Temat: Problem z hamulcami .  

Witam wszystkich .
Jestem nowy na forum dlatego pierwsze sie witam .

Chcialbym poprosic o pomoc w jednej kwestii .
Mam problem z Fiatem Bravo 2 konkretnie z hamulcami .
Strasznie grzeja mi sie felgi nawet po kilku km , zwlaszcza od strony kierowcy przod tak ze nie da sie dotknac , dodatkowo pojawia sie dym i czuc smrod spalenizny , do tego pedal hamulca robi sie twardy jakby zabetonowany i auto wczasie jazdy wydaje sie jakby "cos" go trzymalo . Problem pojawia sie i znika . Raz jest ok a raz problem .
Troche strach tym jezdzic bo woze tez rodzine o dzieci .
Wymienilem tarcze klocki przod tyl wezyki od plynu hamulcowego oraz serwo i pompe hamulcowa plus zaciski .
DZIEKUJE wam z gory za pomoc i pozsrawiam .

Napisał dymek1611

Wymienilem tarcze klocki przod tyl wezyki od plynu hamulcowego oraz serwo i pompe hamulcowa plus zaciski .

Wymieniłeś przed czy po pojawieniu się objawów uszkodzenia?
Hamulce robił fachowiec czy sam się bawiłeś?
Ten model ma ABS? (powinien mieć)

To może być zacisk (uszkodzony) albo tarcza (źle dobrana, krzywa). Ale równie dobrze mogłeś źle złożyć hamulce. Albo pompa ABS jest uszkodzona. Nie zgadnę dopóki nie zobaczę - na żywo, nie na fotce. proponuję serwis, bo w tym stanie i tak sobie nie pojeździsz.

Napisał ata

Wymieniłeś przed czy po pojawieniu się objawów uszkodzenia?
Hamulce robił fachowiec czy sam się bawiłeś?
Ten model ma ABS? (powinien mieć)

To może być zacisk (uszkodzony) albo tarcza (źle dobrana, krzywa). Ale równie dobrze mogłeś źle złożyć hamulce. Albo pompa ABS jest uszkodzona. Nie zgadnę dopóki nie zobaczę - na żywo, nie na fotce. proponuję serwis, bo w tym stanie i tak sobie nie pojeździsz.

Wszystko bylo robione po objawach .
Auto kupilem 3 miesiace temu .
Model posiada abs . Dzialali 2 mechanicy z ze tak powiem powazaniem takze juz sam nie wiem co robic .

Wymień pompę ABS, może być używana. Nie wiem czy to będzie rozwiązanie, ale zakładam że ci mechanicy nie byli najgorsi i znają się na robocie. Czyli raczej nie przeoczyli niczego oczywistego (chyba żeby, zdarzało się). Używka kosztuje 150-250 PLN (sprawna, z możliwością zwrotu).
Układ ABS jest jedyną rzeczą w samochodzie która może (ale nie musi) powodować zadziałanie hamulca - a jeśli felga się grzeje to znaczy że coś spowodowało dociśnięcie klocków do tarczy. Szczególnie że w tym modelu masz też ESP, co oznacza że pompa ABS(ESP) może aktywować hamulec. Nie masz żadnych problemów z czujnikami ABS przy kołach? żadnych błędów, z każdego dobrze zlicza prędkość?

Wymienilem pompe ABS .
Moze faktycznie cos bedzie os elektryki z czujnikami ... Gdy felgi sie grzaly wylaczal sie tez ESP i HILL HOLDER byl niedostepny .
Dzieki za podpowiedzi kolego .