Temat: Auto kopci, dziwna praca silnika.  

Mam problem z fiatem Bravo 1.9 jtd 88kw. Zauważyłem taki dziwny objaw. Jeśli jade autem i mam ustawione chwilowe spalanie podczas normalnej jazdy to widzę ile mniej więcej mi pali, jeśli puszczę gaz pokazuje mi spalanie 2.0 i wtedy wszystko jest ok. Problem zaczyna się wtedy kiedy pokazuje mi wartości zawyżone względem tych 'normalnych' i gdy pusCzam gaz nie spada od razu do 2.0 tylko np z wartości 7 powoli spada np 6.5 , 4, 3,5 i wtedy auto zaczyna strasznie kopcic i dziwnie silnik pracuje. Ale gdy go zgasze i odnowa zapale wszystko zaczyna pracować normalnie. Co może być powodem? Jaka przycxyna? Nie posiadam EGR, zaślepiony.

Te objawy po zaslepieniu EGR-a? Sa jakies bledy w ECU?

Najpierw mi padł EGR. Został zaślepiony i wykasowany z kompa. Przez 2 tys km się nic nie działo. I teraz ma takie dziwne kopcenie co jakiś czas nie ma reguły...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dodam jeszcze że rozmawiałem z mechanikiem mówił żeby wlać jakiś uszlachetniacz żeby wtryski przeczyścić, tak też zrobiłem ale różnicy nie ma.

A to czasem nie wpadła się dpf z takimi objawami?

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Mam podobny objaw w moim bravo 1.6 jak wiem, że dpf ma się wypalać. Co do czyszczenia wtrysków to najlepiej zalać filtr paliwa środkiem do czyszczenia i jeździć po mieście. Jedna dawka to mało więc najlepiej co 10kkm zalewać bo baku jak paliwo się kończy.

Napisał dragonflaj

Problem zaczyna się wtedy kiedy pokazuje mi wartości zawyżone względem tych 'normalnych' i gdy pusCzam gaz nie spada od razu do 2.0 tylko np z wartości 7 powoli spada np 6.5 , 4, 3,5 i wtedy auto zaczyna strasznie kopcic i dziwnie silnik pracuje. Ale gdy go zgasze i odnowa zapale wszystko zaczyna pracować normalnie. Co może być powodem? Jaka przycxyna?

To zachowanie świadczy o wypalaniu DPF'a. Silnik pracuje normalnie, tylko ma taki głuchy basowy dźwięk.

Jeśli kopci na czarno, to jest normalne. Jeśli zaczyna dymić na niebiesko, to wtedy pali olej. Do sprawdzenia jest wtedy poziom oleju. Przy kilku przerwanych procedurach jego poziom mógł wzrosnąć i jest za wysoki.

Nie przerywaj takiej procedury. Jeśli DPF jest w porządku i potrzebuje tylko procedury wypalenia, przejedź się gdzieś drogą ekspresową, zwykłą krajówką, żeby cała procedura się zakończyła. Ja raz miałem tak zawalonego DPF'a, że tylko chemia pomogła.

Dziś sprawdzę czy wogole moja wersja posiada DPF... czy przy wypalaniu DPF powinna zapalać się jakaś kontrolka? Jak wygląda kontrolka DPF w Fiacie?

Nie ma kontrolek, wszystko wskazuje na to, że dpf się wypala. Jedź na jakąś drogę szybkiego ruchu i przytrzymaj go na 2000-2500 rpm dla pewności.

Tu masz link jak sprawdzić czy masz dpf z tabliczki znamionowej. Jeśli jest kwadrat i wartość większa niż 1 to nie ma dpf. https://fiatklubpolska.pl/bravo-ii-4...ma-dpf-12213/3

Ok dziś sprawdzę ta tabliczke, i jak coś pojade wypalić. Dam znać. Dzięki za wszelką pomoc.

Napisał se7en

przytrzymaj go na 2000-2500 rpm dla pewności

chyba o 1 tys. więcej

2-3 tys to normalny zakres pracy dla multijeta z turbiną.

Dlaczego? dpf przy wypalaniu na wolnych obrotach nie przekracza nawet 2000

Po tabliczce znamionowej wyszło że mam DPF. A więc tak jeździłem autem póki nie zauważyłem że komputer pokazuje błędne chwilowe spalanie, po puszczeniu gazu nie spadało do 2.0 . Wtedy zaczelem jeździć na wysokich obrotach 2500 - 3000 przez około 20 -30 min póki sytuacja się nie unormowala jak na początku. Do domu dojechałem jakieś 15 km bez błędnego pokazywania
spalania. Dam znać czy coś to pomogło. Pozdrawiam

Napisał se7en

Dlaczego? dpf przy wypalaniu na wolnych obrotach nie przekracza nawet 2000

Procedura się zakończy, pozytywnie lub nie, ale takie wypalanie jest nieefektywne.

Wypalanie wymuszone przez MES podnosi obroty na początku do około 2 tys, a potem do 3,5.

Jednak nic to nie dało, dalej problem się pojawia nie ma reguły i dziwne spalanie pokazuje i auto kopci... Czy można sprawdzić jaki jest stan dpf? Czy jest zapchany czy to właśnie wina dpf? Jaki koszt wycięcia dpf i usunięcia z kompa? Orientuje się ktoś? Pozdrawiam

Poczytaj lepiej jak działa DPF, bo jego zachowanie jest całkiem normalne. W ten sposób się on wypala po prostu.
Jak często występuje wypalanie u ciebie? To jest istotne.