Temat: Croma, nowy zakup i parę drobnych poprawek  

według mnie to elektromagnes nie bardzo co ma trzymać w tym kluczyku, no chyba że wkładkę od awaryjnego otwierania drzwi. gdyby tak jednak było to kluczyk byłby przyciągany przez fale elektromagnetyczne, niestety nie odczułem nigdy tego u mnie.

w kluczyku widać wypustki. zawsze mi się wydawało, że jest w stacyjce mechanizm, który za te wypustki zahacza.

Napisał maka131

w kluczyku widać wypustki. zawsze mi się wydawało, że jest w stacyjce, który za te wypustki zahacza.

też mi się teak wydaje. Być może jest jakieś mechaniczne uszkodzenie w stacyjce.

Napisał luk202

też mi się teak wydaje. Być może jest jakieś mechaniczne uszkodzenie w stacyjce.

Przy stacyjce jest szczelina do awaryjnego wyciągania zablokowanego kluczyka. Może ten mechanizm zaciął się i uwalnia kluczyk nadgorliwie?

Napisał luk202

też mi się teak wydaje. Być może jest jakieś mechaniczne uszkodzenie w stacyjce.

A jak to sprawdzić (rozebrać)? Może miał ktoś kiedyś z tym kłopot?

OKI, zabrałem się i rozebrałem stacyjkę. Wniosków jest dużo, po pierwsze, większość osób które myślą, że WD 40 pomoże lub, że elektromagnez trzyma kluczyk jest w głębokim błędzie. Nasuwa się myśl, że osoby które wypisuję różne porady strzelają na oślep.

Po rozebraniu stacyjki wnioskuję, że nie ma tam elektromagnesu który by "trzymał" kluczyk. jest owszem mały mechanizm na silniczku który po włożeniu kluczyka umożliwia jego przekręcenie. Ponadto układ cały jest "plastikowy" nawet z "awaryjnym" kluczem. Ten awaryjny klucz to nic innego jak przesunięcie tego silniczka tak aby można było przekręcić klucz właściwy. zwykłą wykałaczką da się to zrobić.

Niestety nie rozwiązałem problemu wypadającego klucza ze stacyjki. Są tam dwa plastikowe trzymacze które najprawdopodobniej albo się już wytarły albo w samym kluczu już się wytarły te wypustki.

Psikanie czymkolwiek do środka - odradzam, jest w środku płytka sterująca z układem elektronicznym i psikaniem można ją uszkodzić.

Tam nie ma elektromagnesu - co on miałby trzymać? Wypustki w kluczu tak jak pisałeś muszą wpaść w uchwyty w stacyjce. Daj zdjęcie klucza - porównamy. Jak mi przypomnisz to zmierzę suwmiarką i podam Ci wymiary końcówki. Przy odrobinie zabawy i delikatności można rozebrać klucz i zamienić obudowy.

z własnego doświadczenia wiem że kluczyk wystarczy położyć koło stacyjki a palcem przekręcić zapłon i autko odpala.

wysłane z Letv Cool 1

Napisał luk202

Tam nie ma elektromagnesu - co on miałby trzymać? Wypustki w kluczu tak jak pisałeś muszą wpaść w uchwyty w stacyjce. Daj zdjęcie klucza - porównamy. Jak mi przypomnisz to zmierzę suwmiarką i podam Ci wymiary końcówki. Przy odrobinie zabawy i delikatności można rozebrać klucz i zamienić obudowy.

Samo zdjęcie nic nie da sprawdzałem (porównywałem) z fotkami w necie i wygląda oki. Myślę, że klucz sam się już wytarł więc jedynie co mi zostaje to kupić nową obudowę klucza. Jedynie co, to oryginały używane także już są powycierane. Podróby, kto wie jak działają...

Nie mógłbyś porównać z inną croma? Bo coś mi się wydaje, że problem raczej leży w stacyjce skoro kluczyk wygląda normalnie. Ew. najtaniej będzie kupić obudowę (niestety podróbki) i zobaczyć co się dzieje.