Temat: Croma 1.9 - spalanie (bez sciemy)  

Napisał PIOTR73

a co powiecie na takie osiągi?

Cały czas było "z górki"?
Kurcze,chyba musiałbym siusiać do baku na postojach aby wykręcić taki wynik...

Napisał SAR37

Cały czas było "z górki"?

Pewnie jechał z Zakopanego nad morze :-)
Super wynik i średnia też rewelacja. To pewnie jakaś trasa autostradami na tempomacie (jaką prędkość miałeś ustawioną?)

Dzisiaj tankowałem (BP), drugi bak z kolei średnia z dystrybutora 6,5l/100km. Komputer pokazywał 6.1-6.2l z tych odcinków.

Kolego Piotr. Napisz jaką techniką osiągnąłeś tak niskie zużycie paliwa przy relatywnie dużej prędkości średniej?
U mnie w 1.9 150 automat przy 140 na 6-tce zużycie stabilizuje się na poz. 6.2 l/100. Przy 110-120 (minimalna na ostatnim biegu) schodzi do ok 5.5. Skrzynia automat i silnik 150 nie powinien dawać tu większej roznicy niz 120 manual. Raz udało mi się zejść do poziomu ok 4.8 na trasie Wysowa-Rzeszów ale jazda była głównie na 4ce i średnia prędkość może wyszła ok 55.

U mnie wczoraj, po trasie Jarosław - Skawina (234 km, w tym od Rzeszowa cały czas nową autostradą czyli ok. 180 km), komputer pokazał 5,8 l/100 km. Prędkość na autostradzie 150 km/h na tempomacie; średnia prędkość na całej trasie 110 km/h.
Komputerowi nie dowierzam za bardzo i zawsze liczę spalanie rzeczywiste czyli to co okaże się przy tankowaniu ale w tym wypadku obstawiam, że nie będzie dużo więcej niż 6 l/100 km.
Dwie osoby na pokładzie, nieduży bagaż. Automat, 150@184KM

Kolego Maciek, jak sprawuje się croma po zwiększeniu mocy? Czuć lepszą dynamikę na niskich obrotach? U mnie jest fabryczne 150 i auto wydaje mi się mułowate przy starcie spod świateł. Co prawda nie depczę do dna ale jakoś ta skrzynia w automacie ślizga przy starcie.

Dynamika zależy od tunera jak ustawi nową mapę. Początkowo miałem dość nisko ustawiony max moment obrotowy przy około 2100, po paru miesiącach byłem na poprawce i przeniósł na moje życzenie w okolice 2500 obr. Muła nadal nie ma, największy był przy przytkanym egerze.
Masz automat, jednak i tutaj wszystko w rękach magików od softu. Niski moment jest przyjemny, jednak bardziej zarzyna silnik.
Maciek, chwal się jak u Ciebie?

Po zwiększeniu mocy auto sprawuje się bez zarzutu.
Co prawda na początku miałem z trzy razy taką akcję, że przy ostrym depnięciu i gwałtownym przyspieszeniu tak do 170 auto mi zgasło ale winą był chyba za niski poziom oleju (zasrany cromowski bagnet...). Teraz jest już wszystko w porządku, problem się nie powtórzył.
Cinek sam zauważył, że auto chyba słabo się zbiera z dołu i mi to poprawił - rzeczywiście po chipie jest lepiej. Wieczorem postaram się wrzucić wykresy.
Co do mułowatego automatu to trochę prawda. To moje pierwsze auto z taką skrzynią. Na prędkość zmiany biegów i płynność nie narzekam bo dla mnie jest w porządku ale właśnie szybkie ruszenie może być problemem. Ale już znalazłem częściowe obejście problemu Wystarczy lekko puścić hamulec, czuć wtedy, że auto już chce ciągnąć ale jeszcze cały czas stoi w miejscu. Zdecydowanie poprawia to start gdy trzeba szybko ruszyć

U mnie taki wynik. Modyfikacja to CHIPBOX CR.
Jazda,to sama przyjemność.Spalanie spadło,koni i NM przybyło.
Wilczyca w owczej skórze.

Dziś trafila mi sie trasa, dystans przejechany 770km, srednia predkosc 87km/h , srednie spalanie 5.2 l/100

Spalanie według komputera czy policzone według ilości zatankowanego paliwa?
Ostatnio miałem przejechane 550 km, według komputera spalanie 7,6 l/100km, a policzone według ilości zatankowanego paliwa (44,4l) wyszło 8 l/100km. Niestety nie pamiętam dokładnie średniej prędkości, ale było niewiele ponad 30 km/h - większość miasto ale bez korków (ferie w Krakowie).

Wynik b.dobry jak na automata

A to jeszcze ja dorzucę swoje "3 grosze". Tydzień temu trasa ok. 2350km łącznie, głównie autostrady (75%) i reszta górskie drogi. W jedną stronę bardziej "pod górkę", spowrotem bardziej "z górki".
5 osób + załadowany na maxa box. Średnie spalanie wyszło małe 'ciut' ponad 6,5l/100km, przy średniej prędkości wg. komputera 93km/h (trochę na miejscu 'rozjazdów' obniżyło średnią).
Co ciekawe ok 1/2 dystansu autostradowego przejechałem na tempomacie z prędkością ustawioną na 120km/h - spalanie wg komputera wychodziło ok. 6,8. Później zależało mi nieco bardziej na szybkości, przyspieszyłem do 130km/h i co? I spalanie spadło do 6,3 wg komputera! Wiadomo, nieco inne warunki, itd, itp, ale jednak mocno zaskakujący wynik jak dla mnie.

Napisał Patryk205

Dzisiaj usunąłem DPFa z Cromy (fizycznie i programowo) i wgrali mi "małego wirusa" (aktualnie 180KM), ciekawe jak będzie się to miało do spalania. Dodam, że jestem baardzo szczęśliwy z NIEposiadania DPFa

Kolego jesli mozna spytac, masz porownanie jak wyglada spalanie przed i po chip tun i DPF?
Zakladam ze nadal jestes szczesliwy z NIEposiadania DPFa?
Oczywiscie jest ryzyko ze auto nie przejdzie przegladu szczegolnie tu na wyspach MOT i emisje sprawdzaja dosc dokladnie..

Napisał bogiboss

Kolego jesli mozna spytac, masz porownanie jak wyglada spalanie przed i po chip tun i DPF?
Zakladam ze nadal jestes szczesliwy z NIEposiadania DPFa?
To sie przekalda na spaliny przy przegladzie?

Na przegladzie stacje badaja w dieslu jedynie poziom zadymienia. Wiec jak zdrowy diesel to spokojnie przechodzi przeglad a w dodotaku sa jeszcze Cromy fabrycznie bez dpfa i tez spelniaja norme euro4