Temat: Problem z ogrzewaniem  

Proste to jest, gorzej z dostępem do tego elementu no i plyn trzeba spuscić więc przy okazji możesz odrazu nowy zalać

A no właśnie co trzeba wymontować?Czy to coś nad termostatem?

Ja przy wymianie demontowałem akumulator i cześć dolotu żeby odpowietrzyć chłodnice. Nie jest to trudne ale troszkę zabawy jest, jeśli nigdy nie bawiłeś się w mechanikę to osobiście odradzam samu się za to zabierać ale możesz próbować. Jeśli się zdecydujesz to opisze krok po kroku co i jak masz robić. Pozdrawiam

a ja mam takiego typu problem ze jak mi szyba zaparuje to mi taki tluszcz na niej zostaje ..co z tym??

Napisał szerszenjtd

a ja mam takiego typu problem ze jak mi szyba zaparuje to mi taki tluszcz na niej zostaje ..co z tym??

Wyczyść szyby od środka i przestań palić w wozie a tak serio to pewno czeka Cię zmiana nagrzewnicy bo puszcza płyn pewno i za to te "tłuste" szyby.

Hipo, nie koniecznie zmiana, może węże mu puszczają itd. na pewno czeka Cię wyciągnięcie nagrzewnicy....

Hipo wypraszam sobie szyby sa czyste a ja nie palacy

moj problem jest z kolei nastepujacyodczas kupna samochodu popelnilem kolokwialny blad i nie sprawdzilem czy dziala...nawiew. Marea wyposazona jest w klimatronik.
Ogrzewanie nie dziala wogole NIC. Nie dziala wiatrak na zadnym biegu chlodne - gorace powietrze (po przylozeniu reka do nawiewu nie czuje roznicy w temperaturze mimo zmianu temperatury pokretlem)
Bylem juz pogodzony z tym ze musze sie szykowac na wymiane wiatraka a tu nagle!!!
Wracalem pewnego dnia z lotniska po zostawieniu na nim zony gdy po 4h jazdy nagle wlaczlo sie ogrzewanie!!!!!!Bez zadnego stukania pukania - po prostu!!
Najpierw zaczelo dzialac na pelen max, nie reagujac na zmiane biegu nawiewu temperatury ani ustawienia nawiewu, po prostu pelna para.
Po 30 minutach sprobowalem pokrecic temperatura i sila nawiewu i okazalo sie ze wsztstko dziala. Czujnik temperatury w climatroniku ladnie reagowal na krecenie itp - slowem 100% wlasciwego dzialania.
Wrocilem do domu, wylaczylem silnik po czym znowu wlaczylem - wszystko ok. 2h pozniej pojechalem do sklepu - dziala.
Pomyslalem ze juz mam problem z glowy niestety na nastepny dzien okazalo sie ze znowu nic nie dziala!!
Skomle o pomoc. Nadchodza zimne miesiace a ja musze to naprawic.
auto potrzebne jest mi do pracy poniewaz pracuje 60km od domu i nie mam za bardzo jak dostac sie tam bez auta.

[size=2][ Dodano: 2008-10-28, 15:26 ][/size]
Jest tam kto ?


Dzisiaj musze odstawic auto do mechanika na wymiane termostatu a nie wiem czy to wlasciwe posuniecie. W poprzednich postach wyczytalem ze to moze byc powodem braku ogrzewania ale w moim przypadku nie dziala nic. Kontrolki sie swieca bezpieczniki cale a nie wieje zadne powietrze. Przeczytajcie moj poprzedni post i pomozcie !

Witam, wymieniłem termostat i teraz ciepełko dmucha aż miło .Dziękuję za rady.A przy okazji,wymiana termostatu,rozrządu z pompą wody plus części :shock: :shock: 550zł.Myślę,że koszt nieduży.Pozdrawiam.

Bardzo nieduży bo ja za sam rozrząd płaciłem 600, a sam termostat kosztuje koło 150 zł, wiec pozazdrościć koledze mechanika jeśli to wszystko dobrze poskładał.

Wiem,że termostat kosztował stówę.A jak się pytałem w serwisie to cena za orginał 400zł i 140zł
zamiennik.Więc cena za Twój termostat nie jest niska.
A mechanik poskładał dobrze.Ma zakład od wielu lat i jest porządną firmą.Jeszcze jeżdżę .

Witam
Mam podobny problem w Marea z klimą i funkcją Auto. Silnik szybko się nagrzewa, przewody doprowadzające płyn do nagrzewnicy gorące a z nadmuchu cały czas leci zimne powietrze, niezależnie od ustawienia pokrętła temperatury. Co może być powodem? Co staruje temperaturą kręcąc pokrętłem, zawór na przewodzie czy może jakaś klapka w nawiewie?

Klapa. Wyłącz wentylator i przekręć kilka razy pokrętło temp. od skrajnej do skrajnej-powinno być słychać jak siłownik przesuwa klapę

Napisał markshall

Klapa. Wyłącz wentylator i przekręć kilka razy pokrętło temp. od skrajnej do skrajnej-powinno być słychać jak siłownik przesuwa klapę

Przekręcając pokrętło temperatury nie słuchać żeby coś się przesuwało. Gdzie on się dokładnie znajduje, jak się do niego dobrać?

Musisz wczołgać się pod deche od strony kierowcy i po lewej stronie zespołu wentylacji jest. Chyba 3 śrubki + odłączyć kostke. Proponuję tez zrobić diagnostykę klimatyzacji - w dziale download jest instrukcja.