Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 20-06-2023, 20:05 #1
    Bravo20090
    Bravo20090 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    20 czerwiec 2023
    Skąd
    Warszawa
    Postów
    1
    Auto
    Bravo 1.4 90km
    Rocznik
    2009

    1.4 90 KM przy obrotach 2,5 - 3 tyś. drgania wibracje na rączce hamulca ręcznego

    Witam

    Posiadam Fiata Bravo 2 1.4 90 KM wymieniłem ostatnio kompletny układ wydechowy w nim i po wymianie nastąpiła taka mała usterka nazywam mała bo jest trochę tylko dla mnie uciążliwa a chciałbym jednak ją usunąć. Przy ruszaniu czy np. 2,3,4 biegu w granicach obrótów 2,5 -3 tyś. słychać ewidentne drgania tzw. wibracje z rączki Hamulca ręcznęgo i taki jakby metaliczny dzwięk a jak przytrzymam rączkę z Hamulca ręcznego to tego nie ma. Miał ktoś z was taki przypadek po wymianie wydechu ?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 20-06-2023, 22:56 #2
    GrandePunto8V
    GrandePunto8V jest nieaktywny
    Klubowicz
    Avatar GrandePunto8V
    Dołączył
    02 sierpień 2018
    Skąd
    X
    Postów
    469
    Auto
    GP 1,4 8V LPG
    Rocznik
    2009
    Jak "wymieniłeś" (w pierwszej osobie), to poprawiaj. Wydech czegoś dotyka najwyraźniej.
    W czym tu forum ma pomóc?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 01-09-2023, 20:41 #3
    Daro100
    Daro100 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    09 wrzesień 2012
    Skąd
    Zielona Góra
    Wiek
    56
    Postów
    4
    Auto
    Fiat Bravo 1.4 16V 90 KM
    Witam,

    czy problem rozwiązany? Jakiej marki zamontowałeś wydech?
    Miałem tak samo po zamontowaniu tylnego tłumika innego niż dedykowany. Zamontowałem kupiony za grosze tłumik FIATa przewidziany do Stilo 1.4 VAN (wg katalogu FIATa). Według katalogu WALKERa numer crosował się z tłumikiem do Bravo II 1.4 90 KM. Pasował idealnie, ale niestety wewnątrz miał nieco inną budowę (było to widać po przetłoczeniu na tylnej pokrywie). Zakupiłem drugi oryginał i problem zniknął. Wykluczam jakieś naprężenia w układzie wydechowym, zużyte wieszaki itp. Cały wydech od katalizatora był nowy łącznie z wieszakami. W pierwszym podejściu tylko tłumik tylny był inny niż dedykowany - według katalogu FIATa - do Bravo 1.4.
    Ostatnio edytowane przez Daro100 ; 01-09-2023 o 22:58
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Turbosprężarka-regeneracja , koszty | Turbo »

Podobne tematy

  1. Dziwne drgania przy 1200 do 1400 obrotach
    Napisany przez slbo.pl na forum Croma
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 24-04-2021, 19:46
  2. Drgania, wibracje przy przyspieszaniu
    Napisany przez Jarekk na forum Bravo II
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post: 22-10-2018, 11:28
  3. Wibracje przy określonych obrotach 1.9JTD
    Napisany przez arti83 na forum Stilo
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 21-10-2016, 03:04
  4. Twardy pedał hamulca przy małych obrotach
    Napisany przez frankiPL na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 18-11-2014, 23:51
  5. Burczenie i wibracje przy niskich obrotach
    Napisany przez ekstranio na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post: 06-01-2013, 20:56

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:40.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: