji?? Aku jak sie miewa? ?

  14. #13
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    08 luty 2017
    Skąd
    Tbg
    Postów
    28
    Auto
    Croma 1.9 Multijet
    Rocznik
    2006
    Sprawdź, przeczyść klemy na akumulatorze, zmierz napięcie na biegunach aku oraz pomiędzy karoserią a plusem.
    Sprawdź dokładnie kabel masy od aku.
    Czy jak nie ma kontrolek możesz włączyć np. lampkę ośw. wnętrza?

  15. #14
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    22 luty 2017
    Skąd
    Łódź
    Wiek
    38
    Postów
    4
    Auto
    Grande Punto 1.4 / Croma 1,9 aut.
    Rocznik
    2011 / 2010
    Cytat Napisał desmo999 Zobacz post
    To sie dzieje w jakiejs konkretnej sytuacji?? Aku jak sie miewa?
    Przy manewrowaniu. Jeszcze nie zdarzyło się (i oby się nie zdarzyło) przy jeździe na wprost. Akumulator to roczna Yuasa 75 ah.

    Cytat Napisał Zbir Zobacz post
    Czy jak nie ma kontrolek możesz włączyć np. lampkę ośw. wnętrza?
    Nie ma kontrolek, nie działa oświetlenie, zupełnie jakby w całym samochodzie nie było prądu.
    Ostatnio edytowane przez GP14 ; 22-01-2018 o 11:49

  16. #15
    Master
    Dołączył
    07 luty 2016
    Skąd
    Jasło
    Wiek
    45
    Postów
    1,062
    Auto
    Croma 1,9 JTD 150KM
    Rocznik
    2006
    Spróbuj podmienic akumulator. Zobacz co dzieje sie w aucie na innej baterii.

    Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka


 
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Podobne tematy

  1. Brak przyśpieszenia
    Napisany przez michu02pl na forum Albea
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post: 07-08-2017, 13:40
  2. Brak łączności z ECU (komputerem) przez OBD2
    Napisany przez Maximus2 na forum Bravo II
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 25-04-2016, 17:52
  3. Brak Przyśpieszenia
    Napisany przez PictBridge na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post: 02-12-2014, 21:33
  4. gdzie szukać przyczyny rozerwany przewód klimy przez brak chłodzenia wentylatorów
    Napisany przez puzoniasty22 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 28-07-2013, 21:38
  5. Brak mocy - czy możliwe że to przez tłumik?
    Napisany przez tulip na forum Uno
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 29-03-2010, 11:29

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl