Temat: mala moc samochodu  

W t-jet nie ma przepływomierza.
Na innym forum fiata Bravo jeden z kolego pracuje w ASO i sprzedaje części z rabatem, taki kolektor można kupić pewnie w cenie około 1200 zł.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Nie ma przeplywki nie ma egr to czym to jest zastapione ?Masz, moze nr tel do tego kolegi albo jakiś namiar jak się z nim skontaktowac?

Napisał MagdaM

Nie ma przeplywki nie ma egr to czym to jest zastapione ?Masz, moze nr tel do tego kolegi albo jakiś namiar jak się z nim skontaktowac?

w T-jet jest przepustnica. Ona dozuje powietrze wpadajace do cylindrow.

Sent from my SM-G7105 using Tapatalk

Dobra problem chyba znaleziony, na wykresie samochod pokazuje 60% mocy czy tam momentu i jest jakos zablokowana moc tylko na moim komputerze nie mogę tego odblokowac, wiec teraz pytanie czy ktos wie o co z tym chodzi i jak to odblokowac? Jak nie to pozostaje jechać na hamowanie,moze ktoś mi to odblokuje

Tak jak "moris 10" i zasugerował.
Jeżeli masz pęknięty kolektor to najprawdopodobniej pęknięte jest też turbo . Jak jest pęknięte to nie daje pełnej mocy. Ot i wszystko.

Turbo laduje 1,25 a ile powinno?

Napisał MagdaM

Turbo laduje 1,25 a ile powinno?

czym to mierzysz, nie masz tam wartosci cisnienia oczekiwanego? w
alfaobd, oraz Fes jest podana taka wartosc. O ile to cisnienie jest wzgledne to wydaje mi sie ze jest ok.

Sent from my SM-G7105 using Tapatalk

Brat jezdzil i sprawdzal na komputerze, nie wiem w czym, podal mi ze taka jest wartość. Jest jakas blokada ,chyba elektronicznie ustawiona ze na wykresie daje tylko 60%mocy,ale nie może tego usunac, ma jeszcze sprawdzić w wolnej chwili jakims drugim programem tylko do fiata

Rozmawiajac z gościem od hamowani, powiedzial,ze 1raz sie z tym spotyka i nie wie czemu i skad taka blokada i skrocie powiedzial,ze nie ma czasu tego szukac i wedlug niego najlepiej zrobić nowy program na ktorym wyjdzie okolo 150koni i koszt takiego programu to okolo 1500zl, oferta jest kusząca ale kolejny wydatek spory a 120 koni,które powinno byc raczej by mi wystarczyło chodz zapasu mocy nigdy dość.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ale w sumie nie wiem czy jego pomysł jest dobry bo skoro na sterowniku auto jest zablokowane na 60% mocy to ze 150 tez wiele nie zostaje... proszę kogos o pomoc kto wie jak to gowno odblokować :-(

pierwsza sprawa jechac do sprzedawcy i zapytac co to jest. 2. - nie bardzo rozumiem co to znaczy elektroniczna blokada, moze to jest kwestia mapy odpowiedzniej - wlasnie tzw chip tuningu.

Sent from my SM-G7105 using Tapatalk

Do sprzedawcy to chodzi Ci do fiata? Auto jest sprowadzone z niemiec jakby co.

Bardziej chodzi mi tu o goscia ktory to zalozyl. Moze warto tez zadzwonic do Aso- jesli to nic nie da, to ucz sie szprechac.

Sent from my SM-G7105 using Tapatalk

To wątpie,ze znajdę bo kupilam to od goscia który sprowadza samochody.

w takim razie dzwon do handlarza, na pewno wie od kogo kupil. rownolegle
aso i na necie szukaj info nt takich 'blokad'. ja bym tak zrobil.

Sent from my SM-G7105 using Tapatalk

Nie rozumiem dlaczego szukacie blokady ?
Trzeba naprawić najpierw auto a mam na myśli wymianę pękniętego kolektora .Od tego trzeba zacząć ,a nie szukać czegoś czego może wcale nie ma .