Temat: Brak mocy 1.4 T-jet 150 KM  

Temperatura silnika po ponad 6h postoju (na bank byl juz zimny bo wracałem tylko z pracy jakies 3km)
Silnik : 9°
Temp powietrza: 11.3
Temperatura zewnętrzna ok 6° (czujnik z klimy i w lusterku)
Odpaliłem na chwile silnik nagrzal sie do 43,5 a temperatura powietrza wskazywała 12,8°

Niestety ten czujnik jest tak cięzki do diagnozy że może występować wiele innych błędnych odczytów iż nie jest jednoznaczne że to on odpowiada za złą pracę silnka. Sam stawiałem na turbo a tu błachostka- map sensor. W99% to on odpowiada za wariacje mocy silnika i samą prace silnika. Po analizie doświadczeń z innymi samochodami które posiadałem zawsze zaczynałem od tego czujnika i nie brnąłem w koszty.na chłopski rozum jeżeli turbo nie ciągnie to niema powietrza. Paliwo płynoie to gdzie jest :kasprowy: