Temat: Wymiana rozrządu 1.6 16V  

Napisał lukq

Starsze, kolega ma z 2001 a tam była pompa wody z paskiem.

Jesteś tego pewien ? Przeglądałem teraz allegro i nie znalazłem ani jednej pompy wody do 1.6 napędzanej rozrządem. Wszystkie są napędzane paskiem wielorowkowym.

Wydaję mi się, że tak to wygląda i jest pompa wody, niech wypowie się kto ma 1.6 i wymieniał rozrząd.
rorząd.jpg

Znalazłem kiedyś artykuł, do którego podaje link.
Pasek rozrządu - cała prawda - Auta, Samochody, Motocykle - Serwis Motoryzacyjny - Dziennik.pl

kolega qolejowy ma racje. lektura "Sam naprawiam", a w szczególności rozdział "Wymiana paska napędu rozrządu" (str. 159) powinna wiele wyjaśnić

W 1.6 pompa wody napędzana jest paskiem osprzętu Nie trzeba jej wymieniać przy rozrządzie.
Lukq T to jest napinacz,G rolka prowadząca a OP to wałek pośredni.W tym silniku napędza on tylko pompę oleju,ale w starszych konstrukcjach napędzał też aparat zapłonowy.

Napisał Zielony

T to jest napinacz,G rolka prowadząca a OP to wałek pośredni

OP to jest właśnie pompa oleju.

Dobrze, przyznaje się do błędu przepraszam, przeczytałem i teraz już wiem.
Choć wcześniej dałbym sobie głowę uciąć. Teraz bym jej nie miał.

Napisał qolejowy

OP to jest właśnie pompa oleju.

Nie chcę wywoływać jakiś kłótni ale OP to jest wałek pośredni a nie pompa.Jest on podparty w dwóch miejscach i jest dość krótki.

1.jpg

Dopiero owy wałek napędza przez widoczną na nim zębatkę pompę oleju,a we wcześniejszych silnikach również aparat zapłonowy

Napisał Zielony

Nie chcę wywoływać jakiś kłótni ale OP to jest wałek pośredni a nie pompa

No nie, kłócić się nie ma o co. Gdzieś obiło mi się o uszy że to właśnie jest pompa. A to po prostu, wałek napędzający pompę.

Niechcący poruszyłem lawinę, ale przynajmniej dzięki temu wiem, że parę złotych w kieszeni mi zostanie

Napisał meshuggah1981

Niechcący poruszyłem lawinę,

Jaką lawinę, kupka śniegu nawet nie spadła no ale tak jak piszesz parę złotych w kieszeni zostało.

a jak to jest z tymi blokadami? czy są potrzebne do ustawienia rozrządu?

Jak jest dobry mechanik to ustawi bez blokad, ale zawsze pewniej robić to z nimi..

Jutro będę wymieniał, więc w okolicach weekendu podzielę się z Wami spostrzeżeniami

Panowie jaką przyjmujecie szkołę odnośnie wymiany rozrządu w bravolotach? 60 tys km to optymalna wartość w przypadku autka które ma na liczniku ponad 140 tys? Słyszałem też że niektórzy kierują się zasadą 60 tys i nie rzadziej niż raz na 5 lat. Jak Wy się do tego odnosicie jeśli można wiedzieć?

Napisał boch

a jak to jest z tymi blokadami? czy są potrzebne do ustawienia rozrządu?

Jeżeli rozrząd jest źle ustawiony lub po zerwaniu paska to do poprawnego ustawienia blokady są niezbędne. Jeżeli rozrząd masz ustawiony poprawnie a chcesz go tylko wymienić, to da się to zrobić bez blokad.

Napisał ka_czor

Słyszałem też że niektórzy kierują się zasadą 60 tys i nie rzadziej niż raz na 5 lat.

Też o tym gdzieś czytałem i wydaje się to całkiem rozsądne.