Temat: Turbosprężarka-regeneracja , koszty  

Pozwoliłem założyć sobie nowy temat odnośnie regeneracji turbin w naszych bravach. Jaki wg Was jest realny koszt zregenerowania turbiny, mam tu na myśli wstawiam do warsztatu i nic więcej mnie nie obchodzi (w koszcie ma być też wymiana oleju i filtrów i wymagane czyszczenia układu związanego z turbiną,sprawdzanie drożności itp). Mi w Wawie krzyknęli 2000 tysie, niby na częściach melleta, ale pewnie wkładają jakie mają. Jeszcze nie wiadomo co dokładnie do wymiany (czy zmienna geometria będzie się nadawać i czy grucha dobra) Proszę o opinię.

cena z kosmosu....regeneracja turbiny w Bosch Service Stalowa Wola kosztuje MAX 600zł i nie ważne co jest uszkodzone, masz rok gwarancji na 100tyś km, dodatkowo dostajesz pełną gwarancję że regeneracja jest robiona na częściach melett i doważana na maszynach Schenk(wolno i szybkoobrotowa), dodatkowo masz ją ustawioną pod dany silnik. Wymiana oleju i filtrów to 50zł+olej i filtry, czyszczenie dolotu i sprawdzenie szczelności(już na założonej turbawce) to koszt 200/250zł. Podsumowując:
-Regeneracja 600zł + 250zdjęciei założenie oraz czyszczenie przewodów olejowych =850zł
-Wymiana oleju i filtrów 50zł + 170zł olej(motul)+filtr oleju 30zł(bosch)+filtr powietrza 50zł(knecht)+filtr paliwa 70zł(knecht bez czujnika)=370zł ale dajmy już te 400zł
-Sprawdzenie i czyszczenie dolotu 200zł

Cena:1450zł i takie są u nas ceny w stalowej woli i tyle się płaci. Ale wiadomo...to jest Wawa.

Żeby nie było, nie robię reklamy. Po prostu wiem co jest grane, bo wujek jest mechanikiem w bosch serwisie.

Napisał cenioormo

Żeby nie było, nie robię reklamy. Po prostu wiem co jest grane, bo wujek jest mechanikiem w bosch serwisie.

U D. Pawlika?

Tak. W sensie nie chodziło mi o to że wszytko robisz u nich, bo oni nie zajmują się robieniem autka, tylko dajesz turbodmuchawę (tj.mechanicy lub zakłady), bo gdyby tak było to nie starczyło by im placu na składowanie aut...u siebie w busie regenerował nam właśnie wujek, ojciec buja masterem trasy i na regenerowanej już stuknęło 150tyś km przez 2 lata i nic poważnego nie zauważam, poza standardowym poceniem.

Jeżeli chodzi o p. Darka to mogę go polecić. Znam go od dawna, zaczynał od regeneracji wtrysków i później rozszerzył działalność o regenerację turbosprężarek.

Dokładnie, tak jak piszesz w tej chwili przeniósł się do większego budynku (dokładnie to budynek Fiata ASO)

to może jakieś namiary na sprawdzony warsztat odnośnie reg turbin?

Witam kolegę carzap wklejam linka do warsztatu regeneracja-turbosprezarek.pl tak jak administrator miszko polecam ASO Bosch Service – Pawlik zadzwoń zapytaj i będzie jasność całej sprawy pozdrawiam Pandemic88

Zapoznaj się z turboserwis - turboserwis.pl to chyba jeden z najbardziej znanych warsztatów.

Napisał pablo686

Mi w Wawie krzyknęli 2000 tysie, niby na częściach melleta, ale pewnie wkładają jakie mają. Jeszcze nie wiadomo co dokładnie do wymiany (czy zmienna geometria będzie się nadawać i czy grucha dobra) Proszę o opinię.

To do diesla? T jety maja stalą geometrie...nowe turbo 1800pln do 120KM